Eric Bernard | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cetățenie | Franţa | ||||||||||||
Data nașterii | 24 august 1964 (58 de ani) | ||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||
anotimpuri | 4 ( 1989 - 1991 , 1994 ) | ||||||||||||
Mașini | Larrousse , Ligier , Lotus | ||||||||||||
Marele Premiu | 47 (45 începe) | ||||||||||||
Debut | Franța 1989 | ||||||||||||
Ultimul Mare Premiu | Europa 1994 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Eric Bernard ( fr. Éric Bernard , 24 august 1964 , Martigues ) este un pilot de curse francez , pilot de Formula 1 .
În 1985 a devenit campion al Franței Formula Renault , în 1987 a câștigat vicecampionatul Franței de Formula 3 . Din 1988, a concurat în Formula 3000 internațională , a câștigat o victorie de etapă la Jerez .
În sezonul 1989, a petrecut două curse în Campionatul Mondial de Formula 1 , vorbind pentru echipa Larrousse . În anul următor, a continuat să joace în Formula 1 pentru Larruss, a marcat puncte de trei ori (cel mai bun rezultat din sezon - locul 4 în Marele Premiu al Marii Britanii ), a ocupat locul 13 în clasamentul general al campionatului piloților. În 1991, a avut rezultate mai proaste, doar o dată a câștigat locul șase și de două ori nu a reușit să se califice. În pregătirea pentru Marele Premiu al Japoniei din 1991, a avut un accident și și-a rupt piciorul. După recuperarea sa în 1993, a lucrat ca pilot de testare pentru echipa Ligier
Formula 1 , iar în sezonul 1994 a vorbit pentru această echipă ca pilot de luptă. La Marele Premiu al Germaniei din 1994 , profitând de numeroasele retrageri de lider, a ocupat locul trei, ajungând pe singurul său podium din Formula 1. În același an, a petrecut o cursă ( Marele Premiu European ) pentru echipa Lotus . După ce s-a retras din Formula 1, a concurat în campionatele FIA GT și ALMS .
Nașul pilotului de Formula 1 Charles Peak [1] .
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Loc | Ochelari |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Larrousse | Lola LC89 | Lamborghini | G | ARB |
SAN |
LUN |
MEK |
COE |
POATE SA |
FRA 11 |
VEL Descent |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
— | 0 |
1990 | Larrousse | Lola LC89B | Lamborghini | G | COE 8 |
BRA Plecare |
13 | 5 | ||||||||||||||
Lola 90 | SAN 13 |
LUNI 6 |
CH 9 |
Plecare MEK |
FRA 8 |
VEL 4 |
Retragerea GER |
VEN 6 |
BEL 9 |
ITA Skhod |
POR Plecare |
ISP Skhod |
YaPO Skhod |
Plecare ABC | ||||||||
1991 | Larrousse | Lola 91 | Cosworth | G | Convergența COE |
BRA Plecare |
SUN Plecare |
LUNI 9 |
KAN Descent |
MEK 6 |
Plecare FRA |
VEL Descent |
Retragerea GER |
VEN Descent |
BEL Skhod |
ITA Skhod |
POR NKV |
ISP Skhod |
YaPO NKV |
ABC |
optsprezece | unu |
1994 | Ligier | Ligier JS39B | Renault | G | BRA Plecare |
LINIE 10 |
SAN 12 |
MON Skhod |
ISP 8 |
CH 13 |
Plecare FRA |
VEL 13 |
EA 3 |
WE 10 |
BEL 10 |
ITA 7 |
POR 10 |
optsprezece | patru | |||
lotus | Lotus 109 | Mugen Honda | 18 EUR |
JPO |
ABC |