Batik Air

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 iulie 2021; verificările necesită 3 modificări .
Batik Air
ID IATA
ICAO
BTK
Indicativ BATIK
Data fondarii martie 2013
Începutul activității 3 mai 2013
Aeroporturile de bază Aeroportul Internațional Soekarno Hatta
Huburi
Direcții principale
  • Aeroportul Internațional Sultan Sharif Qasim II
  • Aeroportul Internațional Sama Ratulanga
program bonus Batik Miles
Slogan Călătoria Începe
Dimensiunea flotei 79 (din august 2021) [1]
Destinații 26
Firma mamă leu de aer
Sediu Jakarta , Indonezia
management Căpitanul Ahmad Luthfi ( CEO )
Site-ul web batikair.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Batik Air  este o companie aeriană indoneziană cu sediul în Jakarta , care operează în domeniul transportului regulat de pasageri între aeroporturile interne și internaționale [1] [2] . Este o subsidiară a companiei aeriene low cost Lion Air .

Istorie

Batik Air a fost înființată de cea mai mare companie aeriană privată din Indonezia, Lion Air , în martie 2013 și și-a început operațiunile pe 3 mai a aceluiași an cu zboruri cu aeronave Boeing 737-900ER închiriate de la Lion Air . Cabinele acestor aeronave au fost transformate dintr-un aspect bugetar de o clasă într-un aspect de două clase, fiecare scaun de pasager fiind echipat cu un monitor personal al sistemului de divertisment în timpul zborului. Distanța dintre scaune este de 81 de centimetri în clasa economică și de 114 de centimetri în clasa business. Pasagerii beneficiază de gustări și băuturi gratuite în timpul zborului. Bagaj gratuit: 20 de kilograme pentru clasa economică și 30 de kilograme pentru clasa business.

La mijlocul anului 2012, Lion Air a încheiat un acord cu Boeing Corporation pentru furnizarea a cinci noi Boeing 787 Dreamliners în beneficiul noului creat Batik Air . Livrările erau programate să înceapă în 2015, dar Lion Air a anulat ulterior acest contract din cauza unei revizuiri temporare a schemei de transport pe distanțe lungi a filialei sale [1] [3] [4] [5] .

Rețea de rute

Rețeaua de rute de zboruri regulate ale Batik Air acoperă următoarele aeroporturi:

Indonezia

Singapore

Flota

În august 2021, flota Batik Air era formată din 79 de aeronave cu o vârstă medie de 5,5 ani: [6]

tipul de aeronavă In operatie Ordonat scaune pentru pasageri
J Y Total
Airbus A320-200 44 12 144 156
Airbus A320neo unu unu 12 144 156
Airbus A330-300 3 optsprezece 374 392
Boeing 737-800 25 unu 12 150 162
Boeing 737-900ER 6 12 168 180
Total 79 2

Restricții de zbor

Din 2013, Batik Air a fost inclusă de Uniunea Europeană în lista companiilor aeriene ale căror aeronave au interzisă utilizarea spațiului aerian al UE [7] [8] .

Accidente și incidente

Note

  1. 12 Govindasamy , Siva . IATA: Lion's Batik Air va crește competiția din Asia de Sud-Est  (9 iunie 2012). Arhivat din original pe 23 martie 2019. Preluat la 10 iunie 2012.
  2. Bos Lion akan Manjakan Penumpang Batik Air Bebas Telepon & Internetan (25 aprilie 2013). Preluat la 22 decembrie 2015. Arhivat din original la 28 mai 2016.
  3. Cengkareng, Banten . Batik Air, serviciul complet al Lions, va lansa zboruri inaugurale  (10 aprilie 2013). Arhivat din original pe 28 ianuarie 2021. Preluat la 10 aprilie 2013.
  4. Walker, Karen . Lion Air semnează angajamentul Dreamliner pentru transportatorul premium  (8 iunie 2012). Arhivat din original pe 9 iunie 2012. Preluat la 10 iunie 2012.
  5. Govindasami, Siva . Lion Air va anula comanda pentru cinci avioane Boeing 787  (27 ianuarie 2014). Arhivat din original pe 23 iunie 2015. Preluat la 8 iunie 2015.
  6. Detalii și istoric al flotei aeriene Batik . www.planespotters.net . Preluat la 8 august 2021. Arhivat din original la 5 iulie 2021.
  7. Lista companiilor aeriene interzise în UE-Transport . Data accesului: 22 decembrie 2015. Arhivat din original pe 7 februarie 2016.
  8. Anunț: inaccesibilitate server - Comisia Europeană . Data accesului: 22 decembrie 2015. Arhivat din original pe 7 februarie 2016.

Link -uri