Succozero (stație)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 4 octombrie 2021; verificările necesită 2 modificări .
Statie
Succozero
Autostrada Kareliană de Vest
calea ferată Oktyabrskaya

Clădire de pasageri.
63°10′22″ s. SH. 32°19′11″ in. e.
data deschiderii 1960 [1]
Nume anterioare Pasaj 140 km [2] .
Numărul de platforme unu
Numărul de căi patru
tipul platformei lateral
forma platformei Drept
Ieșire spre Strada Privokzalnaya și drumul 86K-175 " Satul Sukkozero - Zheleznodorozhnikov" [3]
Locație satul Succozero .
Distanța până la Suoyarvi I 139,4 km Yandex.Programe
Distanța până la Yushkozero 194,9 km 
Cod în ASUZhT 027003
Cod în Express 3 2004290
Învecină despre. P. Rugolambi și Cowberry
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Sukkozero ( finlandez Sukkajärvi ) este o gară intermediară a căii ferate Oktyabrskaya la 139,4 km de secțiunea Rugolambi  - Brusnichnaya a căii ferate West Karelian .

Informații generale

Stația este situată teritorial în satul cu același nume din districtul Muezersky din Karelia . A fost pusă în funcțiune la 1 noiembrie 1960, ca parte a primei etape a liniei principale din West Karelian [4] [5] .

La mijlocul anilor 2010, a fost așezată o nouă platformă cu plăci de pavaj la gară și a fost instalat un pavilion pentru călători. Postul EC funcționează , oferind blocare automată pe linie. Stația are un punct de înlocuire pentru echipajele de locomotivă, ramificație TChE-30 Suojärvi (de la TC Suojärvi ) [6] , distanță de cale .

Traficul de pasageri

Începând cu 2019, trenurile de călători pe distanțe lungi trec prin stație : nr. 680 pe mesajul Petrozavodsk - Kostomuksha - Petrozavodsk și nr. 350 pe mesajul St. Petersburg - Kostomuksha - St. Petersburg [7] .

Un tren suburban circulă din gară de două ori pe săptămână cu mesajul Sukkozero - Lendery - Sukkozero [8] . De la începutul anilor 2010 [9] , a existat amenințarea de a anula vagonul Sukkozero-Lendery din cauza transportului neprofitabil. Mai mult, trenul a fost anulat de la 1 septembrie 2014 [10] până la 1 octombrie 2014 [11] .

Note

  1. Gările din URSS. Director. - M., Transporturi, 1981
  2. Autostrada noastră de oțel .  (link indisponibil)
  3. Cu privire la aprobarea Listei drumurilor publice cu semnificație regională sau intermunicipală din Republica Karelia (modificată la 22 iulie 2019) . Arhivat din original pe 10 noiembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  4. Arhivele Naționale ale Republicii Karelia . Arhivat din original pe 13 decembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  5. Autostrada Kareliană de Vest . Arhivat din original pe 24 decembrie 2019. Preluat la 24 octombrie 2019.
  6. TCHP-76 Succozero. . Arhivat din original pe 18 octombrie 2019. Preluat la 22 octombrie 2019.
  7. Orarul trenurilor de pasageri la gara Sukkozero . Arhivat din original pe 15 decembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  8. Orarul trenurilor de navetiști pentru gara Sukkozero . Arhivat din original pe 15 decembrie 2019. Preluat la 15 decembrie 2019.
  9. Trenurile circulă mai repede vara .
  10. Ultimul tren .
  11. De la 1 octombrie 2014, volumul traficului de trenuri de navetiști pe teritoriul Republicii Karelia este dat în conformitate cu ordinul stabilit de Guvernul subiectului .

Link -uri

Galerie