| Exteriorul | |
| Radishcheva | |
|---|---|
| Strada Radishcheva (început) | |
| informatii generale | |
| Țară | Rusia |
| Regiune | Regiunea Saratov |
| Oraș | Saratov |
| Zonă | Oktyabrsky , Frunzensky , Volzhsky |
| Lungime | 2570 m |
| Nume anterioare | Guvernatorul, Catedrala, Nikolaev, Nikolskaya |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Strada Radishcheva (până în 1927 strada Nikolskaya ) este una dintre străzile centrale din Saratov . Trece de la strada Chernyshevsky la râpa Myasnitsky în zona străzii Malaya Sadovaya [1] .
În 1803 a fost aprobat un nou plan pentru Saratov. În 1811, orașul a ars în mod semnificativ, necesitând o ajustare a planului în 1812. Orașul a primit un aspect regulat, care s-a păstrat până în zilele noastre. Actuala stradă Radișciov a devenit un fel de graniță între cartierul vechi și cel nou. A luat cel mai scurt traseu de la Volga la noile centre ale orașului - administrativ ( Piața Sobornaya ) și comercial ( Piața Teatralnaya ). Potrivit casei guvernatorului, de ceva timp strada a fost numită Gubernatorskaya . Când Catedrala Alexandru Nevski a fost construită pe piața adiacentă străzii, strada a început să se numească Catedrală , dar nici acest nume nu a prins rădăcini. Apoi, în onoarea împăratului Nicolae I , strada a fost redenumită Nikolaevskaya . Curând acest nume a fost simplificat în Nikolskaya [2] . Acest nume la sfârșitul secolului l-a înlocuit în cele din urmă pe cel original și a fost atribuit străzii.
Împreună cu Babushkin vzvoz, strada a devenit drumul principal de la porturile Volga până în centrul orașului.
Pe strada Nikolskaya se află: Gimnaziul Femeilor Mariinsky, clădirea Băncii de Stat, casa uriașă Vakurov, unde se află unul dintre serviciile Căii Ferate Ryazan-Ural, clădirea imensă a Birourilor, camera de control, casa episcopală, care se învecinează cu clădirea (numită episcopul) cu tot felul de magazine vizavi, Biserica Luterană. Strada Nikolskaya, pe lungimea sa de la Konstantinovskaya la Gypsyskaya, datorită faptului că aici se află birouri și tot felul de magazine, are o mare renaștere. Strada Nikolskaya este învecinată pe o parte cu strada Nemetskaya și pe de altă parte cu Piața Catedralei, pe care se află noua catedrală, înconjurată pe toate părțile de o grădină cunoscută sub numele de Lipki [3]
Înainte ca calea ferată să vină în oraș, majoritatea oaspeților au ajuns în oraș de-a lungul Volgăi. Inclusiv împăratul Alexandru al II-lea , pentru a cărui vizită (în 1871 ) la intersecția străzii Nikolsky Vzvoz și Bolshaya Sergievskaya (Chernyshevsky) a fost ridicat Arcul de Triumf. După 40 de ani, primul monument Saratov a fost ridicat pe stradă aceluiași împărat.
29 iunie 1892 la intersectia cu strada. S-au produs evenimente tragice germane asociate cu suprimarea revoltei holerei [4] .
... era șeful de stat major al Diviziei 40 Infanterie, colonelul Fedorov. Pe 29 iunie, se afla în oraș și dimineața, după ce a aflat despre revoltele de stradă care au apărut, i-a adunat în grabă pe batmenii rămași în oraș, mesageri, necombatanți - doar 22 de oameni, i-au înarmat cu orice și au luat comandă asupra lor. Cu acest detașament a blocat calea mulțimii, care săvârșise deja o serie de infracțiuni și excese și se îndrepta spre clădirea birourilor guvernamentale, unde se afla vistieria statului cu magazii. Aparent, mulțimea plănuia distrugerea și jefuirea vistieriei. Fedorov nu i-a permis să-și atingă scopul propus și a cerut ca mulțimea să se împrăștie. Mulțimea a răspuns acestei cereri cu înjurături. Fedorov a avertizat că va trage cu muniție reală, dar nici asta nu a funcționat: mulțimea a răspuns râzând. Fedorov a făcut o salvă de încărcături goale. L-am auzit când m-am urcat în trăsura trasă de cai de la pasaj. Ca răspuns la o salvă în gol, mulțimea a început să arunce cu pietre în soldați și a ucis unul sau doi soldați. Apoi Fedorov a ordonat ca șase oameni din întreaga echipă să tragă o salvă de muniție reală, drept urmare, peste 10 persoane au fost ucise și rănite într-o mulțime rebelă.
În 1927 , în legătură cu aniversarea a 125 de ani de la moartea scriitorului și revoluționarului rus Alexandru Radișciov , strada Nikolskaya a fost redenumită Strada Radișciov . [5] .
Până la începutul secolului al XX-lea, sferturile centrale ale străzii constituiau un ansamblu destul de complet. De la bursa de la colțul Moskovskaya până la Piața Catedralei și Lipki, construcția a devenit mai ușoară, proporțiile au devenit mai mari, detaliile au fost ascuțite. Corul verticalelor centrului a culminat cu turla subțire înaltă a bisericii luterane Sf. Maria [6] . Până la sfârșitul secolului al XX-lea, acest ansamblu a fost în mare parte pierdut.
| numărul casei |
Imagine | Descriere |
|---|---|---|
| 5 (funcționează, 2) |
Casa lui D. N. Bankovskaya (construită la sfârșitul secolului al XIX-lea) [7] . Obiect al patrimoniului cultural identificat „Casa rezidentiala, con. secolul al 19-lea." [8] . Casa în care a locuit A. I. Denikin în timpul serviciului său ca șef de stat major al brigăzii 57 de rezervă în 1907-10. În epoca sovietică, avea statutul de monument istoric ca „Casa unde în 1902-1917 bolșevicii organizau întâlniri și prelegeri” [9] . În 2019, acoperișul și partea superioară a peretelui de cărămidă s-au prăbușit lângă casa lui Bankovskaya din cauza acumulării de zăpadă [10] . | |
| opt | Casa în care locuia S. G. Shaumyan la începutul anului 1917 . Monument al istoriei. | |
| 13 | VNIPIgazdobycha, fondată în 1947 , creează proiecte pentru dezvoltarea zăcămintelor de gaze și petrol în toate regiunile și zonele climatice. Proiectant general Gazprom . | |
| paisprezece | Moșia lui P. P. Schmidt . Arhitectul AM Salko , 1893-1895 Monument de urbanism și arhitectură de importanță regională. [unsprezece]
Acum, Colegiul Regional de Arte din Saratov. | |
| 16 | Gimnaziul Mariinsky pentru femei, apoi școala pentru femei a 16-a oraș și cursuri comerciale pentru femei. Arhitectul AM Salko , 1887 Monument de urbanism și arhitectură de importanță regională.
Acum, Biroul Serviciului Federal de Migrație. [12] | |
| optsprezece | Clădire rezidențială din piatră cu două etaje, cu mezanin. Clasicism. anii 1850 Monument de urbanism și arhitectură de importanță regională. [13]
Acum Café Arabella. | |
| 19 (sovietic, 1) |
Moșia viceguvernatorului V.P. Aleksandrovsky . anii 1840 | |
| douăzeci | Casa profitabilă a industriașului, omului de afaceri și filantropului Saratov Grigory Vasilyevich Ochkin a fost construită la sfârșitul anilor 1870. Colegiul Pedagogic Regional Saratov. [paisprezece] | |
| 21 (sovietic, 2) |
Sucursala Saratov a Băncii de Stat. Arhitectul M. N. Grudistov , 1885. Acum - filiala Saratov a Băncii Rusiei [15] | |
| 23 | Cladire rezidentiala Bankovets. 1930 arhitect N.V. Stepa . Constructivismul. | |
| 22 | Clădirea birourilor provinciale, 1807-1812 arhitect A. Zaharov, constructori H. Losse, V. I. Suranov. Monument de urbanism și arhitectură de importanță federală. [16] Acum , Colegiul Regional de Arte din Saratov . | |
| 31 (pr. Kirov, 1) |
Conservatorul de stat din Saratov poartă numele Sobinova a fost deschisă a treia în Rusia sub numele de Imperial Alekseevskaya în 1912 , pe baza unei școli de muzică care funcționează din 1895 . În special pentru el, în 1902, a fost ridicată o clădire în stil pseudo-rus (arh. A. Yu. Yagn). Zece ani mai târziu, clădirea a fost reconstruită în stil neogotic (arhitectul S. A. Kallistratov ).
La 26 octombrie 1917, puterea sovietică a fost proclamată în Sala Mare a Conservatorului . Turnurile clădirii, demontate în scopuri de apărare aeriană în timpul Războiului Patriotic , au fost restaurate după mai bine de 30 de ani în timpul reconstrucției din 1975 . Monument de planificare urbană și arhitectură de importanță federală, unul dintre simbolurile orașului Saratov. [17] | |
| 33 | Universitatea Agrară de Stat din Saratov . Noua clădire a complexului educațional nr. 1. [18] | |
| 37 (piața Teatralnaya , 1) |
Casa lui V. D. Vakurov Arhitect Salko A. M. 1874 Monument de urbanism și arhitectură de importanță regională.
Clădirea veche a complexului educațional nr.1 al SSAU . La 15 septembrie 1913, la Saratov au fost înființate Cursurile Superioare de Agricultură pentru a pregăti agronomi calificați capabili să lucreze în condițiile naturale specifice „agriculturii cu risc” în regiunea de sud-est a Rusiei. Cursurile au devenit baza pentru deschiderea Institutului Agricol în 1918. Geneticianul Nikolai Ivanovici Vavilov a lucrat aici în 1917-1921 . | |
| 24 | Rândurile comerciale ale episcopului, mijlocul secolului al XIX-lea . Monument de urbanism și arhitectură de importanță regională. [19] | |
| 24b | Consistoriul spiritual, prima jumătate a secolului al XIX-lea . Monument de urbanism și arhitectură de importanță regională. [douăzeci] | |
| 24a | Duma Regională Saratov . (Fostul comitet al orașului Saratov al PCUS ) | |
| 26 (Pervomayskaya, 78) |
Casa lui Kuznetsov/Bender. 1867 reconstructie 1912 arh. Karpenko VK Un monument de urbanism și arhitectură de importanță regională. Acum ocupat de administrația orașului Saratov . [21] | |
| 28 | Econombank, construită în 1972-1973. [22] | |
| 30 (Moscova, 59) |
Galeria comercială din Laptev, mai târziu Yurenkov. Arhitectul AM Salko , 1882. Un monument de urbanism și arhitectură de importanță regională. [23] | |
| 39 | Muzeul de Artă Saratov numit după A. N. Radishchev . Arhitectul I. V. Shtrom , 1885. Un monument arhitectural de importanță federală. [24] | |
| 41 (Moscova, 61) |
Clădire de schimb . Arhitectul F. I. Shuster, 1890. Arhitectul Salko A. M. 1904. Un monument de urbanism și arhitectură de importanță federală.
Acum Clădirea nr. 3 a Muzeului. Radișciov. | |
| 32 (Moscova, 64) |
Liceul nr. 4 (fostul Judecătorie, Gubsovnarkhoz, Școala Flotei Aeriene Civile, Școala Militară Saratov Suvorov , Școala Gimnazială nr. 4). Arhitectul A. M. Salko , 1879. Un monument de urbanism și arhitectură de importanță regională. [25] | |
| 34 | Gimnaziul Național Tătar. (Școala comercială 1900-05) | |
| 55 (Kutyakova, 2) |
Filiala Volga a Academiei de Drept din Rusia a Ministerului Justiției al Federației Ruse | |
| 64 | Casa | |
| 89 | Universitatea Socio-Economică de Stat din Saratov , clădirea a fost construită în 1978. [26] |
| Nu. | Imagine | Descriere |
|---|---|---|
| Arcul de triumf (un alt nume este „Porțile regale”) de la intersecția străzilor Nikolskaya și Bolshaya Sergievskaya (Radishcheva/Chernyshevsky), construit pentru vizita împăratului Alexandru al II-lea în 1871. Demolat în 1925-1927. Reconstruit până la 09.09.2022. | ||
| Clădirea de birouri a Oficiului de Custodia Coloniştilor Străini . Arc. H. Losse (în imagine, o clădire ușoară cu fronton, din păcate, parțial ascunsă de clădirea Birourilor). [27] | ||
| Casa lui Kuznetsov [28] | ||
| Biserica Evanghelică Luterană Sfânta Maria . Arc. C. Tieden, 1879 [29] | ||
| Clădiri comerciale din Bazarul Superior [30] |
Monumentul lui P.A. Stolypin
Monumentul lui N.G. Cernîşevski
Monumentul unei asistente militare
Student (seara dinaintea examenului)
I.V. Panfilov
A.V. Suvorov
A.M. Salko
Panorama orașului Saratov
Cetatea Saratov 1590 (relief din panoramă)
Oameni celebri din Saratov: Vavilov, Gagarin, Chernyshevsky și alții (relief din panoramă)
Atracții din Saratov (relief din panoramă)
În două locuri, porțile Parcului Lipki ies pe strada Radishchev - la colțul st. Radishchev și Volzhskaya, iar la colțul st. Radishchev și Piața Catedralei. Gardul forjat al parcului este un obiect al patrimoniului cultural. Între ele se află porțile stadionului Dinamo. [31]
Poarta de la coltul St. Radishcheva și Volzhskaya
Poarta din Piața Catedralei
Poarta stadionului Dinamo
În schema de transport urban, strada se referă la autostrăzile cu importanță la nivel de oraș cu trafic reglementat. Strada conectează pasajul principal de-a lungul Volga (strada Chernyshevsky) prin strada Myasnitskaya și mai departe Ust-Kurdyumsky Trakt cu noi zone urbane din nord: Yubileyny, Zonal, Novoguselsky etc. cu autostrada principală a orașului de-a lungul străzilor Sokolova și B. Gornaya . În majoritatea tronsoanelor, strada are circulație în două sensuri. Traficul cu sens unic este instalat pe tronsonul de la strada Moskovskaya până la Piața Catedralei.
Primul transport feroviar pe stradă a fost tramvaiul cu cai , deschis în 1887 . Linia de-a lungul străzii Nikolskaya face legătura între Moskovskaya și Konstantinovskaya (acum Sovetskaya ).
25 iunie 1909 - a fost deschisă circulația tramvaiului electric [32] , linia a fost prelungită cu o singură cale până la strada Bolshaya Gornaya .
Până în 1935, tronsonul de la Sovetskaya la Leninskaya (Moscova) a fost demontat.
Până în 1952, din cauza înlăturării tramvaiului de pe strada Leninskaya, tronsonul de la Leninskaya la Tsyganskaya (Kutyakova) a fost îndepărtat.
În jurul anului 1986, în legătură cu lansarea rutei 11, mișcarea în sens invers acelor de ceasornic de-a lungul inelului Kutyakov / Radishchev / Gornaya / Gorki a fost înlocuită cu trafic în sensul acelor de ceasornic, de-a lungul Radișciov tramvaiul se deplasează de la Gornaya la Kutyakov. Strada Radishcheva - ultima oprire a rutelor 11 și 12.
În 1988, traficul de-a lungul străzii Chelyuskintsev a fost închis, ruta 1 se întoarce prin Radishchev împreună cu 11 și 12.
1997 - ruta nr. 1 a fost închisă, 3A a fost deschisă (Str. Radishchev - 6 Dachnaya).
2003 - traseul 3A este închis.
2011 - traseul 12 a fost închis.
1 iunie 2013 - circulația rutei nr. 11 a fost închisă la secțiunile: Kutyakova , st. B. Gornaya, st. Radișciov [33] .
În total, până în toamna anului 2013, toate liniile de tramvai din stradă. Radishchev demontat.
Traseul nr. 2 " Gara - Strada Lermontov " urmează strada Radishchev de la Piața Catedralei până la St. Sovietic. Opriți la Colegiul Pedagogic în direcția străzii. Lermontov și lângă Parcul Lipki spre gara [34] .
Traseele nr. 4 „ Piața Muzeului - Strada Vasilkovskaya” și nr. 2A „Gara - Strada Lermontova” trec de-a lungul străzii Chernyshevsky, trecând de intersecția cu strada Radishcheva și au o oprire acolo [34] .
De la oprirea de la intersecția cu strada Kutyakova în direcția Ust-Kurdyumsky Trakt (până în noua parte de nord a orașului și cabane de vară):
