| Jupiter | |
|---|---|
| Jupiter | |
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | Nava Bombardier |
| Organizare | Flota Baltică |
| Producător | Amiraalitatea Sankt Petersburg |
| comandantul navei | R. Ramz |
| Construcția a început | 27 iunie ( 8 iulie ) 1739 |
| Lansat în apă | 1 ( 12 ) iulie 1740 |
| Comandat | 1740 |
| Retras din Marina | 1751 |
| Principalele caracteristici | |
| Lungimea dintre perpendiculare | 31,1 m |
| Lățimea mijlocului navei | 8,3 m |
| Adâncimea de intriu | 3,8 m |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 10/14 |
„Jupiter” - o navă de bombardament a flotei baltice a Imperiului Rus , participant la războiul ruso-suedez din 1741-1743 .
Una dintre cele două nave de bombardament cu vele de tip „Samson”, construite în anii 1739-1740 la Sankt Petersburg [comm. 1] . Lungimea navei era de 31,1 metri [comm. 2] , latime - 8,3 metri [comm. 3] , iar pescajul este de 3,8 metri [comm. 4] . Armamentul navei în momente diferite putea fi de la 10 la 14 tunuri, care includeau în configurația maximă două mortare de 5 lire , două obuziere de 3 lire și zece tunuri de 6 lire [1] [2] [3] .
Navele de bombardier „ Samson ” și „Jupiter” au fost așezate în Amiraalitatea Sankt Petersburg la 27 iunie ( 8 iulie ) 1739 și, după lansare la 1 ( 12 ) iulie 1740 , au devenit parte a Flotei baltice ruse . Construcția ambelor nave a fost condusă de un constructor de nave cu gradul de căpitan-comandant R. Rams [com. 5] [4] [3] [5] [6] .
În septembrie 1740, ambele nave de bombardare construite au navigat în Golful Finlandei către insula Gogland pentru a-și testa navigabilitatea, în același an Jupiter a navigat spre Krasnaya Gorka [3] [7] [8] .
A luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743. În campania din 1741, el a făcut parte dintr-o escadrilă care a stat toată vara pe rada Kronstadt și a fost folosit pentru a antrena echipajul. După aceea, a fost lăsat pe drum până pe 10 noiembrie (21) pentru a-l proteja pe Kotlin . În campania din 1742, pe 9 iunie (20), a părăsit Kronstadt ca parte a unui detașament care a mers pe insula Lavensari și s-a alăturat escadridului contraamiralului D. S. Kalmykov situat acolo . Din 24 iunie ( 5 iulie ) până pe 3 august (14), pentru pregătirea echipajului, a navigat în skerries ca parte a unui detașament practic, iar pe 3 august (14) a mers în Golful Finlandei și a devenit parte a escadrilului care naviga acolo. . Pe 13 august (24), navele escadronului au căzut în furtună și Jupiter a fost nevoit să plece spre Revel din cauza pagubelor primite . Nava s-a întors la Kronstadt abia pe 10 octombrie (21) [9] .
În campania din 1743, din 9 (20) mai, a făcut parte din escadrila Kronstadt a amiralului conte N. F. Golovin , care la acea vreme naviga în Golful Finlandei pentru a căuta flota inamică. La 10 mai (21), această escadrilă s-a unit cu escadrila Reval din zona insulei Odensholm. La 6 iunie (17) în apropierea Peninsulei Gangut au fost descoperite nave ale flotei inamice și au ancorat navele escadrilei unite. „Jupiter”, ca parte a unui detașament de nave de bombardament, a fost trimis înainte pentru a bombarda inamicul, iar după un schimb de focuri, navele suedeze au părăsit Gangut. A doua zi, escadrila a plecat într-o călătorie de croazieră în Golful Finlandei, unde a rămas până pe 21 august ( 1 septembrie ). În timpul croazierei, navele escadrilei intrau periodic în Golful Rogervik , iar la sfârșitul acestuia plecau spre Reval [1] [3] .
În 1744 a navigat de la Reval la Kronstadt. În 1746, 1748, 1750 și 1751 a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei ca parte a escadrilelor de nave ale Flotei Baltice [9] .
În 1749, a făcut parte din escadronul care a livrat proprietatea corpului rus, care se afla la acea vreme în Germania, de la Danzig la Reval. În 1750 și 1751 a navigat între Kronstadt și Gotland [3] [9] [10] .
Nava bombardier „Jupiter” a fost dezmembrată după 1751 [3] [9]
Comandantii navei de bombardament „Jupiter” au servit în diferite momente [9] :