Sud-Aviation Lama

SA.315B Lama

Aerospatiale Lama
Tip de elicopter polivalent
Producător Aerospatiale
Primul zbor 17 martie 1969
Începerea funcționării 1970
stare operate
Operatori Forțele aeriene indiene
Unități produse 1450
model de bază Alouette II
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aerospatiale SA 315B "Lama" [1] ( fr.  Aérospatiale SA.315B Lama ) este un elicopter polivalent francez .

Dezvoltat în 1968 de firma franceză Aérospatiale (acum Eurocopter France ) conform specificațiilor Forțelor Aeriene Indiene .

Prototipul a zburat pentru prima dată pe 17 martie 1969. Până în 1996, aproximativ 1450 de elicoptere Lama au fost produse în Franța, care au fost livrate în 31 de țări ale lumii. Elicopterele sunt construite sub licență în India (peste 330 de unități produse), România (peste 200) și Brazilia .

Pe 21 iunie 1972, acest elicopter a stabilit un record de altitudine pentru toate categoriile de elicoptere (pilotul Jean Boulet (fr.  Jean Boulet) ): a urcat 12.442 de metri . Acest record confirmat oficial în istoria construcției de elicoptere rămâne neînvins până în prezent.

La stabilirea acestui record, din cauza temperaturii scăzute (−63 ° C) la altitudine, motorul sa blocat și nu a pornit din nou. Folosind autorotația , pilotul a reușit să aterizeze în siguranță elicopterul la sol. Aceasta este cea mai lungă aterizare cu autorotație din istorie.

Istoricul creației

Modificări

SA 315B Lama dezvoltat pe baza designului Alouette II pentru cerințele forțelor armate indiene pentru operarea în climă caldă și munți înalți; turboshaft_engine Turbomeca Astazou IIIB (870 CP / 650 kW), redus la 550 CP / 410 kW). Din 1972, această mașină deține recordul absolut de altitudine pentru toate tipurile de elicoptere: 12.442 m. HB 315B Gaviao lansare licențiată a SA 315B Lama în Brazilia. [2] Hal Ghepard lansare licențiată a SA 315B Lama în India. [2] H.A.L. Lancer Versiune de luptă armată modificată. Armură compozită, sticlă călită și obiective. Armamentul include două containere de picături, fiecare conținând o mitralieră de 12,7 mm și până la trei rachete de 70 mm. [3] [4] HAL Cheetal Motor Turbomeca TM333-2M2 . [5] Viteza a crescut la 210 km/h și autonomia a crescut la 560 km. [6]

Caracteristici tactice și tehnice

Caracteristicile date corespund modificării SA 315B . Sursa datelor: Taylor, John WR, 1975.

Specificații

(1 × 649 kW)

Caracteristicile zborului

Operatori

Militar

Modern  Afganistan  Argentina  India
  • Forțele terestre indiene [8]
 Namibia
  • Forțele Aeriene Namibiene [8]
 Pakistan  A merge  Ecuador
  • Forțele terestre ale Ecuadorului [8]
Istoric  Angola  Argentina
  • Jandarmeria Națională a Argentinei [11]
 Bolivia  India  Maroc
  • Jandarmeria Regală a Marocului [14]
 Nepal  Peru
  • Forțele terestre din Peru [16]
 Salvador  Chile
  • Forțele terestre chiliane [18]
 Ecuador

Vezi și

liste: Lista elicopterelor

Note

  1. ↑ „Aerospațial” // Aviație: Enciclopedie / Cap. ed. G. P. Svișciov . - M  .: Marea Enciclopedie Rusă , 1994. - S. 89. - ISBN 5-85270-086-X .
  2. ↑ 12 Chant 2014, p. 348.
  3. ↑ Anantha, Krishnan M. „Army turns to HAL for Lancer supply.” Arhivat din original pe 27 decembrie 2016. Times of India , 3 ianuarie 2001.
  4. ↑ Lancer. Arhivat din original pe 18 noiembrie 2016. HAL , preluat: 18 noiembrie 2016.
  5. ↑ „Primul zbor al ghepardului HAL alimentat de motorul TM 333 2M2 al lui Turbomeca” Turbomeca , 6 februarie 2003.
  6. ↑ Elicopterele HAL Cheetal actualizate pentru armata indiană Arhivat 21 decembrie 2012. - Armedforces-International.com, 19 decembrie 2012
  7. ↑ Forțele aeriene afgane primesc elicoptere Cheetal  (28 aprilie 2015). Preluat la 28 aprilie 2015.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Forțele Aeriene Mondiale 2013 . Flight Global Insight (2013). Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 16 decembrie 2012.
  9. ↑ Forțele Aeriene Mondiale 1987 pag. 40 . flightglobal.com. Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 8 ianuarie 2014.
  10. ↑ Forțele Aeriene Mondiale 1987 pag. 38 . flightglobal.com. Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 16 mai 2013.
  11. ↑ Jandarmeria Naţională SA315 . Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 29 ianuarie 2013.
  12. ↑ Forțele Aeriene Mondiale 2001 pag. 38 . flightglobal.com. Data accesului: 14 martie 2013. Arhivat din original pe 2 mai 2014.
  13. ↑ Forțele Aeriene Mondiale 1987 pag. 60 . flightglobal.com. Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 5 decembrie 2013.
  14. ↑ Forțele Aeriene Mondiale 1987 pag. 73 . flightglobal.com. Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 21 mai 2013.
  15. ↑ Forțele Aeriene Mondiale 2011 (pdf) . flightglobal.com. Data accesului: 14 martie 2013. Arhivat din original pe 9 mai 2013.
  16. ↑ Forțele Aeriene Mondiale 1987 pag. 77 . flightglobal.com. Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 21 mai 2013.
  17. ↑ 1 2 Forțele Aeriene Mondiale 1987 pag. 51 . Preluat la 14 martie 2013. Arhivat din original la 16 mai 2013.
  18. ↑ Ejercito de chile Alouette II . Consultat la 12 martie 2013. Arhivat din original pe 4 martie 2016.

Literatură

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John WR ed. - Londra: Macdonald and Jane's, 1975. - P. 45-46. — 830p. — ISBN 0-354-00521-9 .

Link -uri

 Sud Aviation Helicopters ( Sud Aviation )
 Elicoptere Aerospatiale ( Aérospatiale )
Evoluții Sud-Aviation
Evoluții aerospațiale