ANBO IV | |
---|---|
Tip de |
bombardier ușor de recunoaștere cu rază scurtă de acțiune |
Dezvoltator | Gustaitis, Antanas |
Producător | Ateliere de aviație militară |
Designer sef | Antanas Gustaitis |
Primul zbor | 14 iulie 1932 |
Începerea funcționării | 1934 |
stare | dezafectat |
Operatori | Forțele Aeriene Lituaniene |
Unități produse | paisprezece |
Opțiuni | ANBO-41 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
ANBO-IV ( lit. ANBO-IV ) este un bombardier ușor și de recunoaștere lituanian cu rază scurtă de acțiune proiectat de Antanas Gustaitis ( lit. Antanas Gustaitis ).
Primul prototip a decolat pe 14 iulie 1934 . După testarea cu motoarele Pratt & Whitney „Wasp C” și Armstrong Siddeley Panther , s-a decis instalarea motorului englezesc Bristol „Pegasus II” răcit cu aer pe aeronava de producție. După câștigarea competiției, a fost primit un ordin de la Ministerul Apărării al Țării Lituaniei pentru două serii de șapte avioane. Produs în serie în 1934-1935.
În iunie-iulie 1934 , trei avioane ANBO-IV au zburat prin Europa, zburând 9000 km și vizitând douăsprezece țări. Aeronava a fost folosită de aviația militară lituaniană până în 1940 .
Fuzelajul este realizat din tuburi din duraluminiu nituite, cu acoperire din material textil. Partea din față a fuzelajului către cockpit este realizată din foi de aluminiu. Aripile sunt din lemn, cu căptușeală din material textil.
Motor: Bristol Pegasus IIM2.585 AG
Greutate goală: 1360 kg
Greutate la decolare: 2200 kg
Anvergura aripilor: 13,2 m
Suprafata aripii: 29 m²
Lungime: 8,84 m
Viteza maxima: 290 km/h (la 1,5 km altitudine)
Viteza de aterizare: 90 km/h
Altitudine maximă de zbor: 8 km
Capacitate combustibil: 400 litri
Armament: 2 mitraliere în față și 2 în spate
Aeronavă proiectată de A. Gustaitis | |
---|---|
mostrele promițătoare, experimentale sau de producție neserială sunt evidențiate cu caractere cursive |
Aviația militară lituaniană din perioada interbelică | ||
---|---|---|
Luptători |
| |
Bombardiere | ||
Stormtroopers |
| |
Instruire | ||
aeronave de recunoaștere |
| |
Transport și destinație generală | ||
Steagul (de ex. ) indică țara de origine a aeronavei . Mostrele cu caractere italice sunt experimentale și nu au intrat în producție de masă. Aviația militară lituaniană (1919-1940) |