Yasoshima (crucișător)

Pin-Hai ( chineză 平海), din 1938 Misira ( Jap. 見島), din iunie 1944 Yasoshima ( Jap. 八十島) este un crucișător ușor chinez și japonez, a doua și ultima navă a proiectului Ning-Hai. Crusătorul a fost construit în China sub supravegherea inginerilor navali japonezi; avea un motor mai puțin puternic și arme antiaeriene și, de asemenea, nu a luat hidroavioane la bord. Construcția crucișătorului a fost încetinită de incidentul Mukden și prima bătălie de la Shanghai . Oferta limitată și lipsa aproape completă de cooperare cu japonezii au dus la o schimbare a datei de lansare de la 10 octombrie 1933 la 28 septembrie 1935 și la necesitatea achiziționării de arme antiaeriene de la germani. Croașătorul a fost pus în funcțiune în 1936, iar un an mai târziu a fost scufundat de Marina Imperială în timpul celui de -al doilea război chino-japonez . Mai târziu, a fost crescută și restaurată în flota japoneză ca navă de escortă, iar pe 25 septembrie 1944, a fost torpilată de aeronavele marinei americane.

Fundal

Până la sfârșitul anilor 1920, flota Republicii Chineze avea doar patru crucișătoare blindate învechite și două crucișătoare de antrenament achiziționate înainte de începerea Primului Război Mondial . Guvernul Kuomintang plănuia să efectueze o rearmare completă a flotei, dar din cauza lipsei de fonduri, acest lucru a fost imposibil. După lungi negocieri cu companii de construcții navale din SUA, Marea Britanie, Germania și Japonia, chinezii au fost de acord să construiască un crucișător ușor în Japonia și altul în China cu ajutorul inginerilor japonezi. În ciuda relațiilor tensionate dintre Japonia și China, compania japoneză de construcții navale Harima a construit primul crucișător în 1932.

Caracteristici

Ning-Hai a fost modelat după crucișătorul experimental japonez Yubari , care combina dimensiuni mici, deplasare mică (2526 tone) și armament greu. Ca și Yubari, Ning-Hai avea o singură coșă de fum și o punte de măsurare electrică triplă. Armamentul era comparabil cu navele care aveau o deplasare mai mare - șase tunuri navale de tip 3 de 140 mm (două monturi triple), șase tunuri navale de tip 41 de 76 mm.și două tuburi torpilă gemene de 533 mm . Nava avea și un mic hangar pentru două hidroavioane Aichi AB-3 .(unul a fost achiziționat din Japonia, al doilea a fost construit după desene din China). Nu era nicio catapulta la bord, lansarea s-a efectuat cu ajutorul unei macarale. Cu toate acestea, propulsia crucișătorului era slabă: trei motoare cu abur verticale, cu patru cilindri, cu triplă expansiune (două funcționează pe cărbune), dând o viteză de 22 de noduri. Greutatea excesivă a creat și probleme de stabilitate, în urma cărora nava a operat în apele de coastă, atacând canoniere sau alte nave mici.

Serviciu

Sub numele Ping Hai, crucișătorul a servit în Marina Republicii Chineze ca navă amiral din aprilie 1937. Fiind una dintre cele mai puternice nave de suprafață ale flotei micii Republicii Chineze, la începutul celui de -al doilea război chino-japonez , Ping-Hai a devenit ținta atacurilor Marinei Imperiale Japoneze din momentul celei de-a doua bătălii de la Shanghai . La 23 septembrie 1937, în timpul asaltului japonez asupra Cetății Jiangyin , care păzea o porțiune a râului Yangtze lângă Nanjing , bombardiere japoneze au atacat Ping Hai și l-au scufundat după opt lovituri: atacurile au fost făcute de avioanele care decolau de pe puntea lui. portavionul Kaga și aerodromurile din jurul Shanghaiului.

În 1938, japonezii au ridicat nava scufundată din apele Yangtze: inițial au plănuit să transfere nava către guvernul colaboraționist de la Nanjing , dar mai târziu japonezii au păstrat nava pentru ei, remorcând-o către districtul naval Sasebo., și transformat într- o navă de instrucție și navă de apărare de coastă „Mishima”. Până în iunie 1944, în legătură cu războiul submarin agravat din partea Aliaților, nava Mishima a fost finalizată și transformată într-un kaibokan (navă de escortă). Nava a intrat în Marina Imperială Japoneză sub numele de Yasoshima pe 10 iunie: toate armele de croazieră au fost îndepărtate de pe ea, adăugând un radar și păstrând tunurile antiaeriene .

Pe 25 septembrie 1944, crucișătorul Yasoshima a mers în ajutorul navelor japoneze care luptau în Golful Leyte , escortând navele cu întăriri. Crusătorul și alte două nave de marfă aflate la vest de Luzon au fost interceptate de aeronave care au decolat de pe punțile portavioanelor Ticonderoga și Langley și au scufundat toate cele trei nave.

Note

Literatură

• Eric Lacroix, Linton Wells II. Cruiser japonezi ai războiului din Pacific. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. - ISBN 0-87021-311-3 .
• Toshio Tamura. Croazierele ușoare chineze Ning Hai și Ping Hai (1930–1936)  (engleză)  // Warship International. - 1984. - Vol. XXII. — P. 118–131 . — ISSN 0043-0374 .
• MJ Whitley. Croacierii celui de-al Doilea Război Mondial: o enciclopedie internațională. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. - ISBN 1-55750-141-6 .

Link -uri

• Croaziere ușoare din fosta clasă chineză  IJN
• 【建造簡史】  (chineză) . CRIonline (26 august 2004). Arhivat din original pe 10 mai 2010.
• Jon Parshall, Bob Hackett, Sander Kingsepp, Allyn Nevitt. Yashosima Tabular Record of Movement  (engleză) . combinedfleet.com.