X-90

X-90
conform clasificării Departamentului de Apărare al SUA: AS-X-21
Tip de Rachetă de croazieră hipersonică
stare proiect închis [1]
Dezvoltator MKB „Curcubeu”
Producător Asociația științifică și de producție de inginerie mecanică
Principalele caracteristici tehnice
Greutate = 15 tone
Viteză, croazieră = 4–5 M
Anvergura = 6,8–7 m (RMD-2)kmInterval de lansare = 3000–3500m= 8–9Lungime [2]


X-90 (conform clasificării Departamentului de Apărare al SUA  - AS-X-21 ) - indexul propus al rachetei de croazieră hipersonică dezvoltat de Biroul de proiectare Raduga . Creată ca parte a programului de dezvoltare, un prototip de rachetă are denumirea GELA ( avion experimental hipersonic ) [3] . Într-o serie de surse în limba rusă, se crede că denumirea de cod NATO „Koala” i-a fost transferată din versiunea de aviație a rachetei Meteorite [2] , cu toate acestea, în sursele occidentale, un astfel de transfer de cod nu are loc. și doar numele Gela este atribuit AS-X-21 [4 ] [5] [6] .

GELA însuși a fost demonstrat la MAKS - 95 [7] , dar nu există date clare și consistente despre starea programului și caracteristicile rachetei Kh-90 în surse. GELA a fost dezvoltat la inițiativa biroului de proiectare Raduga însuși și este în esență un model de laborator. Nu există informații oficiale despre interesul Ministerului Apărării al Federației Ruse în dezvoltarea acestei rachete. Potrivit dezvoltatorului, lucrările au fost suspendate în 1992 [8] . O serie de surse menționează că dezvoltarea biroului de proiectare Raduga pe această temă a început în perioada URSS; Norman Friedman se referă la programul de rachete hipersonice drept „program 1980-1985” [9] , în temeiul căruia lucrările au fost oprite din cauza Perestroika și a tratatelor ofensive de reducere a armelor [10] .

Design și caracteristici

Era o rachetă de croazieră cu o aripă deltă pliabilă și un fuzelaj, aproape în întregime dedicată unui motor ramjet (ramjet). Racheta, conform descrierilor, urma să fie echipată cu un motor de rachetă cu propulsor solid de pornire și un motor scramjet sau scramjet pe kerosen. Potrivit diferitelor surse, numărul Mach în marș al rachetei Kh-90 ar trebui să fie de la 2 la 4,5. Altitudine estimată de lansare 7000-20000 m, rază - 3000 km cu o greutate de lansare de 15 tone [11] .

Istoricul creației

Designerii sovietici au început să lucreze pe tema rachetelor supersonice în anii 1970. Potrivit lui Yuri Zaitsev [12] în 1980, prototipul X-90 a atins o viteză record de Mach 3-4 [13] . Trebuia să pună în funcțiune racheta în 1983.

Potrivit unor rapoarte, la sfârșitul anilor 1980. o lansare cu succes a lui Kh-90 a fost efectuată de la aeronava de transport, iar racheta a atins viteza de proiectare [11] .

Momentan

La 13 decembrie 2012, un reprezentant al MKB Raduga, într-un interviu [1] la ziarul Izvestia , declara următoarele:

GELA „este depășit de 10 ani” și „acolo nu se produc prototipuri”. Biroul de proiectare nu știe despre niciun zbor experimental.

- Poate că, colegii de la TsAGI vorbesc despre o decizie formală, pentru că închiderea proiectului este deja un fapt împlinit. Nu am mai lucrat cu el de 10 ani.

Note

  1. 1 2 Alexei Mihailov. În Rusia, lucrările la un avion hipersonic au fost suspendate . Izvestia (13 decembrie 2012). Consultat la 21 februarie 2013. Arhivat din original pe 27 februarie 2013.
  2. 1 2 X-90 / GELA (AS-19 „Koala”) . site-ul testpilot.ru . Preluat la 2 octombrie 2011. Arhivat din original la 5 ianuarie 2022.
  3. Arhiva de știri (link inaccesibil) (14-05-2012). - Date de pe site-ul SA „Corporația „Rachete tactice”. Preluat la 13 iulie 2012. Arhivat din original la 21 iunie 2013. 
  4. ↑ Denumirile aeronavelor și rachetelor militare sovietice și rusești  . www.designation-systems.net . — Denumiri de cod pentru rachetele sovietice și rusești. Consultat la 2 octombrie 2011. Arhivat la 19 februarie 2012.
  5. 3M-25 Meteorit-A (Kh-80, AS-X-19 „Koala”) și GELA (Kh-90) (Federația Rusă), Rachete aer-sol - Stand-off și croazieră  (engleză) . site-ul web janes.com . - Adnotare la articolul despre X-80 și X-90. Preluat la 2 octombrie 2011. Arhivat din original la 18 martie 2012.
  6. În același timp, numele Gela în sine este cel mai probabil o transliterare a GEL rusesc, deoarece în codurile NATO desemnarea rachetelor aer-solă începe întotdeauna cu „K”. Și utilizarea indexului AS-19 este o greșeală clară, deoarece abrevierea X este eliminată din indexul rachetei atunci când devine serial față de cel experimental. Însăși legarea codului Koala la X-90 GELA se datorează cel mai probabil faptului că pentru Meteorite-A (AS-X-19 „Koala”) în unele surse, uneori în mod eronat, în loc de X-80, denumirea X-90 ( AS-19 Koala / SS-N-24 SCORPION / Kh-90 Meteorit-A pe warfare.ru)
  7. Vladimir Ilyin, Yuri Ponomarev. Toate culorile curcubeului (link inaccesibil) . Buletinul flotei aeriene. Preluat la 12 iulie 2012. Arhivat din original la 14 iunie 2012. 
  8. Istoria Biroului de Proiectare Raduga pe site-ul Tactical Missiles Corporation JSC (link inaccesibil) . Preluat la 13 iulie 2012. Arhivat din original la 6 august 2014. 
  9. Rezultatul „programului 1973-1978” el numește și crearea unei rachete anti-navă supersonice „ Tânțari
  10. * Norman Friedman. Ghidul Institutului Naval pentru sistemul mondial de arme navale, 1997-1998 . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. - P. 238. - 808 p. — ISBN 1-55750-268-4 . Arhivat pe 6 ianuarie 2014 la Wayback Machine
  11. 1 2 S. Ptichkin. Ipersonic mortal . „RG” (07.09.2015). Consultat la 13 iulie 2015. Arhivat din original la 12 iulie 2015.
  12. Oaspeții centrului de presă: Yury Zaitsev . RIA Novosti . Consultat la 5 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 6 ianuarie 2014.
  13. Expertul a reamintit răspunsul sovietic la armele hipersonice ale SUA - străinii au numit dispozitivul Koala . Preluat la 24 august 2012. Arhivat din original la 22 august 2012.

Link -uri