Yuz

Derapaj  - alunecarea unei roți sau șenile unui vehicul pe o suprafață de susținere, în care roata sau șenila se rotește/se derulează mai lent decât este necesar pentru o viteză dată. Cel mai frecvent caz de derapare este blocarea (oprirea completă a rotației) a roții sau a omizii în mișcare. Derapajul este posibil doar în timpul decelerarii/frânării și numai pe direcția longitudinală de mișcare. Alunecarea roții/senii în direcția longitudinală în timpul accelerării se numește alunecare . Alunecare în direcția transversală - retragere .

Pentru a evita derapajul, mașinile moderne folosesc sisteme de frânare antiblocare care optimizează forța de frânare pentru a preveni derapajul. În transportul feroviar, în scopuri similare, reglarea forței de frânare în funcție de sarcină utilizând modul auto marfă a fost folosită de mult timp .

Consecințele derapajului

• Posibilă creștere a distanței de oprire , risc de accident .
• Destabilizarea vehiculului: o scădere semnificativă a eficienței direcției când roțile din față sunt blocate, derapaje și posibilă inversare a mașinii când roțile din spate sunt blocate.
• Uzura pete a anvelopelor.
• Pentru vehiculele feroviare (tramvaie, material rulant de căi ferate și metrouri ), derapajul duce la abraziunea roților blocate în punctul de contact cu șina și apariția unei secțiuni plane pe banda de rulare a roții - așa-numitul glisor . Prezența glisoarelor (asimetria roților față de axa de rotație) duce la o creștere a zgomotului (loc de la impacturile ulterioare ale platului format împotriva șinei), vibrații (distanța dintre axa setului de roți și suprafața șina nu mai este constantă în timpul deplasării), distrugerea căii ferate. Pentru a elimina aceste fenomene dăunătoare, seturile de roți cu glisoare trebuie rotite , iar șinele trebuie prelucrate cu un vagon de șlefuit . Bandajele șlefuite în acest fel sunt numite „pătrate”.
• Pentru mașinile de curse cu anvelope moi, derapajul poate duce, de asemenea, la apariția unor puncte plate pe anvelope , făcând mașina mai puțin agilă și crescând riscul defecțiunii suspensiei.