| TK-208 "Dmitri Donskoy" | |
|---|---|
| „Dmitry Donskoy” în Golful Kola în 2018. | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | Rusia |
| Port de origine | Fața de Vest |
| Lansare | 29 septembrie 1980 |
| Retras din Marina | iulie 2022 [1] |
| Statut modern | Nu este sigur |
| Principalele caracteristici | |
| tipul navei | TPKSN |
| Desemnarea proiectului | 09412 Rechin |
| Dezvoltator de proiect | TsKBMT "Rubin" |
| Codificarea NATO | SSBN „Typhoon” |
| Viteza (suprafață) | 12 noduri |
| Viteza (sub apă) |
27 noduri (50 km/h) |
| Adâncime de operare | 320 m |
| Adâncime maximă de scufundare | 400 |
| Autonomia navigatiei | 120 de zile (4 luni) |
| Echipajul | 165 de persoane (inclusiv 51 de ofițeri) |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 23 200 (28 500) t |
| Deplasarea subacvatică | 48.000 (49.800) t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
172 m |
| Latimea carenei max. | 23,3 m |
| Înălţime | 26 |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
11 m |
| Power point | |
|
Nuclear, 2 reactoare OK-650 răcite cu apă de 190 MW fiecare 2 turbine de 45.000 l/s fiecare 4 centrale nucleare cu turbine cu abur de 3,2 MW fiecare Standby: 2 generatoare diesel ASDG-800 (kW) Baterie plumb-acid |
|
| Armament | |
Armament de mine și torpile |
6 TA calibru 533 mm; 22 torpile USET-80 și torpile cu rachete Vodopad |
| Arme de rachete | 20 SLBM Mace |
| aparare aeriana | 8 + 8 MANPADS "Igla" |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
TK-208 "Dmitry Donskoy" - crucișător submarin strategic cu rachete nucleare grele sovietice și rusești din proiectul 941 "Shark" . Nava principală a seriei. Modificat conform proiectului 09412. Reechipat pentru testarea sistemului de rachete Bulava , pentru care a fost introdusă o nouă cupă de lansare într-unul dintre silozurile de rachete R-39 cu o greutate de lansare de 90 de tone pentru o rachetă Bulava semnificativ mai mică [2] [ 3] . TARPKSN "Dmitry Donskoy" este cea mai rapidă dintre toate navele seriei, a depășit recordul de viteză anterior al proiectului 941 "Shark" cu două noduri [4] .
La 16 martie 1976, a fost inclus în listele de nave ale Marinei URSS, la 25 iulie 1977 a fost atribuit subclasei TARPKSN, la 27 septembrie 1980 a fost retras din magazin la docul plutitor Sukhona și la 29 septembrie 1980 a fost lansat. Marina a intrat în serviciu pe 29 decembrie 1981. În decembrie 1982, sa mutat de la Severodvinsk la baza sa permanentă din Zapadnaya Litsa .
În 1983-1984 , pe navă a fost efectuată o operațiune de testare a sistemului de rachete D-19 . La 2 februarie 1984, comandantul TK-208 , căpitanul de rangul 1 A.V. Olhovikov , a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru dezvoltarea navei, noi echipamente și arme, precum și curajul și eroismul demonstrat la în același timp [5] [6]
La 3 decembrie 1986, a fost inclus în Board-ul câștigătorilor competiției socialiste de formațiuni avansate, nave și unități ale Marinei de la Muzeul Naval Central din Leningrad. La 18 ianuarie 1987, a fost inclus în Consiliul de Onoare pentru unități și nave avansate al Ministerului Apărării al URSS.
În august 1988, TK-208 a fost testat în cadrul programelor „Grunt” și „Loss” [7]
La 20 septembrie 1989, s-a mutat la Sevmashpredpriyatie din Severodvinsk pentru revizie și modernizare în cadrul proiectului 941U, în 1991 lucrările au fost oprite și au fost reluate abia în 1996 în cadrul proiectului 941UM. Lucrarea a fost finalizată în 2002, la 7 octombrie 2002 i s-a dat numele „ Dmitry Donskoy ”, la 26 iulie 2002 a fost reintrodusă în Flota de Nord, servind la testarea celei mai recente rachete balistice Bulava la acea vreme . În 2008, a fost reparat și modernizat la SA „PO” Sevmash „” [8] . În septembrie 2013, a fost raportat despre planurile de a lansa ICBM R-30 Bulava cu Dmitry Donskoy TRPKSN pentru a confirma caracteristicile tehnice ale rachetei. În plus, s-a planificat testarea noului sistem de control automat cu lansări de rachete la comandă de la Statul Major . Acest lucru s-a explicat prin faptul că la acea vreme Dmitry Donskoy TARPKSN era cel mai dezvoltat complex de testare, spre deosebire de transportatoarele obișnuite Bulava ale submarinelor cu rachete nucleare Proiectul 955 Borey [9] . În iulie 2014, a participat la testele de stat ale proiectului SSBN 955 „Borey” - K-551 „Vladimir Monomakh” [10]
În iunie 2016, a devenit cunoscut faptul că Dmitri Donskoy va rămâne în Marina cel puțin până în 2020 [11] .
În vara lui 2017, Dmitry Donskoy, împreună cu o serie de alte nave, a făcut tranziția de la Flota de Nord la Flota Baltică . Campania este programată să coincidă cu Salonul Internațional de Apărare Maritimă (IMDS-2017) și cu sărbătorirea Zilei Marinei [12] . Pentru a participa la parada navală principală de pe rada Kronstadt în 2017, pentru prima dată în istoria marinei ruse, crucișătorul a făcut o tranziție de suprafață de la Golful Kola la Golful Finlandei prin strâmtorile Mării Baltice și înapoi. .
În 2018-2019, a fost efectuată o reparație în fabrică în vederea instalării pe ea a rachetelor de tip Bulava [13] , care anterior erau folosite doar pe submarinele nucleare de tip Borey . La mijlocul lunii iunie 2019, ea a trecut primele teste post-reparație în Marea Albă. Timp de câteva zile, submarinul a exersat scufundările la o adâncime de 200 de metri și manevrele sub apă; caracteristicile de viteză ale navei au fost măsurate și în poziția scufundată și la suprafață, s-a efectuat o verificare cuprinzătoare a funcționării mecanismelor, sistemelor și complexelor navei [14] . Echipajul a îndeplinit diverse sarcini de antrenament de luptă timp de câteva zile [15] [16] .
Potrivit viceamiralului Oleg Burtsev, a devenit cunoscut faptul că submarinul nuclear „Dmitri Donskoy” poate fi rearmat cu rachete de croazieră de calibru 200 [17] .
Potrivit rapoartelor presei, TK-208 a fost retras din flotă în iulie 2022 [1] . Numele „Dmitry Donskoy” a fost dat proiectului 955A „Borey-A” submarin în construcție . Potrivit altor surse, submarinul nuclear a rămas în componența de luptă a Marinei Ruse, iar o decizie cu privire la soarta sa viitoare va fi luată la sfârșitul anului 2022 [18] .
Pentru TK-208, precum și pentru restul navelor din proiect, s-au format două echipaje „de luptă” și un echipaj tehnic, în plus, la el au lucrat echipaje tehnice nealocate unei anumite nave.
În 1989-1992, în timpul retragerii TK-208 în rezerva celei de-a doua categorii, al 508-lea echipaj tehnic a fost transferat în serviciul TK-20.
| Submarinele proiectului 941 "Shark" ( clasa Typhoon ) | |
|---|---|
| |