Oraș | |||||
Ertil | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
51°50′00″ s. SH. 40°48′00″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Regiunea Voronej | ||||
Zona municipală | Ertilsky | ||||
aşezare urbană | orașul Ertil | ||||
Şeful aşezării urbane | Mochalov Evgeny Alekseevich [1] | ||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | 1897 | ||||
Prima mențiune | 1698 | ||||
Nume anterioare | Yertil | ||||
Oraș cu | 1963 | ||||
Pătrat | 20 [2] km² | ||||
Înălțimea centrului | 140 m | ||||
Fus orar | UTC+3:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 10.052 [3] persoane ( 2020 ) | ||||
Densitate | 502,6 persoane/km² | ||||
Katoykonym |
ertiltsy, ertilets ( zh. r. no) [4] |
||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 47345 | ||||
Cod poștal | 397030 | ||||
Cod OKATO | 20258501000 | ||||
Cod OKTMO | 20658101001 | ||||
Alte | |||||
Ziua orașului | A doua sâmbătă din iulie | ||||
ertilcity.com | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Ertil este un oraș (din 1963 [5] ) din regiunea Voronezh din Rusia , centrul administrativ al districtului Ertil și așezarea urbană Ertil .
Gara Ertil a ramului Yelets a Căii Ferate de Sud-Est , terminalul de pe ramura de la gara Oborona pe linia Gryazi-Povorino .
Populație - 10 052 [3] persoane. (2020).
Toponimul „Ertil” a fost menționat pentru prima dată în 1685. Numit după râul Ertil (în secolul al XIX-lea și mai devreme - Ertil). Hidronimul este clasificat drept turcesc , dar nu există o etimologie de încredere (traducere presupusă din limbile turcești \u200b\u200b- „locul în care trăiește tribul”) [6] .
Districtul Ertilsky este situat în nord-estul regiunii Voronezh și se învecinează cu regiunile de sud ale regiunilor Lipetsk și Tambov .
Orașul este situat pe râul Ertil ( bazinul Don ), la 112 km de Voronej [7] , la 10 km de granița cu regiunea Tambov și este cel mai nordic dintre toate orașele din regiune. Din punct de vedere natural și geografic, zona este la sud de zona silvostepă.
Predomină un climat temperat. Aproximativ 512 mm de precipitații cad anual. Cele mai puține precipitații cade în februarie, cu o medie de aproximativ 27 mm, iar cele mai multe în iulie, cu o medie de aproximativ 66 mm. Cea mai caldă lună este iulie, cu o temperatură medie de 20,4 °C, în timp ce cea mai rece lună este februarie, cu o temperatură medie de -9,4 °C.
În secolele XI-XIII, au existat tabere ale Polovtsy pe acest pământ . A fost fondată în secolul al XVII-lea ca satul Ertyl din Iurta Ertyl.
La 6 septembrie 1698, guvernatorul Tevyashov efectuează un sondaj asupra locuitorilor satului Ertyl. Despre locuitorii satului, el a scris după cum urmează: „Locuitorii iurtei Yertyla din satul Yertyla sunt locuitori din Bityuk”. Dintre ei, a introdus numele mai multor: Boris Telegin, Avdey Ivanov, Miron Filatov, Maxim Putimtsov, Foka Kolitvinov. Au fost intervievați în total 28 de locuitori din Ertil. Asediatorii lor au fost și Prokofi Belyaev și Semyon Gundorov.
În 1699, prin decretul lui Petru I , țăranii din Vladimir , Kostroma și alte districte din nordul Rusiei au început să fie strămuțiți pe râul Bityug . Așezările stabilite ilegal de-a lungul Bityug au fost devastate, 1515 gospodării au fost arse. Așa au apărut primele sate: Bityug-Matryonovka, Shchuchye, Stary Ertil și altele.
La sfârșitul secolului al XVIII-lea, contele Orlov a primit un cadou de 39.000 de acri de pământ Pribityuzhye de la împărăteasa Ecaterina a II -a la sfârșitul secolului al XVIII-lea, care a devenit oficial cunoscut sub numele de Stepa Ertilskaya [6] . După moartea sa, la 24 decembrie 1807, pământurile au trecut în posesia singurei moștenitoare, fiica Anna Orlova-Chesmenskaya .
În 1832, Orlova-Chesmenskaya a cedat o parte din posesiunile ei, numită stepa Yertilskaya, rudei sale, contele Alexei Fedorovich Orlov . Aceste terenuri cu o suprafață totală de 42 de mii de acri au fost situate lângă râul Bolshoy Ertil.
Odată cu moartea următorului proprietar, Nikolai Alekseevich Orlov , în 1885, moștenirea sa a trecut fiilor săi Alexei [8] și Vladimir [9] Orlov, care au găsit modalități mai eficiente de a crește bogăția.
Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, unul dintre locurile de frunte în sectorul industrial al provinciei Voronezh a fost industria zahărului. După ce au obținut un împrumut considerabil de la Banca de Stat Noble Land, frații Orlov organizează construcția unei fabrici de zahăr. Locul plantei și al satului a fost ales în mod conștient. S-a întâmplat la intersecția dintre malul râului curat Bolșoi Ertil și drumul vitelor.
În 1891, pe moșie a început construcția unei fabrici de zahăr cu ajutorul a 400 de țărani din satele din apropiere. Au devenit primii săi muncitori. În 1897, a fost finalizată construcția unei fabrici de zahăr pe moșia contelui A.F. Orlov „Ertilskaya Steppe”.
În esență, uzina a fost punctul de plecare de la care a început orașul Ertil. Prima clădire a acestei întreprinderi a fost situată pe teritoriul unei turnătorii și fabricii mecanice moderne. Sub prințul Orlov, au fost construite și clădiri rezidențiale cu un etaj și încă există de-a lungul străzii Sadovaya și a pieței Sadovaya. Și strada în sine a fost numită atunci „Nevsky Prospekt”, a fost pavată cu pavaj și luminată seara cu lămpi electrice. Populația satului era de 426 bărbați și 32 femei (s-au angajat doar tineri singuri). După moartea prințului, moșia a trecut la V. N. Orlov, acesta s-a dovedit a fi ultimul proprietar al fabricii de zahăr și al fermelor. V. N. Orlov a primit cea mai mare autorizație și în trei ani a construit o cale ferată pe tronsonul Oborona (Mordovo) - Ertil, iar în 1915 a fost deschis traficul de-a lungul acestei linii de cale ferată.
În 1917, după începerea revoluției în clădirea principală a fabricii de zahăr, bolșevicii Ivan Ivanovici Bakulin și Efim Ivanovici Zimoglyal au adunat un miting și au anunțat victoria Revoluției din octombrie la Petrograd ; au chemat muncitorii să fie conștienți de revoluție și să lupte împotriva burgheziei . La 31 ianuarie 1918, congresul provincial al muncitorilor din industria zahărului din Voronezh a naționalizat fabrica de zahăr prin decretul său. Totodată, a început politica de însuşire a excedentului.
În anii războiului civil, Ertil a trecut alternativ la albi, apoi la roșii. În 1921, fabrica de zahăr a fost parțial distrusă și incendiată de către Antonoviți . Gara a fost și ea avariată. În 1926-1928 uzina a fost restaurată. În același timp, a fost construit atelierul de uscare al întreprinderii, iar microdistritul adiacent a fost supranumit „Sushka”.
Odată cu începutul industrializării , revigorarea economică și socială a orașului se accelerează. În conformitate cu primul plan cincinal de dezvoltare a economiei naționale a URSS (1928-1932), a început construcția unei noi fabrici de zahăr - una dintre cele mai mari fabrici din regiunea Cernoziomului Central . Construcția sa a început în iunie 1931. La început, muncitorii locuiau în pisoane , dar, în același timp cu uzina, se construia un nou microdistrict rezidențial (numele său „Stroyka” a supraviețuit până în prezent). Au fost construite o școală, o grădiniță și o creșă pentru copiii muncitorilor care se mută în noi locuințe din microcartier. Noua fabrică de zahăr a fost pusă în funcțiune în februarie 1934.
Pentru a consolida baza proprie de materie primă a fabricii, în același timp în primul plan cincinal, în 1932, au fost organizate două ferme mari de stat de creștere a sfeclei: Krasnoarmeisky și Udarnik. În 1933 a fost pus în funcțiune un punct de primire a cerealelor. Perioada 1932-1935 a fost marcată de construcția de case pe primele străzi ale așezării Novostroyka, crearea unui depozit de petrol inter-distrital și a promartelului Krasny Pishchevik.
Statutul de „așezare de lucru” a fost dobândit de Ertil la 4 decembrie 1938. În iunie 1939, a fost lansată Crema Ertil.
O etapă demnă de remarcat în istoria Ertilului a fost lansarea fabricilor de glicerină ("G-2") și de unt și brânză. Fabrica de cărămidă la acea vreme deja producea cărămizi. La începutul Marelui Război Patriotic (și anume, în vara anului 1942, când districtul Ertilsky a fost declarat prima linie), fabricile de glicerină și zahăr au fost evacuate în Kazahstan , dar după război doar una a revenit - zahărul.
În timpul războiului, ertilienii au transferat 210 mii de ruble în fondul pentru construcția unei coloane de tancuri. Colete colectate cu alimente în față. În atelierele fabricii de zahăr au fost realizate mortare de calibru mic, la gara Ertil, pe platforme au fost reparate motoarele aeronavelor U-2 . Peste 23 de mii de ertilieni au luptat pe front. La 23 iunie 1941 a avut loc prima mobilizare a ertilienilor în armata activă. Clădirea școlii nr. 1 a adăpostit un spital, unde răniții au fost tratați de locuitorii așezării muncitorești.
În primul an postbelic din 1946, regiunea Voronezh , ca și alte regiuni din regiunea Cernoziomului Central, a fost acoperită de o secetă gravă. La 16 septembrie 1946, guvernul URSS a stabilit compensații bănești pentru populație la 100–110 ruble pentru categoriile de cetățeni cu venituri medii și mici (așa-numita „alocație pentru cereale”), iar la 9 noiembrie 1946, Consiliul de Miniștri al URSS a adoptat o rezoluție „Cu privire la desfășurarea comerțului în cooperare cu produse alimentare și industriale și pentru creșterea producției de produse alimentare și de bunuri de larg consum de către organizațiile cooperatiste” pentru a îmbunătăți starea cetățenilor. Cu toate acestea, foametea nu a putut fi evitată complet. Până în primăvara anului 1947, în regiunea Voronezh, numărul pacienților diagnosticați cu „ distrofie ” era de 250 de mii de oameni. Cu toate acestea, deja în 1947, s-au remarcat victoriile muncitorești ale fermierilor Ertil, au apărut primii Eroi ai Muncii Socialiste și au avut loc premii în masă.
În 1958, MTS a fost desființat, iar echipamentele au fost vândute fermelor colective. În mai 1959, traficul aerian de pasageri a început pe ruta Voronezh-Ertil.
La 1 februarie 1963, localitatea muncitoare Ertil a primit statutul de oraș. Muncitorii au solicitat Sovietului Suprem al RSFSR ca așezarea Ertil să fie transformată în orașul Sovetsk. Petiția a fost acceptată, dar orașul și-a păstrat numele de odinioară.
În iunie 1963, prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR, orașul Ertil a fost transferat în districtul rural Anninsky [10] .
În toamna anului 1963, fotbaliștii Ertil au ocupat locul doi în campionatul Rusiei.
În 1967, în regiune a venit o linie electrică de înaltă tensiune, iar Ertil a fost inclus în sistemul energetic al țării. Până în 1967, marile întreprinderi, facilități sociale și culturale, clădiri rezidențiale au servit motoare diesel. Linia a fost trasă de la Borisoglebsk în februarie. În viscol și îngheț, ertilienii au ieșit cu toții pe pistă, au scos zăpada din fire, au scobit manual pământul înghețat sub stâlpi și au ajutat să tragă firele.
Un rol deosebit în istoria orașului îl are o fabrică mecanică, care a fost formată din atelierele de reparații auto înființate în 1949. La început, aici s-au reparat doar motoare auto. Și în 1958, printr-un decret al Consiliului de Economie Națională din Voronezh, atelierele de reparații de mașini Ertil au fost redenumite Uzina Mecanică Ertil. Era singura întreprindere care producea utilaje pentru prepararea furajelor pentru fermele de blană din țara noastră.
La sfârșitul anilor 1960, prima stradă din oraș a fost asfaltată. În anii 1970 și în prima jumătate a anilor 1980 au avut loc schimbări semnificative în economie și cultură în viața orașului. Fața orașului s-a schimbat. Au fost create întreprinderi și organizații de mare importanță pentru regiune. În 1973 a fost organizată o stație de reabilitare a pădurilor (acum întreprindere forestieră). Înainte de apariția sa, erau doar 1% din păduri, după - 3,4%. Prin eforturile acestei întreprinderi, s-a construit un întreg microcartier rezidențial, au fost plantate mii de hectare de plantații forestiere. A apărut un repetitor de televiziune, un complex sportiv și un stadion, un complex de băi și spălătorie, a fost deschis un muzeu de istorie locală (1974), a fost amenajată o piață, a fost pus în funcțiune un centru regional de comunicații, a apărut un nou punct de primire a cerealelor sau lift. (1972), un nou magazin universal coop a fost deschis în 1973. Peste 10 mii de trandafiri hibrizi de ceai au fost plantați în piața centrală și pe strada principală a orașului, au apărut castani și arbuști decorativi. Orașul a fost transformat dincolo de recunoaștere și de patru ori a fost recunoscut ca câștigător al competiției All-Russian pentru îmbunătățirea orașelor, centrelor regionale (1971-1975). Au fost asfaltați peste 40 km de trotuare și străzi ale orașului, a fost deschis un monument al soldaților Ertiltsy care au murit în timpul războiului. Din 1974 până în 1979 au fost reconstruite și puse în funcțiune clădirile standard ale școlilor Ertil nr.2 și nr.3 și complexul de instruire și producție (UPK). În 1975, a fost finalizată construcția drumului asfaltat Voronezh-Ertil. În 1976 a fost organizată asociația „Ertilraigas”. În 1979 a fost deschis un complex spitalicesc de 240 de paturi cu policlinică.
Clădirea modernă a administrației (până în august 1991 - comitetul raional al PCUS) a fost dată în funcțiune în 1982. În octombrie 1994, a avut loc un eveniment important pentru oraș și regiune - o nouă biserică a Icoanei Maicii Domnului iberice a fost sfințită în orașul Ertil [11] . În 1995 a fost publicată „Cartea memoriei Regiunii Ertil”. În 1997 au fost deschise clădirile moderne ale Sberbank și biroul fiscal.
Conform Recensământului Populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 913 din 1117 [27] orașe din Federația Rusă [28] . |
În prezent, Ertil are un muzeu de istorie locală, ale cărui exponate sunt reaprovizionate în mod constant. Atractia sa este opera artistului Vasily Nikolaevich Silin , care a donat muzeului peste 40 de picturi. În orașul Ertil există un cinematograf „Rodina”, care prezintă filme interne și străine. La periferia orașului se află un complex muzeal etnografic în aer liber „Satul secolelor XVII-XIX”, al cărui creator este onorat fermier al Rusiei Vladimir Brejnev [29] [30] .
Tot la Ertil, din 2006, și -a început existența grupul Power-metal VERSIA .
În prezent, în Ertil există șase școli de învățământ general, o școală profesională, o școală de muzică și sport, o casă a pionierilor (școlari), un palat al culturii, o bibliotecă orășenească .
Nu. | Numele monumentului | Data apariției | Locație |
---|---|---|---|
unu | Casele nr. 4, 5, 7, 12 | pe la 1895 | str. Sadovaya |
2 | Clădirea de locuințe „Glagol” (demolată în decembrie 2013) | circa 1896 | Piața Sadovaya. |
3 | Fabrica de zahăr a prinților Orlovs (3 clădiri) | 1897 | Sf. Muncă |
patru | Barajul structurilor hidraulice din beton | 1910 | 100 m semănat SA „ELMZ” |
5 | Prima clădire a școlii orășenești nr. 1 | 1935 | Pervomayskaya st. |
6 | Sculptura „Patria-mamă nu își va uita niciodată fiii” | 1957 | Aproape de școala Sokolovskaya |
7 | Sculptura lui V. I. Lenin | 1965 | piața Centrală |
opt | Obelisc „Către victimele terorii albe din 1920-1921” | 1967 | Sf. Lenin |
9 | Sculptura lui V. I. Lenin | 1970 | La Palatul Culturii al fabricii de zahăr |
zece | Memorial pentru compatrioții căzuți-ertilieni în timpul celui de-al doilea război mondial cu o înmormântare | 1975 | Piața lângă piața centrală |
unsprezece | Placă comemorativă în onoarea a 200 de ani de la A. S. Pușkin | 1999 | Pe clădirea inspectoratului fiscal, str. Pushkinskaya. |
12 | Piatra Memorială „Războinicilor Ertilieni care au murit în timp de pace” | 2000 | Piața din apropierea pieței centrale a orașului |
13 | Placă memorială pentru E. I. Kabanov - Eroul Uniunii Sovietice | 2000 | Pe clădirea ESOSH nr. 1 al orașului |
paisprezece | Placă memorială pentru V. F. Kolbnev - Erou al Uniunii Sovietice | 2000 | La clădirea administrativă a fabricii de zahăr |
cincisprezece | Placă comemorativă a soldaților căzuți-internaționaliști Artyomov A.I., Usov A.I., Yablonskikh A.P. | 1989, 2000 | Pe o piatră memorială în piața orașului |
Centre regionale ale regiunii Voronezh | |||
---|---|---|---|
Centru administrativ Voronej |
râul Bityug (de la sursă până la vărsare ) | Așezări de pe|
---|---|
|