Brigada a 5-a separată de cale ferată

Brigada a 5-a Separată Poznan Banner Roșu
Ani de existență	6 iulie 1932 [1] - prezent în.
Țară	Rusia
Subordonare	Trupele Feroviare ale URSS → Trupele Feroviare ale Federației Ruse
Inclus în	Districtul Militar Central
Tip de	brigadă feroviară separată
Funcţie	trupelor de cale ferată
Dislocare	Abakan ( Republica Khakassia ) [2]
Participarea la	Invazia rusă a Ucrainei (2022)
Semne de excelență	nume de onoare: " Poznanskaya "
comandanți
Comandantul actual	colonel Andrei Barinov

Brigada a 5-a Separată de Căi Ferate Poznan Banner Roșu  - formarea ( conexiunea ) a Trupelor de Căi Ferate ale Federației Ruse .

Brigada este staționată în orașul Abakan din Republica Khakassia . Nume de cod - Unitatea militară Nr 01662 (unitatea militară 01662). Nume prescurtat  - 5 ozhdbr . Formația face parte din Districtul Militar Central .

Formarea conexiunii a început la 6 iulie 1932. Este cea mai veche unitate a trupelor feroviare ale Rusiei [3] .

Istorie

Istoria brigăzii 5 căi ferate a început la 6 iulie 1932 [4] . Prin decretul Consiliului Muncii și Apărării al URSS, din 14 ianuarie 1932, s-a format în Armata Roșie un corp special de căi ferate , format din conducere și cinci brigăzi feroviare separate, pentru amenajarea Căii Ferate Transsiberiene și a constructia BAM . În perioada 10 martie - 6 iulie 1932 a avut loc formarea brigăzii a 5-a separată de căi ferate. Formația a fost staționată în Orientul Îndepărtat al URSS.

La începutul primăverii anului 1941, o unitate separată a fost mutată în vestul Uniunii, pe calea ferată Lvov , pentru construcția, reconstrucția și îmbunătățirea instalațiilor de cale ferată.

O linie separată este înscrisă în istoria istoriei soldaților de la căi ferate ai unității în timpul Marelui Război Patriotic . La 22 iunie 1941, odată cu începerea Marelui Război Patriotic, a intrat în armata activă , trupele Frontului de Sud-Vest [4] . Părți ale formației și-au început calea de luptă din vestul Ucrainei și au întâlnit Victory la Frankfurt an der Oder . Pentru performanța exemplară a misiunilor de luptă, brigadei a primit Ordinul Steagul Roșu . La 5 aprilie 1945, pentru distincție în luptele pentru capturarea orașului și a cetății Poznan în timpul operațiunii ofensive Varșovia-Poznan, brigadei a primit numele de onoare „ Poznanskaya ” [4] . Cinci militari au primit titlul de Erou , iar peste șapte mii de soldați feroviari au primit ordine și medalii ale URSS și ale țărilor străine. [3]

După război, soldații căilor ferate au fost angajați în construirea unui număr mare de clădiri cu căi liniare, facilități industriale și facilități sociale și culturale, care au contribuit la dezvoltarea rapidă a noilor regiuni din nordul Siberiei și Khakassia, dezvoltarea de noi zacaminte de petrol, gaze si carbune. Acestea includ construcția liniei de cale ferată Ivdel  - Ob , a căii ferate Reshety  - Aramil , a doua linii de cale ferată Abakan- Taishet , Abakan- Mezhdurechensk . [3] Din 1979, brigada de căi ferate este staționată în Abakan [4] .

După prăbușirea URSS , personalul militar al brigăzii feroviare a participat la eliminarea consecințelor unui accident provocat de om la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya , a restaurat podul feroviar peste râul Abakan distrus de elementul de apă, a participat activ la stingerea incendiilor forestiere și la eliminarea inundațiilor din Khakassia. Ei au fost angajați în construcția unei secțiuni de ocolire a căii ferate Zhuravka - Millerovo (regiunea Voronej). [3]

Brigada a participat la exercițiile: transportul militar „Frontieră-2000”, în operațional-strategic „Magistral-2005”, „Vostok-2010” și „Centru 2011” [3] .

În aprilie 2021, pentru abilități înalte de luptă, munca militară dezinteresată în îndeplinirea sarcinilor speciale pentru construcția de căi ferate și eliminarea consecințelor dezastrelor naturale și catastrofelor, brigadei a primit insigna de pricepere militară - Bolul regimental al Ministerul Apărării al Federației Ruse [5] .

Invazia rusă a Ucrainei

Din surse deschise, se știe despre unele pierderi ale Brigăzii a 5-a de pușcași în timpul invaziei Ucrainei în 2022:

Descriere

Pe lângă construcția de șine de cale ferată și rutieră [7] , brigada se ocupă de construcția de poduri feroviare plutitoare [8] , poduri de cale ferată cu cadru [9] . Sarcinile non-core îndeplinite de personalul militar includ eliminarea incendiilor forestiere [10] , controlul inundațiilor [11] .

Vezi și

• V. P. Miroshnichenko

Note

1. ↑ Exercițiul feroviarilor militari în Khakassia: misiunea de luptă a fost finalizată cu succes . Guvernul Republicii Khakassia (22.09.2017). Preluat: 20 aprilie 2018. (nedefinit)
2. ↑ Ministrul rus al Apărării General al Armatei Serghei Şoigu a vizitat garnizoana Abakan din Districtul Militar Central . Departamentul Informații și Comunicații de Masă al Ministerului Apărării (20.05.2014). Preluat: 20 aprilie 2018. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 3 4 5 Brigada separată de căi ferate a sărbătorit 85 de ani de la formare . Serviciul de presă al Districtului Militar Central (07.08.2017). Preluat la 20 aprilie 2018. Arhivat din original la 28 noiembrie 2020.  (nedefinit)  (CC BY 4.0)
4. ↑ 1 2 3 4 Exercițiul feroviarilor militari în Khakassia: misiunea de luptă a fost finalizată cu succes . IA „Khakassia” (22 septembrie 2017). Preluat la 20 aprilie 2018. Arhivat din original la 23 aprilie 2018. (nedefinit)
5. ↑ La Abakan, ministrul adjunct al Apărării al Federației Ruse, generalul armatei Dmitri Bulgakov, a prezentat Cupa Regimentală a Ministerului Apărării al Rusiei la legătura feroviară a Districtului Militar Central / redstar.ru
6. ↑ 1 2 3 4 5 A fost sub foc: Khakassia își ia rămas bun de la 5 militari care au murit în Ucraina
7. ↑ Ministerul rus al Apărării a finalizat construcția căii ferate și a autostrăzilor în Yurga . Departamentul Informații și Comunicații de Masă al Ministerului Apărării (09.06.2014). Preluat: 20 aprilie 2018. (nedefinit)
8. ↑ Prima etapă a exercițiilor speciale la scară largă . Departamentul Informații și Comunicații de Masă al Ministerului Apărării (09.08.2011). Preluat: 20 aprilie 2018. (nedefinit)
9. ↑ Patru poduri construite peste Ienisei asigurau transferul de trupe pentru exerciții în Siberia . Serviciul de presă al Districtului Militar Central (26.09.2017). Consultat la 20 aprilie 2018. Arhivat din original la 31 octombrie 2017. (nedefinit)
10. ↑ Districtul Militar Central a trimis peste 500 de militari pentru a lupta împotriva incendiilor în Khakassia . Serviciul de presă al Districtului Militar Central (13.04.2015). Preluat: 20 aprilie 2018. (nedefinit)
11. ↑ Unități militare din Districtul Militar Central implicate în lucrări de control al inundațiilor în Khakassia . Serviciul de presă al Districtului Militar Central (27.03.2018). Preluat: 20 aprilie 2018. (nedefinit)

Literatură

• N. V. Starostenkov , trupele de căi ferate ale Rusiei. Carte. 2. De la Primul Război Mondial la Marele Război Patriotic: 1917–1941. / Ed. G. I. Kogatko . - M . : „Stekha”, 2001. - 496 p. Tiraj 5000 de exemplare. ISBN 5-348-00011-6 .
• Trupele feroviare ale Rusiei. Carte. 3. Pe fronturile Marelui Război Patriotic: 1941–1945 / N. L. Volkonsky, A. G. Dyachkin, N. A. Zenzinov, E. B. Sizov, A. F. Stolyarov, V. V. Yarobkov ; ed. G. I. Kogatko . - M .: „Stekha”, 2002. - 336 p., ill. // Tiraj 5000 de exemplare. ISBN 5-348-00011-2 .
• Trupele feroviare ale Rusiei. Carte. 4. În perioada construcției pașnice: 1945-1991./ Ed. G. I. Kogatko . - M .: SRL „Rus-Style XXI century”, 2002. - 352 p. Tiraj 5000 de exemplare.

Link -uri

• Raport despre al 5-lea Odzhbr.
• La scrierea acestui articol, a fost folosit material de pe site-ul web al Ministerului Apărării al Federației Ruse , al cărui conținut este distribuit sub licența Creative Commons BY 4.0 International .