Uragan (barcă blindată)

„Uragan”  este o navă de luptă cu o singură turelă a apărării de coastă a Marinei Imperiale Ruse, lider într-o serie de nave de luptă de tip „ Uragan ”. Construit conform „Programului de monitorizare a construcțiilor navale” din 1863.

Până la 15 mai 1869, a fost clasificată ca barcă cu turelă blindată, după care a fost reclasificată ca monitor, iar în 1892 ca cuirasat de apărare de coastă de rang II. Apoi a fost refăcută în șlep de cărbune neautopropulsat și în 1903 a fost numită șlep nr. 39, ulterior șlep nr. 52, din 1914 șlep nr. 325.

Proiect

Barca blindată a fost construită pe baza desenelor turnului de monitorizare nord-american Passaic de către designerul John Erickson , modificate în atelierul de modele din portul Petersburg al Corpului Inginerilor Mecanici al Flotei de către căpitanul N. A. Artseulov . Conform acestor desene, s-a planificat construirea a 10 bărci blindate cu un singur turn pentru a proteja Golful Finlandei [1] .

Construcție și testare

Pentru a accelera construcția și punerea în funcțiune a tuturor ambarcațiunilor din serie, acestea au fost stabilite atât la fabricile deținute de stat, cât și pe bază de contract la șantierele navale private din Sankt Petersburg. Construcția lor a decurs într-un ritm accelerat, inclusiv pe timp de noapte, iar în doar un an (1864-1865) au fost toate construite. Construcția a fost condusă de inginerul N. A. Artseulov , iar după moartea sa - N. G. Korshikov , X. V. Prokhorov și alții [2] .

Pentru construcția întregii serii de bărci, Departamentul de construcții navale a numit o întreagă comisie de persoane responsabile: căpitanul inginer mecanic A. D. Pribbe a supravegheat fabricarea mecanismelor, căpitanul-locotenent N. A. Fesun (primul comandant al Uraganului) pentru arme și provizii, căpitanul locotenent I. P. Belavenets a fost angajat în instalarea busolelor, locotenentul comandant I. F. Likhachev a efectuat supravegherea generală a construcției [3] .

Tăierea metalelor și lucrările pregătitoare pentru construcție au început la 26 iunie 1863. „Uraganul” a fost inclus în listele de nave ale Flotei Baltice la 26 august 1863. Așezarea oficială a avut loc la 19 noiembrie 1863 în cămada pentru bărci a Noii Amiralități. Lansarea a avut loc la 15 mai 1864 [3] .

1 octombrie 1864 „Uraganul” și „ Cuirasatul ” s-au mutat împreună de la Sankt Petersburg la Kronstadt sub remorchere, mai târziu „Latnik” a intrat sub propriile aburi, iar pe 6 a venit „Typhon”. Aici au început lucrările finale de finisare [4] . După instalarea mecanismelor principale, pe 30 octombrie, „Uraganul” a intrat în rada de est pentru testarea mașinilor [5] .

La 19 mai 1865, agilitatea uraganului a fost testată pe rada Kronstadt. In timpul celor doua viraje pe care le-a facut la 6 noduri (15 livre de abur si 55 de rotatii ale elicei), rezultatele au fost: babord in lateral 32°, durata virajului 5 minute 30 secunde; tribord 46°, durata virajului 4 minute 52 secunde [6] . La 31 mai 1865, barca a fost acceptată în Flota Baltică [3] .

Constructii

Rezervare

Frunze de fier stratificate, de 1 inch (25,4 mm) grosime, au fost folosite pentru blindaj. Se făceau la fabricile Izhora . Grosimea centurii blindate a fost de 127 mm, punți de 25-37 mm, timonerie 203 mm. Turela tunurilor de calibru principal este blindată cu foi, cu o grosime totală de 280 mm, acoperișul turelei este de 12,7 mm.

Mecanisme principale

Ca mecanisme principale, a fost utilizat un motor cu abur orizontal cu doi cilindri cu o singură acțiune a sistemului Homfreys cu două cazane tubulare ale sistemului Morton. Au fost produse la fabrica Byrd din Sankt Petersburg. Puterea totală a fost de 460 CP. (160 CP nominali sau 529 CP indicator). Furnizarea totală de cărbune a fost de 190 de tone.

Ca elice a fost folosită o singură elice cu pas fix cu 4 pale. „Uraganul” avea o viteză maximă de 6,5 noduri. Raza de croazieră era de 1440 de mile marine, cu un curs de 6 noduri. Autonomia navigației cu o aprovizionare completă cu cărbune a fost de 10 zile.

Armament

Conform designului original, pe barcă au fost instalate două pistoale Krupp model 1864 cu țeavă netedă de 9 inchi (229 mm). Din 1868, au fost instalate două tunuri din fontă de 15 inci (380 mm) cu țeava lină ale fabricii Oloneț, model 1864, cu o încărcătură de muniție de 100 de obuze. În 1874-1875, monitorul a suferit o altă reechipare, iar artileria consta din două tunuri de 9 inci, calibrul 17, modelul anului 1867 [7] . Până în 1894, au fost instalate patru tunuri ca artilerie auxiliară: tunuri de 47 mm și tunuri revolver Gokchis de 37 mm. Au fost așezate - trei pe acoperișul turnului și unul pe podul din spatele hornului [8] .

Serviciu

În 1890 - 1892 a făcut parte din escadronul blindat al Flotei Baltice și a asigurat apărarea abordărilor spre Kronstadt și Sankt Petersburg.

Pe 24 iunie 1900, Hurricane, ca și restul cuirasatelor de apărare de coastă din serie, au fost dezarmate și retrase din serviciu. După aceea, toate au fost predate portului Kronstadt pentru depozitare și utilizare în nevoi economice [3] . La 31 iulie a aceluiași an, generalul-amiral Marele Duce Alexei Alexandrovici a ordonat excluderea navelor de luptă de apărare de coastă Uragan, Veshchun, Unicorn, Sorcerer, Lava, Latnik, Perun, Sagittarius, Typhon" și "Battleship" din listele flota. Ordinul corespunzător pentru Departamentul Maritim a fost emis la 5 august 1900 sub numărul 134 [9] .

În 1903, ea a fost reconstruită într-un șlep de cărbune neautopropulsat.

La 25 octombrie 1917, a intrat sub controlul Flotei Baltice Roșii și a fost inclus în listele ambarcațiunilor. În aprilie 1918 a fost lăsată în apele Finlandei.

În 1919, ea a fost casată de guvernul finlandez.

Persoane de seamă care au servit pe navă

Comandanți

• ??.??.1864—??.??.1867 locotenent comandant N. A. Fesun
• 19.03.1890-27.01.1892 căpitan de rangul 2 I. I. Podyapolsky
• 14.05.1896 - 12.01.1898 căpitan de rangul 2 V. V. Ignatius

Ofițeri superiori

• ??.??.1868-13.02.1871 Locotenentul S. P. Tyrtov

Alte postări

Note

1. ↑ Jukova, Asseev, 2015 , p. 15-16.
2. ↑ Zolotorev, Kozlov, 2004 .
3. ↑ 1 2 3 4 Lysenok, 1985 .
4. ↑ Jukova, Asseev, 2015 , p. douăzeci.
5. ↑ Din raportul Departamentului de construcții navale al Comitetului Tehnic Naval pentru 1865
6. ↑ Testarea agilității bărcii cu 2 turnuri „Smerch” și a monitorului „Uraganul” // revista „Sea Collection” Nr.1 ​​pentru 1865
7. ↑ Gardiner 1979 , p. 175.
8. ↑ Amirhanov, 1998 , p. 32.
9. ↑ Jukova, Asseev, 2015 , p. 38.

Literatură

• Monitorul „Săgetător” 1864: Proiectul de salvare și muzeificare / Editori: O. S. Zhukova, I. V. Asseev. - Sankt Petersburg. : Tipografia „MCMG”, 2015. - 64 p.
• Zolotorev V. A., Kozlov I. A. Construirea unei flote blindate de acțiune de coastă // Trei secole de fotografie rusească. - M. : ACT, 2004. - 686 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - 4000 de exemplare.  - ISBN 5-17-023120-2.
• Nava de luptă a lumii a lui Conway. 1860-1905 / ed. Gardiner R. - Marea Britanie, Londra: Conway Martitime Press, 1979. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Lysenok V.I. Ambarcațiuni-turn blindate de tip „Uragan”  (rusă)  // Construcție navală: Jurnal. - Sankt Petersburg. , 1985. - Nr. 3 . - S. 69-72 .
• McLaughlin, Stephen. Rusia's American Monitors: The Uragan Class // Warship 2012  (neopr.) / John Jordan. - Londra: Conway, 2012. - S. 98-112. - ISBN 978-1-84486-156-9 .
• Primii monitoare ruși (colecție de articole și documente). - Sankt Petersburg: Galea Print, 2002. - 84 p. - (Navele de război ale lumii).
• Berezhnoy S. S. Nave blindate și liniare. Gunbole. Director. - M . : Editura Militară, 1997. - 312 p. — ISBN 5-203-01671-2 .
• Amirkhanov L. I. Arme marine. Artileria monitoarelor rusești. - M . : Gangut, 1998. - 32 p.
• „Colecția Marinei” nr. 4 pentru 1864
• „Colecția navală” Nr.10 pentru 1864 „Experimente de artilerie pe monitoarele „Vrăjitorul” și „Veschun” din Tranzund. Sosirea la Kronstadt a monitoarelor „Cuirasatul” și „Uraganul”
• „Colecția Marinei” Nr. 77 pentru 1864 „Sosirea la Kronstadt a monitoarelor: „Latnik”, „Unicorn”, „Sagittarius” și „Typhon” și o barcă cu 2 turnuri „Smerch”. Trage din tunuri pe monitorul „Cuirasatul”. Mașini de probă ale monitorului „Latnik””
• Raportul Departamentului de construcții navale al Comitetului Tehnic Naval pentru 1869
• Anuarul naval al lui Brassey, 1888

Link -uri

• Monitorizează „Săgetător”
• Nave blindate ale flotei baltice: bărci cu un singur turn (monitoare)
• "Vas de război"