Aceasta este o listă a tuturor stațiilor de metrou München ( Germania ) existente, în construcție și planificate .
Prima linie, cunoscută acum sub numele de , a fost deschisă pe 19 octombrie 1971 și era formată din 13 stații. În prezent, metroul este format din șase linii cu o lungime totală de 103,1 kilometri , dintre care 91,3 km circulă în subteran și 11,8 km la suprafață. Numărul de posturi de operare este de 100 [1] .
În metroul München, un hub de transfer într-o sală contează ca o stație, iar în două săli ca două stații, deși au același nume. Majoritatea stațiilor sunt subterane, cu o platformă medie de aproximativ 120 de metri lungime.
În centrul orașului, liniile se desfășoară în perechi într-un singur tunel, formând trei tuneluri principale: ( / - 2,8 km, / - 5,8 km, / - 6,3 km) [2] , iar la periferie diverg în direcții diferite.
Tabelele arată:
Stațiile sunt listate de la nord la sud ( , și ) sau de la vest la est ( și ).
Linia are o lungime de 12,185 km cu 15 stații și circulă în întregime subteran. Linia a fost deschisă pe 28 mai 1983 , înainte de a funcționa ca o linie suplimentară . Timpul de călătorie este de 20 de minute, distanța medie dintre stații este de 870 m [3] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Olympia-Einkaufszentrum ( germană: Olympia-Einkaufszentrum ) |
, , , 143 , 175 |
Centrul comercial olimpic „OEZ” | două platforme laterale | 31 octombrie 2004 |
|
2 | Georg-Brauchle-Ring ( Georg- Brauchle -Inel ) |
143 , 175 , 180 | Uptown Skyscraper , O 2 Sediul Germania | 18 octombrie 2003 |
||
3 | Westfriedhof ( germană: Westfriedhof ) |
, , 151 , 164 , 165 , 180 , |
23 mai 1998 |
|||
patru | Gern ( germană: Gern ) |
23 mai 1998 |
||||
5 | Rotkreuzplatz ( germană: Rotkreuzplatz ) |
, , , 133 , N43 , N44 |
28 mai 1983 |
|||
6 | Maillingerstrasse ( germană: Maillingerstraße ) |
28 mai 1983 |
||||
7 | Stiglmaierplatz ( germană: Stiglmaierplatz ) |
. . . | Löwenbräukeller | 28 mai 1983 |
||
opt | Hauptbahnhof ( germană: Hauptbahnhof ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , 100 , , , , , , _ |
statie principala | într-o sală sunt două platforme de două linii și patru șine | 18 octombrie 1980 |
|
9 | Sendlinger Tor ( germană: Sendlinger Tor ) |
, , , , , , , , , , N40 , N41 | Poarta Sendling , Muzeul Orașului , Azamkirche , Biserica Sf. Matei | două platforme în tuneluri separate | 18 octombrie 1980 |
|
zece | Fraunhoferstrasse ( germană: Fraunhoferstraße ) |
, 132 , | Organizația Europeană de Brevete , Deutsches Museum , Biserica Sf. Maximilian | 18 octombrie 1980 |
||
unsprezece | Columbusplatz ( germană: Kolumbusplatz ) |
. . | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 18 octombrie 1980 |
||
12 | Candidplatz ( germană: Candidplatz ) |
, , N43 , N44 | Stadionul Grunwalder | 8 noiembrie 1997 |
||
13 | Wettersteinplatz ( germană: Wettersteinplatz ) |
. . | Stadionul Grunwalder | 8 noiembrie 1997 |
||
paisprezece | St. Quirin-Platz ( germană: St.-Quirin-Platz ) |
147 , 220 | 8 noiembrie 1997 |
|||
cincisprezece | Mangfallplatz ( germană: Mangfallplatz ) |
139 | 8 noiembrie 1997 |
|||
16 | Laurinplatz ( germană: Laurinplatz ) |
139 | în ceea ce privește | |||
17 | Krankenhaus Harlaching ( germană: Krankenhaus Harlaching ) |
... 139 . _ | în ceea ce privește |
Linia este a doua ca lungime cu 24,377 km și 27 de stații. La fel ca , este complet subteran. Linia a fost deschisă pe 18 octombrie 1980 și s-a numit U8 până la 27 octombrie 1988 . Durata călătoriei este de 39 minute, distanța medie dintre stații este de 938 m [4] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Feldmoching ( germană: Feldmoching ) |
, 170 , 171 , 172 , 173 |
26 octombrie 1996 |
|||
2 | Hasenbergl ( germană: Hasenbergl ) |
, N46 | 26 octombrie 1996 |
|||
3 | Dülferstraße ( germană: Dülferstraße ) |
, 141 , N41 , N46 |
Centrul comercial "Mira" | a fost planificat sub numele de „Neuherbergstraße” [5] | 20 noiembrie 1993 |
|
patru | Harthof ( germană: Harthof ) |
141 , 170 , 171 , N41 |
planificat sub denumirea „Weyprechtstraße” [6] | 20 noiembrie 1993 |
||
5 | Am Hart ( germană: Am Hart ) |
171 , 180 , 294 , N41 | 20 noiembrie 1993 |
|||
6 | Frankfurter Ring ( în germană: Frankfurter Ring ) |
, 177 , 178 , N41 |
20 noiembrie 1993 |
|||
7 | Milbertshofen ( germană: Milbertshofen ) |
N41 | planificat sub denumirea „Keferloherstraße” [7] | 20 noiembrie 1993 |
||
opt | Scheidplatz ( germană: Scheidplatz ) |
, , , 140 , 141 , 142 , N41 |
transfer multiplatformă , linii și vin simultan la o platformă comună (în ambele direcții) | 8 mai 1972 |
||
9 | Hohenzollernplatz ( germană: Hohenzollernplatz ) |
, , , 144 , , N43 , N44 |
18 octombrie 1980 |
|||
zece | Josephsplatz ( germană: Josephsplatz ) |
153 , 154 | 18 octombrie 1980 |
|||
unsprezece | Theresienstraße ( germană: Theresienstraße ) |
Alte Pinakothek , Neue Pinakothek , Pinakothek der Moderne , Universitatea Tehnică din München , Muzeul Crystalworld , Muzeul Brandhorst | 18 octombrie 1980 |
|||
12 | Königsplatz ( în germană Königsplatz ) |
100 | Königsplatz , Glyptothek , Propylaea , Colecția de Antichități de Stat , Galeria Orașului din Casa Lenbach , Muzeul Paleontologic , Colecția Antropologică de Stat , Muzeul Geologic , Colecția Grafică de Stat , Muzeul Copiilor de Sculptură Clasică , Bazilica Sf. Bonifaciu , Școala Superioară de Muzică și Teatru , Führerbau | a fost planificat sub numele de „Brienner Straße” [8] | 18 octombrie 1980 |
|
13 | Hauptbahnhof ( germană: Hauptbahnhof ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , 100 , , , , , , _ |
statie principala | într-o sală sunt două platforme de două linii și patru șine | 18 octombrie 1980 |
|
paisprezece | Sendlinger Tor ( germană: Sendlinger Tor ) |
, , , , , , , , , , N40 , N41 |
Poarta Sendling , Muzeul Orașului , Azamkirche , Biserica Sf. Matei | două platforme în tuneluri separate | 18 octombrie 1980 |
|
cincisprezece | Fraunhoferstrasse ( germană: Fraunhoferstraße ) |
, 132 , | Organizația Europeană de Brevete , Deutsches Museum , Biserica Sf. Maximilian | 18 octombrie 1980 |
||
16 | Columbusplatz ( germană: Kolumbusplatz ) |
. . | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 18 octombrie 1980 |
||
17 | Silberhornstrasse ( germană: Silberhornstraße ) |
. . . | 18 octombrie 1980 |
|||
optsprezece | Untersbergstraße ( germană: Untersbergstraße ) |
18 octombrie 1980 |
||||
19 | Giesing ( germană: Giesing ) |
, , , , 139 , 144 , 147 , 220 , N43 , N44 |
18 octombrie 1980 |
|||
douăzeci | Karl-Priis-Platz ( germană: Karl-Preis-Platz ) |
, 144 , 145 , 155 , N45 |
Planetariu | 18 octombrie 1980 |
||
21 | Innsbrucker Ring ( în germană: Innsbrucker Ring ) |
transfer multiplatformă, linii și vin simultan la o platformă comună (în ambele direcții) | 18 octombrie 1980 |
|||
22 | Josephsburg ( germană: Josephsburg ) |
185 | 29 mai 1999 |
|||
23 | Kreillerstraße ( germană: Kreillerstraße ) |
, , N49 | 29 mai 1999 |
|||
24 | Trudering ( germană: Trudering ) |
, 139 , 146 , 192 , 193 , 194 , N49 |
Muzeul Animalelor | două platforme în tuneluri separate | 29 mai 1999 |
|
25 | Moosfeld ( germană: Moosfeld ) |
29 mai 1999 |
||||
26 | Messestadt West ( germană: Messestadt West ) |
139 , 189 , 190 , 263 , 264 |
Centrul comercial „Riem Arcaden”, Pavilionul de expoziții „München”, parcul Riemer ( germană: Riemer Park ) | a fost planificat sub numele de „Riem West” [9] | 29 mai 1999 |
|
27 | Messestadt Ost ( germană: Messestadt Ost ) |
186 , 190 , 228 | Pavilionul de expoziții „München” | a fost planificat sub numele „Riem Ost” [10] | 29 mai 1999 |
Linia , ca și liniile anterioare, este complet subterană. Linia a fost deschisă pe 8 mai 1972 . Linia are 21.444 km lungime și 25 de stații. Durata călătoriei este de 36 de minute, distanța medie dintre stații este de 893 m [11] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Mosach ( germană: Moosach ) |
, , , 162 , 163 , 169 , 176 , 710 , |
11 decembrie 2010 |
|||
2 | Moosacher St. Martins-Platz ( germană: Moosacher St.-Martins-Platz ) |
a fost planificat sub numele de „Leipziger Straße” [12] | 11 decembrie 2010 |
|||
3 | Olympia-Einkaufszentrum ( germană: Olympia-Einkaufszentrum ) |
, , , 143 , 175 |
Centrul comercial olimpic „OEZ” | 28 octombrie 2007 |
||
patru | Oberwiesenfeld ( germană: Oberwiesenfeld ) |
, N46 | planificat sub denumirea „Olympiapark-Nord” [13] | 28 octombrie 2007 |
||
5 | Olympiacentrum ( germană: Olympiazentrum ) |
173 , 180 , N46 | BMW , Muzeul BMW , BMW World , Stadionul Olimpic , Parcul Olimpic , Acvariul Sea-Life | într-o sală sunt două peroane și patru șine; a fost planificat sub numele de „Oberwiesenfeld” [14] |
8 mai 1972 |
|
6 | Petuelring ( germană: Petuelring ) |
, 173 , 177 , 178 , , N46 |
8 mai 1972 |
|||
7 | Scheidplatz ( germană: Scheidplatz ) |
, , , 140 , 141 , 142 , N41 |
transfer multiplatformă, linii și vin simultan la o platformă comună (în ambele direcții) | 8 mai 1972 |
||
opt | Bonner Platz ( germană: Bonner Platz ) |
8 mai 1972 |
||||
9 | Münchner Freiheit ( germană: Münchner Freiheit ) |
, , , , 142 , 144 , N40 , N41 , N43 , N44 |
parc englezesc | într-o sală sunt două platforme de două linii și patru șine | 19 octombrie 1971 |
|
zece | Giselastraße ( germană: Giselastraße ) |
, 154 , N40 , N41 , N43 , N44 |
Universitatea Ludwig Maximilian din München , Parcul Englez | 19 octombrie 1971 |
||
unsprezece | Universitatea ( germană: Universität ) |
153 , 154 , N40 , N41 |
Universitatea Ludwig-Maximilian din München , Biblioteca de stat bavareza , Parcul Englezilor , Arcul de Triumf , Biserica Sf. Ludwig | 19 octombrie 1971 |
||
12 | Odeonsplatz ( germană: Odeonsplatz ) |
, , 100 , 153 , N40 , N41 |
Odeonsplatz , Theatinerkirche , Hofgarten , Teatrul Național , Feldherrnhalle , Muzeul de Artă Egipteană , Reședința , Casa de Artă , Parcul Poeților , Fântâna Wittelsbach în Reședință , Palatul Dürkheim , Biserica Sf. Marcu | 19 octombrie 1971 |
||
13 | Marienplatz ( germană: Marienplatz ) |
, , , , , , , , 132 | Marienplatz , Viktualienmarkt , Biserica Sf. Petru , Biserica Sf. Mihail , Frauenkirche , Sinagogă , Muzeul Evreiesc , Primăria Nouă , Primăria Veche , Muzeul Jucăriilor , Muzeul Orașului , Muzeul Vânătorii și Pescuitul , Hofbräuhaus | două platforme în tuneluri separate | 19 octombrie 1971 |
|
paisprezece | Sendlinger Tor ( germană: Sendlinger Tor ) |
, , , , , , , , , , N40 , N41 |
Poarta Sendling , Muzeul Orașului , Azamkirche , Biserica Sf. Matei | 19 octombrie 1971 |
||
cincisprezece | Goetheplatz ( germană: Goetheplatz ) |
, N40 , N41 | Oktoberfest , Statuia Bavariei | cea mai lungă platformă (135 m) [15] | 19 octombrie 1971 |
|
16 | Poccistraße ( germană: Poccistraße ) |
, 131 , N40 , N41 |
a fost construit mai târziu decât gările învecinate și a fost planificat sub numele de „Zenettistraße” [16] | 28 mai 1978 |
||
17 | Implerstraße ( germană: Implerstraße ) |
, 131 , 132 | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 22 noiembrie 1975 |
||
optsprezece | Brudermühlstraße ( germană: Brudermühlstraße ) |
, N43 , N44 | 28 octombrie 1989 |
|||
19 | Thalkirchen (Tierpark) ( germană: Thalkirchen (Tierpark) ) |
135 | Grădina Zoologică Hellabrunn | 28 octombrie 1989 |
||
douăzeci | Obersendling ( germană: Obersendling ) |
, , , 134 , 136 , |
28 octombrie 1989 |
|||
21 | Eidenbachstraße ( germană: Aidenbachstraße ) |
, , 133 , 136 , N41 |
Stație de autobuz | 28 octombrie 1989 |
||
22 | Mahtlfingerstrasse ( germană: Machtlfingerstraße ) |
28 octombrie 1989 |
||||
23 | Forstenrieder Allee ( germană: Forstenrieder Allee ) |
132 , 133 | 28 octombrie 1989 |
|||
24 | Basler Strasse ( germană: Basler Straße ) |
1 iunie 1991 |
||||
25 | Furstenried West ( germană: Fürstenried West ) |
, 134 , 166 , 260 , 261 , 267 , 936 , N41 |
Palatul mobilat | 1 iunie 1991 |
Linia este cea mai scurtă linie, complet subterană, cu 13 stații și o lungime de 9,245 km. Linia a fost deschisă pe 27 octombrie 1988 , înainte de aceasta a rulat ca o linie suplimentară . Durata călătoriei este de 15 minute, distanța medie dintre stații este de 770 m [17] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Westendstraße ( germană: Westendstraße ) |
... 131 _ | 10 martie 1984 |
|||
2 | Heimeranplatz ( germană: Heimeranplatz ) |
, , , , 131 , 133 , N43 , N44 |
10 martie 1984 |
|||
3 | Schwanthalerhöhe ( germană: Schwanthalerhöhe ) |
, 134 | până în 1998 a fost numit „Messegelände” [18] | 10 martie 1984 |
||
patru | Theresienwiese ( germană: Theresienwiese ) |
Oktoberfest , Statuia Bavariei , Biserica Sf. Paul | 10 martie 1984 |
|||
5 | Hauptbahnhof ( germană: Hauptbahnhof ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , 100 , , , , , , _ |
statie principala | 10 martie 1984 |
||
6 | Karlsplatz (Stachus) ( germană: Karlsplatz (Stachus) ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , N40 , N41 |
Bursa din Munchen , Poarta Charles , Fântâna Wittelsbach de la Lenbachplatz , Palatul de Justiție , Grădina Botanică Veche , Muzeul Vânătorii și Pescuitului | două platforme în tuneluri separate; cea mai adâncă stație (25 m), cea mai lungă scară rulantă (247 trepte, 56,5 m, înălțime de ridicare - 20,63 metri) [19] | 10 martie 1984 |
|
7 | Odeonsplatz ( germană: Odeonsplatz ) |
, , 100 , 153 , N40 , N41 |
Odeonsplatz , Theatinerkirche , Hofgarten , Teatrul Național , Feldherrnhalle , Muzeul de Artă Egipteană , Reședința , Casa de Artă , Parcul Poeților , Fântâna Wittelsbach în Reședință , Palatul Dürkheim , Biserica Sf. Marcu | două platforme în tuneluri separate | 1 martie 1986 |
|
opt | Leel ( germană: Lehel ) |
Muzeul Național Bavarez , Galeria Shack , Muzeul Etnografic , Casa de Artă , Biserica Sf. Luca | două platforme în tuneluri separate | 27 octombrie 1988 |
||
9 | Max-Weber-Platz ( germană: Max-Weber-Platz ) |
, , , , , 190 , 191 , , |
Maximilianeum , Vila Stuck , Hofbräukeller | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 27 octombrie 1988 |
|
zece | Prinzregentenplatz ( germană: Prinzregentenplatz ) |
, 100 , N43 , N44 |
Vila Stuka | 27 octombrie 1988 |
||
unsprezece | Böhmerwaldplatz ( germană: Böhmerwaldplatz ) |
144 | 27 octombrie 1988 |
|||
12 | Richard-Strauss-Strasse ( germană: Richard-Strauss-Straße ) |
144 , 187 , 188 | două platforme laterale | 27 octombrie 1988 |
||
13 | Arabellapark ( germană: Arabellapark ) |
, 154 , 184 , 185 , 189 , N42 |
27 octombrie 1988 |
|||
paisprezece | Cosimapark ( germană: Cosimapark ) |
, 154 , 184 , 189 , N42 |
în ceea ce privește | |||
cincisprezece | Fideliopark ( germană: Fideliopark ) |
154 , 184 , 189 , N42 |
în ceea ce privește | |||
16 | Englschalking ( germană: Englschalking ) |
în ceea ce privește |
Linia are o lungime de 15,435 km cu 18 stații. Linia a fost deschisă pe 10 martie 1984 . Timpul de călătorie este de 25 de minute, distanța medie dintre stații este de 908 m [20] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Pasing ( germană: Pasing ) |
, , , , , , , , 160 , 161 , 162 , 265 , 732 , , N47 , N80 , N81 , , |
Gara Munchen-Pasing , centrul comercial Pasing Arcaden | în ceea ce privește | ||
2 | Am Knie ( germană: Am Knie ) |
, 131 , | în ceea ce privește | |||
3 | Willibaldstraße ( germană: Willibaldstraße ) |
în ceea ce privește | ||||
patru | Laimer Platz ( germană: Laimer Platz ) |
, , 151 , 168 , N48 |
24 martie 1988 |
|||
5 | Friedenheimer Strasse ( germană: Friedenheimer Straße ) |
24 martie 1988 |
||||
6 | Westendstraße ( germană: Westendstraße ) |
... 131 _ | 10 martie 1984 |
|||
7 | Heimeranplatz ( germană: Heimeranplatz ) |
, , , , 131 , 133 , N43 , N44 |
10 martie 1984 |
|||
opt | Schwanthalerhöhe ( germană: Schwanthalerhöhe ) |
, 134 | până în 1998 a fost numit „Messegelände” [18] | 10 martie 1984 |
||
9 | Theresienwiese ( germană: Theresienwiese ) |
Oktoberfest , Statuia Bavariei , Biserica Sf. Paul | 10 martie 1984 |
|||
zece | Hauptbahnhof ( germană: Hauptbahnhof ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , 100 , , , , , , _ |
statie principala | 10 martie 1984 |
||
unsprezece | Karlsplatz (Stachus) ( germană: Karlsplatz (Stachus) ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , N40 , N41 |
Bursa din Munchen , Poarta Charles , Fântâna Wittelsbach de la Lenbachplatz , Palatul de Justiție , Grădina Botanică Veche , Muzeul Vânătorii și Pescuitului | două platforme în tuneluri separate; cea mai adâncă stație (25 m), cea mai lungă scară rulantă (247 trepte, 56,5 m, înălțime de ridicare - 20,63 metri) [19] | 10 martie 1984 |
|
12 | Odeonsplatz ( germană: Odeonsplatz ) |
, , 100 , 153 , N40 , N41 |
Odeonsplatz , Theatinerkirche , Hofgarten , Teatrul Național , Feldherrnhalle , Muzeul de Artă Egipteană , Reședința , Casa de Artă , Parcul Poeților , Fântâna Wittelsbach în Reședință , Palatul Dürkheim , Biserica Sf. Marcu | două platforme în tuneluri separate | 1 martie 1986 |
|
13 | Leel ( germană: Lehel ) |
Muzeul Național Bavarez , Galeria Shack , Muzeul Etnografic , Casa de Artă , Biserica Sf. Luca | două platforme în tuneluri separate | 27 octombrie 1988 |
||
paisprezece | Max-Weber-Platz ( germană: Max-Weber-Platz ) |
, , , , , 190 , 191 , , | Maximilianeum , Vila Stuck , Hofbräukeller | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 27 octombrie 1988 |
|
cincisprezece | Ostbahnhof ( germană: Ostbahnhof ) |
, , , , , , , , , , , 100 , 145 , 146 , 155 , 187 , 213 , , N43 , N44 , N45 , |
Gara de Est , Muzeul Cartofilor | 27 octombrie 1988 |
||
16 | Innsbrucker Ring ( în germană: Innsbrucker Ring ) |
transfer multiplatformă, linii și vin simultan la o platformă comună (în ambele direcții) | 18 octombrie 1980 |
|||
17 | Michaelibad ( germană: Michaelibad ) |
195 , 199 | East Park ( germană: Ostpark ) | înainte de prelungirea liniei, deservită de linie U8 |
18 octombrie 1980 |
|
optsprezece | Quiddestrasse ( germană: Quiddestraße ) |
139 , 192 , 197 , 199 , N45 |
East Park ( germană: Ostpark ) | înainte de prelungirea liniei, deservită de linie U8 |
18 octombrie 1980 |
|
19 | Neuperlach Centrum ( germană: Neuperlach Zentrum ) |
, 139 , 192 , 196 , 197 , 198 , 199 |
Centrul comercial „Perlacher-Einkaufs-Passagen (PEP)” | înainte de prelungirea liniei, deservită de linie U8 |
18 octombrie 1980 |
|
douăzeci | Therese-Giehse-Allee ( germană: Therese-Giehse-Allee ) |
planificat sub denumirea „Neuperlach-Subzentrum” [21] ; înainte de prelungirea liniei, deservită de linie U8 |
18 octombrie 1980 |
|||
21 | Neuperlach Süd ( germană: Neuperlach Süd ) |
, 195 , 196 , 199 , 210 , 212 , 217 , 218 , 411 |
situate pe un pasaj superior, peroanele sunt separate prin linii de metrou, dar au o platformă comună cu tren electric (S-Bahn) ; înainte de prelungirea liniei, deservită de linia |
18 octombrie 1980 |
Linia este cea mai veche și cea mai lungă (27.416 km). În nord, depășește Munchen și 3 stații din 26 sunt situate în orașul Garching . Linia a fost deschisă pe 19 octombrie 1971 . Timpul de călătorie este de 43 de minute, distanța medie dintre stații este de 1097 m (860 m în interiorul orașului München). Deoarece linia leagă atât universitățile din München ( LMU & TU ), campusul , clinicile universitare „Großhadern” și „Innenstadt”, centrul de cercetare din Garching, precum și extinderea planificată a unităților de cercetare din Martinsried , este numită uneori și linia universitară [22] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Garching-Forschungszentrum ( germană: Garching-Forschungszentrum ) |
230 , 690 | Universitatea Ludwig Maximilian din München , Societatea Max Planck , Universitatea Tehnică din München | situat în afara orașului München; nu există comunicații mobile la stație [23] |
14 octombrie 2006 |
|
2 | Garching ( germană: Garching ) |
230 , 290 , 293 | două platforme în tuneluri separate; situat în afara orașului München; nu există comunicații mobile la stație [23] |
14 octombrie 2006 |
||
3 | Garching-Hochbrück ( germană: Garching-Hochbrück ) |
219 , 290 , 292 , 293 , 294 , 695 |
sol, două platforme laterale; situat în afara orașului München | 28 octombrie 1995 |
||
patru | Fröttmaning ( germană: Fröttmaning ) |
Allianz Arena , autogara Fröttmaning | sol, două platforme insulare, patru piste | 30 iunie 1994 |
||
5 | Kieferngarten ( germană: Kieferngarten ) |
140 , 170 , 171 , 180 , N40 |
Pavilionul de expoziții „ICM” și „M,O,C,” | sol, două platforme insulare, patru șine; planificat sub denumirea „Kieferngartenstraße” [24] | 19 octombrie 1971 |
|
6 | Freiman ( germană: Freimann ) |
sol; planificat sub numele „Harnierplatz” [25] | 19 octombrie 1971 |
|||
7 | Studentenstadt ( germană: Studentenstadt ) |
, 177 , 181 , 231 , 233 , N40 |
Societatea Max Planck , Parcul Englez | sol | 19 octombrie 1971 |
|
opt | Alte Heide ( germană: Alte Heide ) |
, N40 | parc englezesc | a fost planificat sub numele de „Nordfriedhof” [26] | 19 octombrie 1971 |
|
9 | Nordfriedhof ( germană: Nordfriedhof ) |
parc englezesc | două platforme laterale; planificat sub denumirea „Schenkendorfstraße” [27] | 19 octombrie 1971 |
||
zece | Dietlindenstraße ( germană: Dietlindenstraße ) |
144 | parc englezesc | 19 octombrie 1971 |
||
unsprezece | Münchner Freiheit ( germană: Münchner Freiheit ) |
, , , , 142 , 144 , N40 , N41 , N43 , N44 |
parc englezesc | într-o sală sunt două platforme de două linii și patru șine | 19 octombrie 1971 |
|
12 | Giselastraße ( germană: Giselastraße ) |
, 154 , N40 , N41 , N43 , N44 |
Universitatea Ludwig Maximilian din München , Parcul Englez | 19 octombrie 1971 |
||
13 | Universitatea ( germană: Universität ) |
153 , 154 , N40 , N41 |
Universitatea Ludwig-Maximilian din München , Biblioteca de stat bavareza , Parcul Englezilor , Arcul de Triumf , Biserica Sf. Ludwig | 19 octombrie 1971 |
||
paisprezece | Odeonsplatz ( germană: Odeonsplatz ) |
, , 100 , 153 , N40 , N41 |
Odeonsplatz , Theatinerkirche , Hofgarten , Teatrul Național , Feldherrnhalle , Muzeul de Artă Egipteană , Reședința , Casa de Artă , Parcul Poeților , Fântâna Wittelsbach în Reședință , Palatul Dürkheim , Biserica Sf. Marcu | 19 octombrie 1971 |
||
cincisprezece | Marienplatz ( germană: Marienplatz ) |
, , , , , , , , 132 | Marienplatz , Viktualienmarkt , Biserica Sf. Petru , Biserica Sf. Mihail , Frauenkirche , Sinagogă , Muzeul Evreiesc , Primăria Nouă , Primăria Veche , Muzeul Jucăriilor , Muzeul Orașului , Muzeul Vânătorii și Pescuitul , Hofbräuhaus | două platforme în tuneluri separate | 19 octombrie 1971 |
|
16 | Sendlinger Tor ( germană: Sendlinger Tor ) |
, , , , , , , , , , N40 , N41 | Poarta Sendling , Muzeul Orașului , Azamkirche , Biserica Sf. Matei | 19 octombrie 1971 |
||
17 | Goetheplatz ( germană: Goetheplatz ) |
, N40 , N41 | Oktoberfest , Statuia Bavariei | cea mai lungă platformă (135 m) [15] | 19 octombrie 1971 |
|
optsprezece | Poccistraße ( germană: Poccistraße ) |
, 131 , N40 , N41 |
a fost construit mai târziu decât gările învecinate și a fost planificat sub numele de „Zenettistraße” [16] | 28 mai 1978 |
||
19 | Implerstraße ( germană: Implerstraße ) |
, 131 , 132 | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 22 noiembrie 1975 |
||
douăzeci | Harras ( germană: Harras ) |
, , , , 132 , 134 , N40 , N41 , N43 , N44 , |
22 noiembrie 1975 |
|||
21 | Partnachplatz ( în germană: Partnachplatz ) |
, N40 | 16 aprilie 1983 |
|||
22 | Westpark ( germană: Westpark ) |
133 | West Park ( germană: Westpark ) | 16 aprilie 1983 |
||
23 | Holzapfelkreuth ( germană: Holzapfelkreuth ) |
, 151 , 167 , N40 |
a fost planificat sub numele de „Neuhadern” [28] | 16 aprilie 1983 |
||
24 | Haderner Stern ( germană: Haderner Stern ) |
N40 | Centrul comercial Haderner Stern | 22 mai 1993 |
||
25 | Großhadern ( germană: Großhadern ) |
, 266 , 268 , N40 |
22 mai 1993 |
|||
26 | Clinica Großhadern ( germană: Klinikum Großhadern ) |
, 266 , 269 , N40 |
Universitatea Ludwig Maximilian din München | 22 mai 1993 |
||
27 | Martinsried ( germană: Martinsried ) |
266 , 267 | Societatea Max Planck , Universitatea Ludwig Maximilian din München | în ceea ce privește; situat în afara orașului München |
Linia are o lungime de 15,1 km cu 19 stații și circulă complet în subteran. Linia a fost deschisă pe 11 decembrie 2011 . Durata călătoriei este de 32 de minute, distanța medie dintre stații este de 944 m [29] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Olympia-Einkaufszentrum ( germană: Olympia-Einkaufszentrum ) |
, , , 143 , 175 |
Centrul comercial olimpic „OEZ” | două platforme laterale | 31 octombrie 2004 |
|
2 | Georg-Brauchle-Ring ( Georg- Brauchle -Inel ) |
143 , 175 , 180 | Uptown Skyscraper , O 2 Sediul Germania | 18 octombrie 2003 |
||
3 | Westfriedhof ( germană: Westfriedhof ) |
, , 151 , 164 , 165 , 180 , |
23 mai 1998 |
|||
patru | Gern ( germană: Gern ) |
23 mai 1998 |
||||
5 | Rotkreuzplatz ( germană: Rotkreuzplatz ) |
, , , 133 , N43 , N44 |
28 mai 1983 |
|||
6 | Maillingerstrasse ( germană: Maillingerstraße ) |
28 mai 1983 |
||||
7 | Stiglmaierplatz ( germană: Stiglmaierplatz ) |
. . . | Löwenbräukeller | 28 mai 1983 |
||
opt | Hauptbahnhof ( germană: Hauptbahnhof ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , 100 , , , , , , _ |
statie principala | într-o sală sunt două platforme de două linii și patru șine | 18 octombrie 1980 |
|
9 | Sendlinger Tor ( germană: Sendlinger Tor ) |
, , , , , , , , , , N40 , N41 | Poarta Sendling , Muzeul Orașului , Azamkirche , Biserica Sf. Matei | două platforme în tuneluri separate | 18 octombrie 1980 |
|
zece | Fraunhoferstrasse ( germană: Fraunhoferstraße ) |
, 132 , | Organizația Europeană de Brevete , Deutsches Museum , Biserica Sf. Maximilian | 18 octombrie 1980 |
||
unsprezece | Columbusplatz ( germană: Kolumbusplatz ) |
. . | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 18 octombrie 1980 |
||
17 | Silberhornstrasse ( germană: Silberhornstraße ) |
. . . | 18 octombrie 1980 |
|||
optsprezece | Untersbergstraße ( germană: Untersbergstraße ) |
18 octombrie 1980 |
||||
19 | Giesing ( germană: Giesing ) |
, , , , 139 , 144 , 147 , 220 , N43 , N44 |
18 octombrie 1980 |
|||
douăzeci | Karl-Priis-Platz ( germană: Karl-Preis-Platz ) |
, 144 , 145 , 155 , N45 |
Planetariu | 18 octombrie 1980 |
||
16 | Innsbrucker Ring ( în germană: Innsbrucker Ring ) |
transfer multiplatformă, linii și vin simultan la o platformă comună (în ambele direcții) | 18 octombrie 1980 |
|||
17 | Michaelibad ( germană: Michaelibad ) |
195 , 199 | East Park ( germană: Ostpark ) | 18 octombrie 1980 |
||
optsprezece | Quiddestrasse ( germană: Quiddestraße ) |
139 , 192 , 197 , 199 , N45 |
East Park ( germană: Ostpark ) | 18 octombrie 1980 |
||
19 | Neuperlach Centrum ( germană: Neuperlach Zentrum ) |
, 139 , 192 , 196 , 197 , 198 , 199 |
Centrul comercial „Perlacher-Einkaufs-Passagen (PEP)” | 18 octombrie 1980 |
Linia trece complet în subteran. Linia a fost deschisă pe 15 decembrie 2013 . Linia funcționează doar sâmbăta [30] .
Statie | Transfer | Atractii/Obiecte importante | Caracteristici/Notă | data deschiderii | O fotografie | |
---|---|---|---|---|---|---|
unu | Olympiacentrum ( germană: Olympiazentrum ) |
173 , 180 , N46 | BMW , Muzeul BMW , BMW World , Stadionul Olimpic , Parcul Olimpic , Acvariul Sea-Life | într-o sală sunt două peroane și patru șine; a fost planificat sub numele de „Oberwiesenfeld” [14] |
8 mai 1972 |
|
2 | Petuelring ( germană: Petuelring ) |
, 173 , 177 , 178 , , N46 |
8 mai 1972 |
|||
3 | Scheidplatz ( germană: Scheidplatz ) |
, , , 140 , 141 , 142 , N41 |
transfer multiplatformă, linii și vin simultan la o platformă comună (în ambele direcții) | 8 mai 1972 |
||
patru | Hohenzollernplatz ( germană: Hohenzollernplatz ) |
, , , 144 , , N43 , N44 |
18 octombrie 1980 |
|||
5 | Josephsplatz ( germană: Josephsplatz ) |
153 , 154 | 18 octombrie 1980 |
|||
6 | Theresienstraße ( germană: Theresienstraße ) |
Alte Pinakothek , Neue Pinakothek , Pinakothek der Moderne , Universitatea Tehnică din München , Muzeul Crystalworld , Muzeul Brandhorst | 18 octombrie 1980 |
|||
7 | Königsplatz ( în germană Königsplatz ) |
100 | Königsplatz , Glyptothek , Propylaea , Colecția de Antichități de Stat , Galeria Orașului din Casa Lenbach , Muzeul Paleontologic , Colecția Antropologică de Stat , Muzeul Geologic , Colecția Grafică de Stat , Muzeul Copiilor de Sculptură Clasică , Bazilica Sf. Bonifaciu , Școala Superioară de Muzică și Teatru , Führerbau | a fost planificat sub numele de „Brienner Straße” [8] | 18 octombrie 1980 |
|
opt | Hauptbahnhof ( germană: Hauptbahnhof ) |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , 100 , , , , , , _ |
statie principala | într-o sală sunt două platforme de două linii și patru șine | 18 octombrie 1980 |
|
9 | Sendlinger Tor ( germană: Sendlinger Tor ) |
, , , , , , , , , , N40 , N41 |
Poarta Sendling , Muzeul Orașului , Azamkirche , Biserica Sf. Matei | două platforme în tuneluri separate | 18 octombrie 1980 |
|
zece | Fraunhoferstrasse ( germană: Fraunhoferstraße ) |
, 132 , | Organizația Europeană de Brevete , Deutsches Museum , Biserica Sf. Maximilian | 18 octombrie 1980 |
||
unsprezece | Columbusplatz ( germană: Kolumbusplatz ) |
. . | într-o sală sunt două peroane de două linii și trei șine | 18 octombrie 1980 |
||
12 | Silberhornstrasse ( germană: Silberhornstraße ) |
. . . | 18 octombrie 1980 |
|||
13 | Untersbergstraße ( germană: Untersbergstraße ) |
18 octombrie 1980 |
||||
paisprezece | Giesing ( germană: Giesing ) |
, , , , 139 , 144 , 147 , 220 , N43 , N44 |
18 octombrie 1980 |
|||
cincisprezece | Karl-Priis-Platz ( germană: Karl-Preis-Platz ) |
, 144 , 145 , 155 , N45 |
Planetariu | 18 octombrie 1980 |
||
16 | Innsbrucker Ring ( în germană: Innsbrucker Ring ) |
, | transfer multiplatformă, linii și vin simultan la o platformă comună (în ambele direcții) | 18 octombrie 1980 |
||
17 | Michaelibad ( germană: Michaelibad ) |
195 , 199 | East Park ( germană: Ostpark ) | 18 octombrie 1980 |
||
optsprezece | Quiddestrasse ( germană: Quiddestraße ) |
139 , 192 , 197 , 199 , N45 |
East Park ( germană: Ostpark ) | 18 octombrie 1980 |
||
19 | Neuperlach Centrum ( germană: Neuperlach Zentrum ) |
, 139 , 192 , 196 , 197 , 198 , 199 |
Centrul comercial „Perlacher-Einkaufs-Passagen (PEP)” | 18 octombrie 1980 |