Ciocnire peste Norwalk

Coliziunea peste Norwalk este un accident de aviație care a avut loc în seara zilei de sâmbătă , 1 februarie 1958 , în Norwalk (o suburbie a Los Angeles ). În această zi, două avioane militare americane s-au ciocnit pe cerul deasupra orașului - un transport Douglas C-118A Liftmaster și o patrulă Lockheed P2V-5F Neptune , care apoi s-a prăbușit în orașul de dedesubt și s-a prăbușit. În total, 48 de persoane au devenit victime ale incidentului.

Circumstanțele precedente

Douglas C-118A Liftmaster cu numărul de înregistrare 53-3277 (fabrică - 44648, serie - 602, transferat în armată la 5 august 1955 [1] ) era din aripa de transport aerian 1611 Forțele aeriene ale Statelor Unite cu sediul la baza forțelor aeriene McGuireîn New Jersey [2] . În acea seară, avionul se afla pe zborul militar de întoarcere 30W/02 din Long Beach , California , cu 35 de pasageri militari și 6 membri ai echipajului la bord. Comandantul navei a avut 7.819 ore de zbor sub centură, inclusiv 1.448 de ore pe Douglas DC-6 și variantele sale, inclusiv C-118 Liftmaster. Experiența asistentului comandant al navei a fost mai modestă - 701, respectiv 439 de ore de zbor [3] . La 19:08 [* 1] , 53-3277 a decolat de pe Long Beach și a zburat vizual spre New Jersey [4] .

Simultan cu el la 19:08 de la baza aeriana Los AlamitosUn bombardier de patrulă Lockheed P2V-5F Neptune cu numărul de coadă 127723 (fabrică - 426-5054 [5] ) din Marina a decolat pe cerul nopții . Aeronava efectua un zbor de antrenament pentru a stăpâni pilotarea instrumentală, iar la bord se aflau 8 persoane [4] .

Ciocnire

Cinci minute mai târziu, la 19:13, ambele avioane s-au prăbușit unul în celălalt pe cerul nopții deasupra suburbiilor din Norwalk ( județul Los Angeles ). În timpul coliziunii, Douglas s-a prăbușit în timp ce era încă în aer, după care a căzut peste oraș. Secțiunea de coadă a spart acoperișul unei stații de benzină din apropierea intersecției bulevardelor Firestone și Pioneer, iar cealaltă parte a căzut în parcarea din fața clădirii șerifului local și a explodat, în timp ce un depozit de gaz subteran a fost incendiat, un garajul de serviciu a fost demolat și, de asemenea, distrus, sau mai multe vehicule, inclusiv civile, au fost grav avariate. Toți cei 35 de pasageri și cei 6 membri ai echipajului din avionul de transport au fost uciși [4] [6] .

Neptunul, la rândul său, s-a prăbușit într-o carieră de lut lângă bulevardul Norwalk și literalmente peste drum de stația de pompieri din Santa Fe Springs , în timp ce cădea în direcția nord.. Argila moale a înmuiat oarecum lovitura, datorită căreia trei persoane de la bord au supraviețuit căderii, iar una dintre ele, Leslie Van Dyke , în vârstă de 23 de ani , a scăpat doar cu o gleznă răsucită, o rană la picior și mai multe vânătăi pe față și  Cu toate acestea, în drum spre spital, unul dintre cei trei supraviețuitori a murit din cauza rănilor sale. De asemenea, în urma incidentului, a murit o tânără de 25 de ani din Norwalk, casnică Edith Hernandez (în spaniolă: Edith Hernandez ), care, auzind un vuiet peste casa ei, a fugit afară și a fugit de la explozie de-a lungul străzii Jersey. , unde a fost depășită de unul dintre resturile de la aeronava ciocnită [4] [6] .  

În total, 48 de persoane au murit în urma dezastrului, inclusiv 7 femei (6 la bordul C-118 și 1 locuitor al orașului) [7] .

Motivul

Cauza probabilă a dezastrului a fost numită o greșeală banală a ambelor echipaje, care nu au dat dovadă de suficientă vigilență la efectuarea zborurilor vizuale pe timp de noapte și nu au prevenit o coliziune [4] .

Memorie

În 1961, la locul coliziunii a fost ridicat un monument, purtând numele tuturor celor 48 care au murit în tragedia de la Norwalk [7] .

Note

Comentarii

1. ↑ Aici și mai jos, poate fi indicată Ora Pacificului (PST) .

Surse

1. ↑ Detalii de înregistrare pentru 53-3277 (Forțele Aeriene ale Statelor Unite) C-  118A . logger de avion. Consultat la 29 mai 2015. Arhivat din original la 30 mai 2015.
2. ↑ Numere de serie USAF din 1953  . Consultat la 29 mai 2015. Arhivat din original la 23 iulie 2011.
3. ↑ Prăbușirea unui Douglas DC-6 în Long Beach: 42 de morți  (ing.)  (link indisponibil) . Arhivele Accidentelor de Avioane B3A. Consultat la 29 mai 2015. Arhivat din original la 30 mai 2015.
4. ↑ 1 2 3 4 5 Copie arhivată (link indisponibil) . Preluat la 29 mai 2015. Arhivat din original la 27 decembrie 2015.  (nedefinit)  Copie arhivată (link indisponibil) . Preluat la 29 mai 2015. Arhivat din original la 27 decembrie 2015. (nedefinit) 
5. ↑ US Navy și US Marine Corps BuNos Third Series (126257 to 130264  ) . Data accesului: 29 mai 2015. Arhivat din original pe 9 iulie 2015.
6. ↑ 1 2 Crash Site of Military Air Transport Service (MATS) Douglas C-118A Liftmaster 1 februarie 1958 (Norwalk, California  ) , Wikimapia , preluat la 29 mai 2015. Arhivat din original la 30 mai 2015.
7. ↑ 1 2 Lockheed P2V-5/Douglas C- 118A în aer 2/1/58  . Epave de avioane în munții și deșerturile din vestul american. Preluat la 29 mai 2015. Arhivat din original la 25 februarie 2015.

Link -uri

• Descrierea incidentului din Rețeaua de siguranță a aviației