Termez (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 18 august 2019; verificările necesită 4 modificări .
Aeroportul Internațional
Termiz Termiz Xalqaro Aeroporti
IATA : TMJ (cod ext. TMZ) - ICAO : UTST (UTST)
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Uzbekistan
Locație Regiunea Surkhandarya
Proprietar NAC „Uzbekistan Airways”
Operator Întreprinderea Unitară de Stat „Aeroportul Internațional Termez”
NUM înălțime +313 m
Fus orar UTC+5/+5
Ore de lucru în jurul ceasului
Site-ul web termezairport.uz
Hartă
Uzbekistan
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
25/07 3000x60 beton de ciment

Termez ( Uzb. Termiz Xalqaro Aeroporti ) este un aeroport internațional din orașul Termez din regiunea Surkhandarya din Republica Uzbekistan .

Aeroportul are o pistă cu numărul 07/25 cu dimensiunea de 3000x60 m cu pavaj din beton de ciment, precum și 12 parcări pentru avioane. După reconstrucția generală, aeroportul este certificat conform categoriei I ICAO și acceptă toate tipurile de aeronave: Il-62 , Il-86 , Tu-154 , Airbus A310 , Airbus A320 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 767 și mai mici. clasă.

Capacitatea terminalului aeroportului este de 100 de pasageri pe oră, ținând cont de 2 porți de îmbarcare. A fost introdusă o tehnologie pentru vânzarea biletelor electronice și înregistrarea pasagerilor folosind sistemul global SDCS. Există, de asemenea, 1 recepție.

Istoria aeroportului

Aeroportul „Termez” și-a început activitatea la 25 mai 1941, mai întâi la marginea orașului Termez, în zona numită atunci „Poarta de Nord”, iar în 1946 i s-a asigurat un loc pe teritoriul regiunii Termez. , în zona de stepă. 

Până în 1970, flota aeriană era formată din avioane An-24, Yak-12, care erau folosite pentru transportul de pasageri și stropirea îngrășămintelor chimice pe câmpuri. Următorul deceniu a fost caracterizat de introducerea intensivă a aviației în agricultură și medicină. Serviciul de ambulanță aeriană a atins un nou nivel de dezvoltare, cu ajutorul căruia mii de oameni au fost salvați din zonele muntoase și de stepă îndepărtate, unde a fost posibil să zboare doar cu avioanele. O mare asistență a fost acordată și poporului din Iran și Afganistan.

În 1970-1980, aviația din Uzbekistan s-a dezvoltat rapid, s-au deschis noi rute, a crescut numărul de pasageri, au sosit noi avioane Yak-40, An-24, Il-14 și agricole An-2. În octombrie 1979, a fost pus în funcțiune un nou terminal aerian dotat cu facilități de navigație și comunicații. Au fost deschise rute către orașele Samarkand, Fergana, Andijan, Namangan, Alma-Ata, Bishkek, Minvody, Baku, Ashgabat. 

În mai 1990, au fost puse în funcțiune o pistă betonată, căi de rulare și platformă. Aeronava Tu-154 a început să zboare de-a lungul rutei Termez-Moscova. Din iunie a aceluiași an, aeroportul Termez a început să primească avioane cargo Il-76.


Destinații

Companie aeriană Destinaţie
Uzbekistan Airways Tașkent (Yuzhny) , Moscova (Domodedovo) , Sankt Petersburg (Pulkovo) [1] , Carta: Vladivostok (Knevici)

De la 1 octombrie 2019, pe o serie de aeroporturi internaționale din Uzbekistan este introdus regimul „cer deschis”, ceea ce va permite acceptarea zborurilor charter internaționale fără restricții. Trei aeroporturi ale țării - Karshi, Termez, Nukus - sunt deschise complet. [2]

Despre regiune

Orașul este situat în partea de sud a Uzbekistanului și se învecinează cu Turkmenistanul la vest, Tadjikistanul la est și Afganistanul la sud.

Regiunea Surkhandarya din punct de vedere economic este o zonă agrară cu o dezvoltare moderată a industriei locale. Termezul modern atrage atenția istoricilor, arheologilor și turiștilor cu monumentele sale culturale, precum Al Hakim At Termiziy, templul budist și stupa Fayaztepa, cetatea Kirk-Kiz, Dalverzintepa, Kokil-Dor Khanaka etc.


Note

  1. L, J. Uzbekistan Airways plănuiește un nou serviciu rusesc în S14  (28 mai 2014).
  2. Uzbekistanul va permite zboruri charter către țară începând cu 1 octombrie . Preluat la 18 august 2019. Arhivat din original la 18 august 2019.

Link -uri