Tsushima (crucișător)

„ Tsushima ” - crucișător blindat japonez de rang III. Unul dintre cele două crucișătoare din clasa Niitaka construite în cadrul programului din 1896. A participat la ruso-japonez și la primul război mondial .

Istoricul serviciului

Războiul ruso-japonez

Croașătorul „Tsushima” a intrat în serviciu deja în timpul războiului ruso-japonez și a fost inclus în al 4-lea detașament de luptă al escadrilei 2 a Flotei Unite. La 9 martie 1904, crucișătorul, ca parte a detașamentului său, a luat parte la bombardarea stației de semnalizare de pe insula San Shan Dao, lângă Port Arthur . [unu]

Din aprilie 1904, crucișătorul a efectuat serviciu de pază în Marea Japoniei , asigurând căutarea detașamentului de crucișătoare din Vladivostok . Pe 15 iunie, navele rusești au fost descoperite de un crucișător în strâmtoarea Coreea , totuși contactul s-a pierdut în ceață și detașamentul 2 de luptă al amiralului Kamimura nu a reușit să le intercepteze.La 14 august 1904, crucișătorul a îndeplinit și serviciul de pază. , astfel încât nu a fost posibil să ia o parte directă la bătălia din Strâmtoarea Coreea a Rurik . [2]

Pe 15 august, crucișătoarele Tsushima și Chitose au fost trimise în grabă să intercepteze crucișătorul Novik . Pe 20 august, crucișătorul Tsushima a descoperit Novik în rada Korsakov . În timpul bătăliei care a durat 70 de minute, Tsushima a reușit să dea 14 lovituri inamicului său (inclusiv trei sub linia de plutire ), ceea ce a forțat Novik să fie inundat . La rândul său, Tsushima a primit o gaură subacvatică, în urma căreia a apărut o rulare semnificativă și crucișătorul a fost forțat să oprească bătălia pentru a repara daune [1] [3] . În bătălia de la Tsushima, crucișătorul a acționat ca parte a detașamentului său. La 27 mai 1905, în timpul bătăliei, a participat la bătălia cu crucișătoarele rusești „ Oleg ”, „ Aurora ” și „ Zhemchug ”, și a tras și în atelierul plutitor „Kamchatka”, remorcherul „Rus”, transporturi și cuirasatul deja grav avariat " Prințul Suvorov . Croașătorul „Tsushima” a primit șase lovituri, în urma cărora a apărut o ușoară scurgere, coșurile de fum au fost străpunse, unele spații ale navei au fost distruse; 4 marinari au fost uciși, ofițerul superior al căpitanului navei de gradul 2 Yamazaki și 16 marinari au fost răniți.

La 28 mai, crucișătorul Tsushima, acționând ca parte a celui de-al 4-lea detașament de luptă, a luat parte la încercuirea unui detașament de nave ale contraamiralului Nebogatov și la ultima bătălie navală a războiului ruso-japonez - într-o luptă cu crucișătorul Dmitri Donskoi . [2]

După războiul ruso-japonez, crucișătorul Tsushima a fost implicat în patrularea coastei Chinei .

Primul Război Mondial

Odată cu izbucnirea primului război mondial , crucișătorul Tsushima a fost trimis să patruleze între Borneo (Kalimantan) și Timor pentru a proteja transportul maritim. Ulterior, a devenit parte a Escadronului 1 al Mării de Sud a Japoniei, cu sediul în Fiji . În decembrie 1914, crucișătorul, ca parte a escadronului, a luat parte la vânătoarea escadrilei de crucișătoare germane din Asia de Est . [patru]

În februarie 1915, în Singapore, a avut loc o revoltă a unui regiment de sepoy pentru a suprima trupele debarcate de pe navele britanice, franceze, japoneze și rusești (crucișătorul auxiliar „ Eagle ”). Inclusiv de la crucișătoarele japoneze „Tsushima” și „ Otova ” au fost trimiși 75 de marinari.

De la mijlocul lunii februarie 1915 și până la sfârșitul războiului, crucișătoarele Tsushima și Niitaka, cu sediul în Cape Town , au asigurat siguranța navelor în sud-vestul Oceanului Indian .

Intervenție în Rusia

Din 1919 până în 1920, crucișătorul Tsushima a participat la intervenția în Rusia , asigurând transferul trupelor japoneze la Vladivostok .

Sfârșitul serviciului

1 septembrie 1921 „Tsushima” a fost reclasificată ca navă de apărare de coastă de clasa a II-a.
În 1922, armamentul de artilerie al navei a fost schimbat: tunuri de 6 - 152 mm, tunuri de 8 - 76 mm. Ulterior, a fost instalat suplimentar un tun antiaerian de 76 mm. Nava a fost folosită pentru a patrula coasta chineză. Parțial dezarmat în 1930, folosit ca navă de antrenament neautopropulsată la Yokosuka . În 1936 a fost exclus din forța de luptă a flotei. În 1939, ea a fost transformată în nava țintă nr. 10 (Hai Kan nr. 10) și s-a scufundat în 1944 în timpul antrenamentului cu torpile.

Comandanti de nave

• Căpitanul 2nd Rank Sendo Taketeru (Sendo, Taketeru) - a comandat nava din 16 octombrie 1903 până la 7 decembrie 1903 [5] .
• Căpitanul 1st Rank Nishiyama Sanechika (Nishiyama, Sanechika) - a comandat nava din 31 august 1905 până în 5 august 1907 [6] .

Galerie

• În Kure, după punerea în funcțiune în 1904

• În 1905

Note

1. ↑ 1 2 Războiul ruso-japonez: Asediul și căderea Port Arthur. - M: Editura AST SRL, 2002-733 s
2. ↑ 1 2 Războiul ruso-japonez: de la Vladivostok la Tsushima. - M: Editura AST SRL, 2002-605 s
3. ↑ Emelin A. Yu. Cruiser II rang „Novik”. - Sankt Petersburg: „Gangut”, 2002 - 44 p.
4. ↑ Pacienții A. G. Bătălii navale din Primul Război Mondial: Pe întinderile oceanice. — M.: AST, 2002
5. ↑ Materiale ale IJN (absolvenții Academiei Navale clasa a 10-a) (link nu este disponibil) . Preluat la 4 mai 2011. Arhivat din original la 5 decembrie 2012. (nedefinit) 
6. ↑ Materiale ale IJN (absolvenții Academiei Navale clasa a VIII-a)  (link indisponibil)

Link -uri

• Crusător blindat de rang III „Tsushima”, Japonia, 1902