Cisterne tip Dubna

Tancurile de tip Dubna sunt o serie de patru cisterne maritime medii construite în anii 1970 pentru Marina Sovietică [1] . Se referă la navele de sprijin naval ale Marinei.

Acestea servesc la furnizarea navelor și submarinelor cu motorină, păcură, kerosen de aviație, ulei de motor, apă și alimente.

Istoria proiectării și construcțiilor

Mici tancuri militare de tip Dubna au fost construite de compania finlandeză Rauma-Repola pentru Uniunea Sovietică în 1973-1978. O serie de aceste nave constau din patru tancuri care au servit în Marea Neagră , Flotele de Nord și Pacific ale Marinei Sovietice , apoi Marina Rusă .

Caracteristici cheie

Lungimea maximă a navei conform proiectului este de 130 metri, lățimea maximă conform proiectului este de 20 metri, pescajul este de 7,0 metri. Deplasarea totală ajunge la 12.891 de tone, deplasarea standard (gol) este de 6.022 de tone. Interval de croazieră - 8200 mile marine la o viteză de 13 noduri sau 7000 mile la o viteză de 16 noduri. Autonomie până la 60 de zile.

Nomenclatorul mărfurilor

Cisterne maritime de dimensiuni medii cu marfă uscată minimă sau tancuri cu capacitatea de transfer în mișcare [2] . Permite moduri de transmisie traversare și trezire .

Reprezentanți de proiect

Serviciu

Tancurile de tip Dubna sunt utilizate în mod activ în Marina Rusă pentru a furniza unități militare de la distanță, nave din baza de date și pentru a escorta nava principală . Ei participă la exerciții și manevre internaționale.

SMT „Dubna”

SMT „Irkut”

La mijlocul anilor 1990, el se pregătea să vândă la prețul fierului vechi - pentru 240 de mii de dolari către Oil-Compact LLC, ocolind interdicția directă de vânzare a Comitetului Proprietății de Stat, pentru care a fost exclus din Flota Pacificului. prin ordinul din 13 iulie 1996. Acordul a fost oprit abia după intervenția personală a ministrului apărării mareșalului Federației Ruse Igor Sergeyev [4] . Înlocuirea acestuia cu un contract de navlosire până în 2000.

Mai 2009 - BS în Golful Aden, ca parte a celui de-al doilea OBK BOD „ Amiral Panteleev ”, SMT „Izhora” și MB-37 [5] .

Noiembrie 2011 - escală de afaceri în portul canadian Vancouver [6] .

Octombrie 2012 - BS în Golful Aden, ca parte a celui de-al 8-lea BOD OBK „ Marshal Shaposhnikov ” și SBS „Alatau” [7] .

Martie - mai 2014 - serviciu militar în Oceanul Indian și participare la exercițiul multinațional „Komodo-2014” ca parte a OBK BOD „Marshal Shaposhnikov” și SBS „Alatau” [8] . Un detașament de nave a efectuat vizite în porturile Karachi (Pakistan), Colombo (Sri Lanka), Victoria (Seychelles), Cam Ranh (Vietnam) [9] .

De la 1 aprilie 2019, ea face o călătorie maritimă pe distanțe lungi cu escale în porturile țărilor din regiunea Asia-Pacific. Va participa la exercițiul naval ruso-chinez „Marine Interaction-2019” [10] .

SMT „Pechenga”

11 aprilie 2017 SMT „Pechenga” a vizitat portul Busan al Republicii Coreea [11] .

05.07 - 07.12.2018 - o călătorie lungă într-un detașament cu nave mari antisubmarin „ Admiral Tributs ” și „ Amiral Vinogradov ”. Timp de două luni, navele Flotei Pacificului au rezolvat probleme în regiunea Asia-Pacific și au făcut escale de afaceri în porturile din Cambodgia , Thailanda , Vietnam (03-06.06.2018 Cam Ranh) [12] , Filipine și Japonia. [13]

SMT „Sventa”

Note

1. ↑ Cisterne maritime medii de tip Dubna  (ruse)  ? . Russian-ships.info. Consultat la 16 septembrie 2010. Arhivat din original pe 4 septembrie 2010.  (nedefinit)
2. ↑ Cisternă clasa Dubna . război.be. Consultat la 16 septembrie 2010. Arhivat din original la 19 iunie 2012. (nedefinit)
3. ↑ Cisterna medie „Sventa” din Flota Mării Negre . flot.sevastopol.info. Data accesului: 16 septembrie 2010. Arhivat din original la 2 decembrie 2008. (nedefinit)
4. ↑ „Steaua roșie” din 28 noiembrie 2003, Vladimir GUNDAROV, Unde navighează flota auxiliară? . Consultat la 23 ianuarie 2016. Arhivat din original la 31 octombrie 2016. (nedefinit)
5. ↑ Luptătorii cu pirați s-au întors acasă . Preluat la 29 aprilie 2020. Arhivat din original la 15 septembrie 2018. (nedefinit)
6. ↑ Garda de crucișător de rachete „Varyag” și tanc „Irkut” acostate în portul canadian Vancouver . Consultat la 29 aprilie 2020. Arhivat din original pe 16 aprilie 2021. (nedefinit)
7. ↑ Pacificul, care a eliberat tancul de pirații somalezi, sunt din nou trimise pe coasta Africii . Data accesului: 23 ianuarie 2016. Arhivat din original pe 3 februarie 2016. (nedefinit)
8. ↑ Un detașament de nave Flotei Pacificului a intrat în serviciul de luptă în Oceanul Indian . Consultat la 29 aprilie 2020. Arhivat din original pe 16 aprilie 2021. (nedefinit)
9. ↑ RIA Novosti . Consultat la 23 ianuarie 2016. Arhivat din original la 30 ianuarie 2016. (nedefinit)
10. ↑ Un detașament de nave ale Flotei Pacificului a părăsit Vladivostok într-o călătorie lungă / [[mil.ru]], 04.01.2019 . Consultat la 1 aprilie 2019. Arhivat din original la 1 aprilie 2019. (nedefinit)
11. ↑ „Varyag” a sosit în portul sud-coreean Busan  (rusă) , Izvestia  (11 aprilie 2017). Arhivat din original pe 14 august 2018. Preluat la 14 august 2018.
12. ↑ Un detașament de nave din Flota Pacificului a finalizat o vizită în Vietnam  (rusă) , TASS . Arhivat din original pe 14 august 2018. Preluat la 14 august 2018.
13. ↑ Navele Flotei Pacificului s-au întors la Vladivostok dintr-o campanie din Asia de Sud-Est  (rusă) , RIA Novosti  (20180712T0705 + 0300Z). Arhivat din original pe 14 august 2018. Preluat la 14 august 2018.