Garuda Indonezia

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 8 aprilie 2016; verificările necesită 38 de modificări .
Garuda Indonezia
Garuda Indonezia
IATA
GA 		ICAO
GIA 		Indicativ de apel
GARUDA
Data fondarii 1 august 1947 (ca KLM Interinsulair Bedrijf )
Începutul activității 26 ianuarie 1949
Aeroporturile de bază Aeroportul Internațional Soekarno Hatta
Huburi
Huburi suplimentare
Alianţă skyteam
program bonus GarudaMiles
Slogan Compania aeriană din Indonezia
Dimensiunea flotei 125 (din august 2021) [1]
Destinații 80 (60 interne, 20 internaționale)
Companii afiliate
  • Aerowisata
  • Citilink
  • GMF AeroAsia
Lista de schimb GIAA [1]
Sediu Tangerang , Indonezia
management
  • Yusman Siafi Jamal
  • Arif Vibovo
Site-ul web garuda-indonesia.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Garuda Indonesia (oficial: Pt. Garuda Indonesia (Persero) Tbk , rusă „Garuda Indonesia” [2] ) este compania aeriană națională a Indoneziei . A fost fondată la 1 august 1947 și a fost numită după mitica pasăre a zeului hindus Vishnu - Garuda , care este un simbol al republicii. Sediul central este situat pe aeroportul capitalei Soekarno-Hatta . Garuda Indonesia este una dintre primele șapte companii aeriene din lume cu cel mai înalt rating de cinci stele și este, de asemenea, compania aeriană cu cea mai rapidă creștere din lume, conform Skytrax . [3] Membru al alianței SkyTeam , operator oficial al Liverpool Football Club . [4] [5]

Flota

În august 2021, flota Garuda Indonesia era formată din 125 de aeronave cu o vârstă medie de 9,2 ani: [6]

[7]

Rețea de rute

Hub
Fluxul principal
Transport de pasageri si marfa
Transport sezonier
Directii viitoare
Destinații anulate
Oraș Țară IATA ICAO Aeroport Note
Adelaide  Australia ADL YPAD Aeroportul Adelaide
Abu Dhabi  Emiratele Arabe Unite AUH OMAA Aeroportul Internațional Abu Dhabi [T] [8] [9]
Ambon  Indonezia AMQ WAPP Aeroportul Pattimura [opt]
Amsterdam  Olanda AMS EHAM Aeroportul Amsterdam Schiphol [opt]
Auckland  Noua Zeelanda AKL NZAA Aeroportul Auckland [T]
Bahrain  Bahrain BAA OBBI Aeroportul Internațional Bahrain [T]
generalul Santos  Filipine GES PPMR Aeroportul Internațional General Santos [T]
Balikpapan  Indonezia BPN PERETE Aeroportul Sultan Aji Muhamad Sulaiman [Hub]
Banda Aceh  Indonezia BTJ WITT Aeroportul Internațional Sultan Iskandar Muda [opt]
Bandar Lampung  Indonezia TKG WICT Aeroportul Radin Inten II [opt]
Bandar Seri Begawan  Brunei BWN WBSB Aeroportul Internațional Brunei [T]
Bandung  Indonezia BDO WICC Aeroportul Internațional Husein Sastranegara [opt]
Banjarmasin  Indonezia BDJ WAOO Aeroportul Syamsudin Noor [opt]
Bangkok  Tailanda DMK VTBD Aeroportul Internațional Don Mueang [T]
Bangkok  Tailanda BKK VTBS Aeroportul Suvarnabhumi [opt]
Banyuwangi  Indonezia bwx WARB Aeroportul Blimbingsari [opt]
Batam  Indonezia BTH WIDD Aeroportul Hang Nadim [opt]
bau bau  Indonezia BUW WAWB Aeroportul Betoambari [opt]
Beijing  China PEK ZBAA Aeroportul Internațional Beijing Capital [opt]
Beirut  Liban BEI OLBA Aeroportul Internațional Beirut–Rafic Hariri [T]
Bengkulu  Indonezia BKS WIPL Aeroportul Fatmawati Soekarno [10] [opt]
Berau  Indonezia BEJ WRLK Aeroportul Kalimarau [opt]
Biak  Indonezia BIK WABB Aeroportul Frans Kaisiepo [opt]
Bima  Indonezia BMU WADB Aeroportul Bima
Brisbane  Australia BNE YBBN Aeroportul Brisbane [8] [11]
Bruxelles  Belgia BRU EBBR Aeroportul Bruxelles [T]
cairns  Australia SNC YBCS Aeroportul Cairns [T]
Cairo  Egipt CAI HECA Aeroportul Internațional Cairo [T]
Dammam  Arabia Saudită DMM OEDF Aeroportul Internațional King Fahd [T]
Darwin  Australia DRW YPDN Aeroportul Internațional Darwin [T]
Denpasar  Indonezia DPS WADD Aeroportul Internațional Ngurah Rai [Hub] [opt]
Dili  Timorul de Est DIL WPDL Aeroportul Internațional Presidente Nicolau Lobato
Dubai  Emiratele Arabe Unite DXB OMDB Aeroportul Internațional Dubai [T]
Ende  Indonezia ENE WATE Aeroportul H. Hasan Aroeboesman
Frankfurt  Germania FRA EDDF Aeroportul Frankfurt [T]
Fukuoka  Japonia FUK RJFF Aeroportul Fukuoka [T]
Gorontalo  Indonezia GTO WAMG Aeroportul Jalaluddin [opt]
Guam  Guam GUMĂ PGUM Aeroportul Internațional Antonio B. Won Pat [T]
Guangzhou  China POATE SA ZGGG Aeroportul Internațional Guangzhou Baiyun [opt]
Orașul Ho Chi Minh  Vietnam SGN VVTS Aeroportul Internațional Tan Son Nhat [T]
Hong Kong  Hong Kong HKG VHHH Aeroportul Internațional din Hong Kong [opt]
Hong Kong  Hong Kong HKG VHHH Aeroportul Internațional Kai Tak [T]
Honolulu  STATELE UNITE ALE AMERICII HNL PHNL Aeroportul Internațional Honolulu [T]
Jakarta  Indonezia HLP WIHH Aeroportul Internațional Halim Perdanakusuma [S]
Jakarta  Indonezia CGK WIII Aeroportul Internațional Soekarno–Hatta [Hub] [opt]
Jambi  Indonezia DJB WIPA Aeroportul Sultan Thaha [opt]
Jayapura  Indonezia DJJ WAJJ Aeroportul Sentani [opt]
Jeddah  Arabia Saudită JED OEJN Aeroportul Internațional Regele Abdulaziz [opt]
Jember  Indonezia JBB ???? Aeroportul Notohadinegoro [opt]
Johannesburg Africa de Sud JNB FAJS SAU Aeroportul Internațional Tambo [T]
Karachi  Pakistan KHI OPKC Aeroportul Internațional Jinnah [T] [12]
Kendari  Indonezia KDI WAWW Aeroportul Haluoleo [opt]
Kolaka  Indonezia PUM WAWP Aeroportul Sangia Nibandera [opt]
Kuala Lumpur  Malaezia KUL WMKK Aeroportul Internațional Kuala Lumpur [opt]
Kupang  Indonezia KOE WATT Aeroportul El Tari [opt]
Labuan Baijo  Indonezia LBJ WATO Aeroportul Komodo [opt]
Londra  Marea Britanie LGW EGKK Aeroportul Gatwick [13]
Los Angeles  STATELE UNITE ALE AMERICII LAX KLAX Aeroportul Internațional Los Angeles [T]
Luwuk  Indonezia LUW WAMW Aeroportul Syukuran Aminuddin Amir [opt]
Madrid  Spania NEBUN. LEMD Aeroportul Madrid Barajas [T]
Makassar  Indonezia UPG WAAA Aeroportul Internațional Sultan Hasanuddin [Hub] [opt]
Malang  Indonezia MLG WARA Aeroportul Abdul Rachman Saleh [opt]
Mamuju  Indonezia MJU WAAJ Aeroportul Tampa Padang [opt]
Manado  Indonezia MDC WAMM Aeroportul Internațional Sam Ratulangi [opt]
Manila  Filipine MNL RPLL Aeroportul Internațional Ninoy Aquino [T]
Mataram  Indonezia LOP WADL Aeroportul Internațional Lombok [opt]
Mataram  Indonezia AMI WADA Aeroportul Selaparang [T]
Medan  Indonezia KNO WIMM Aeroportul Internațional Kuala Namu [Hub] [opt]
Medan  Indonezia MES WIMK Aeroportul Internațional Polonia [T]
Melbourne  Australia MEL YMML Aeroportul Melbourne [opt]
Merauke  Indonezia MKQ WAKK Aeroportul Mopah
Moscova  Rusia DME UUDD Aeroportul Internațional Domodedovo [T]
Mumbai  India BOM VABB Aeroportul Internațional Chhatrapati Shivaji [T]
Nagoya
(reia la 27 martie 2015)		  Japonia ONG RJGG Aeroportul Chūbu Centrair [paisprezece]
Osaka  Japonia KIX RJBB Aeroportul Internațional Kansai [opt]
Padang  Indonezia PDG WIPT Aeroportul Internațional Minangkabau [opt]
Padang  Indonezia PDG WIMG Aeroportul Tabing [T]
Palangkaraya  Indonezia PKY WAOP Aeroportul Tjilik Riwut [opt]
Palembang  Indonezia PLM WIPP Aeroportul Internațional Sultan Mahmud Badaruddin II [opt]
Palu  Indonezia PLW WAML Aeroportul Mutiara [opt]
Pangkal Pinang  Indonezia PGK WIPK Aeroportul Depati Amir [opt]
Paris  Franţa CDG LFPG Aeroportul Charles de Gaulle [T]
Pekanbaru  Indonezia PKU WIBB Aeroportul Sultan Syarif Kasim II [opt]
Penang  Malaezia PIX WMKP Aeroportul Internațional Penang [T]
Perth  Australia PE YPPH Aeroportul Perth [opt]
Phnom Penh  Cambodgia PNH VDPP Aeroportul Internațional Phnom Penh [T]
Phuket  Tailanda HKT VTSP Aeroportul Internațional Phuket [T]
Pontianak  Indonezia PNK WIOO Aeroportul Supadio [opt]
Praga  ceh PRG LKPR Aeroportul Praga Václav Havel [T]
Riad  Arabia Saudită RUH OERK Aeroportul Internațional King Khalid [T]
Roma  Italia FCO LIRF Aeroportul Leonardo da Vinci-Fiumicino [T]
Semarang  Indonezia SRG RĂZBOIILE Aeroportul Internațional Ahmad Yani [opt]
Seul  Republica Coreea ICN RKSI Aeroportul Internațional Incheon [opt]
Shanghai  China PVG ZSPD Aeroportul Internațional Shanghai Pudong [opt]
Sibolga  Indonezia FLZ WIMS Aeroportul Ferdinand Lumban Tobing [opt]
Singapore  Singapore PĂCAT WSSS Aeroportul Singapore Changi [opt]
Surabaya  Indonezia SUB RĂZBOI Aeroportul Internațional Juanda [Hub] [opt]
Surakarta  Indonezia SOC RĂZBOIUL Aeroportul Internațional Adisumarmo [opt]
Sydney  Australia SYD YSSY Aeroportul Sydney [opt]
Taipei  Republica Chineza TPE RCTP Aeroportul Internațional Taiwan Taoyuan [T] [8] [15]
Tanjung Pandan  Indonezia TJQ WIOD HAS Aeroportul Hanandjoeddin [opt]
Tanjung Pinang  Indonezia TNJ WIDN Aeroportul Raja Haji Fisabilillah [opt]
gândac de bucătărie  Indonezia TRK WALR Aeroportul Internațional Juwata [opt]
Ternate  Indonezia TTE WAMT Aeroportul Babullah [opt]
Timika  Indonezia TIM WABP Aeroportul Timika [opt]
Tokyo  Japonia HND RJTT Aeroportul Haneda [opt]
Tokyo  Japonia NRT RJAA Aeroportul Internațional Narita [opt]
Townsville  Australia TSV YBTL Aeroportul Townsville [T]
Venă  Austria VIE LOWW Aeroportul Internațional Viena [T]
Yogyakarta  Indonezia JOG WARJ Aeroportul Internațional Adisucipto [opt]
Zurich  Elveţia ZRH LSZH Aeroportul Zurich [T]

Serviciu

Garuda Indonesia este o companie aeriană cu servicii complete care oferă economie, afaceri și clasa întâi. Compania aeriană a început să introducă noi produse și servicii premium odată cu introducerea aeronavelor Airbus A330-200 și Boeing 737-800. Cabinele de primă clasă au fost introduse în 2013 la bordul Boeing 777-300ER cu Wi-Fi și servicii de telecomunicații la bord.

Prima clasa

Prima clasă este disponibilă pe două aeronave Boeing 777-300ER cu opt apartamente aranjate într-o configurație 1-2-1. Scaunele de primă clasă sunt apartamente cu uși glisante pentru un plus de intimitate. Acestea au un ecran AVOD de 24 de inchi și scaune care se transformă într-un pat, precum și un controler pentru scaun cu ecran tactil. La bordul aeronavei se află un bucătar care poate satisface nevoile pasagerilor. Pasagerii de clasa I pot folosi Wi-Fi în timpul zborului. fără taxă suplimentară. Are o înclinare a scaunului de 82" și o lățime a scaunului de 22".

Inițial, produsul era disponibil pe toate avioanele Boeing 777-300ER, dar s-a decis ca ultimele patru avioane să fie livrate într-o configurație cu două clase. În 2017, încă patru avioane au fost transformate într-o configurație cu două clase, rămânând doar două avioane de primă clasă.

Clasa business

Garuda Business Class este disponibilă pentru toate aeronavele, cu excepția ATR 72-600 și a celor șase A330-300 mai vechi. Noua cabină de clasă business de la bordul aeronavei Boeing 777-300ER Garuda are scaune plate EADS Sogerma dispuse într-un model eșalonat 1-2-1; permițând trecerea directă a culoarului tuturor pasagerilor. Aceste scaune au o distanță de 74 inchi, ecran AVOD de 15 inchi, porturi USB, power bank pentru laptop și lumină de lectură personalizată.

Patru A330-300 noi, livrate începând cu 2016, dispun de un scaun de afaceri Super Diamond B/E cu acces complet la culoar, configurație eșalonată 1-2-1, înclinare la 180 de grade, spațiu mare de depozitare, nou ecran de divertisment de 16 inchi, comenzi ale scaunelor sensibile la atingere și noul sistem de divertisment Panasonic eX3. [141]

La bordul altor aeronave Airbus A330, cabina business este echipată cu scaune complet plate pe toate vehiculele -200 și 7-300 (între 2013 și 2015). Cu toate acestea, nu există locuri la clasa business la bordul celor șase A330-300 mai vechi. Scaunele pentru tabletă au o înclinare a scaunelor de până la 74". Scaunele sunt echipate cu un sistem personal de divertisment AVOD (IFE), porturi USB, o sursă de alimentare pentru laptop pentru laptop și o lumină de lectură. Scaunele din clasa business de la bord sunt configurabile într-o configurație 2-2-2.

Aeronava Garuda Boeing 737-800 este, de asemenea, echipată cu un produs pliabil de clasă business cu pas de scaun de 42 de inchi în 2-2 cifre, echipat cu o sursă de alimentare pentru laptop, un ecran tactil personal de 9 inchi și AVOD în zbor activat Divertisment. și lumină personală de lectură.

În funcție de durata zborului, se oferă o gamă largă de băuturi calde și reci, precum și gustări și/sau mese. Vin și bere sunt oferite și pe zborurile internaționale.

Clasa economică

Scaunele din clasa Economy sunt disponibile pe toate aeronavele. Configurația scaunului este 2-2 pe ATR72 și CRJ1000, 3-3 pe 737, 2-4-2 pe A330 și 3-3-3 pe 777. Lățimea scaunelor variază de la 17 inchi la bordul tuturor 737, ATR72. și CRJ1000, până la 18" pe A330 și 777. Distanta scaunului este de 30" pe ATR 72 și Bombardier CRJ1000, 31-32" pe 737, 32-33" pe 777 și 33-34" pe A330 .

Divertismentul în zbor cu spătar este oferit pe toate modelele 737 (cu excepția seriei PK-GEx) și pe toate modelele A330 și 777. Cu excepția a patru dintre cele mai recente modele A330 (echipate cu un ecran tactil de 11,1 inchi), fiecare scaun este echipat cu un Scaune cu ecran tactil cu spătar de 9 inchi.

ESCort

ESCort este unul dintre cele mai noi două servicii de zbor Garuda, care a fost introdus în 2019 exclusiv pentru zborurile către și dinspre Londra Heathrow. În clasa ESCort, pasagerii pot obține trei locuri în clasa economică. Compania aeriană oferă pasagerilor care călătoresc în această clasă o saltea, o pernă și o husă de pilota, precum și mese și facilități pentru clasa business. Pasagerii au voie să se întindă pe scaunele triple în timpul zborului.

Clasa economica premium

Premium Economy este a doua clasă de cabină pe care Garuda Indonesia a introdus-o în 2019, când a efectuat primul zbor de la Londra Heathrow la Denpasar, Bali. Clasa Premium Economy oferă cuplurilor care călătoresc un loc suplimentar în cabina obișnuită din clasa economică. Pasagerii din Premium Economy pot primi, de asemenea, un bagaj de cală de 40 kg, împreună cu o selecție de mese și facilități din clasa business.

Divertisment la bord

Divertismentul în zbor (IFE) este disponibil pe majoritatea aeronavelor Garuda Indonesia: toate A330, toate 777 și toate cu excepția trei 737-800.

Boeing 777-300ER, Airbus A330 și aeronavele mai noi Boeing 737-800 de la Garuda sunt echipate cu sistem audio-video In-Flight Entertainment la cerere, în toate clasele. Clasa Economy la aceste aeronave este echipată cu un ecran tactil LCD de 9 inchi, iar Business Class este echipată cu ecrane tactile LCD de 9", 11" și 15" pe Garuda Boeing 737-800, mai vechi Airbus A330-200. și toate celelalte aeronave Airbus A330 și, respectiv, 777. La clasa business la bordul aeronavelor Airbus A330-300 și mai noi A330-200, ecranele sunt amplasate pe spătarul scaunelor sau în cotierele rândurilor de pereți, iar pe aeronavele mai vechi Airbus A330-200 și Boeing 737-800, ecranele sunt depozitate în cotieră. La clasa economică sunt pe spatele scaunului.

Garuda a introdus un nou sistem IFE la bordul a patru avioane A330-300. Ele vin cu un ecran tactil de 11 inchi în modul Economy cu un controler touchpad și un ecran tactil de 16 inchi în Business cu o telecomandă cu ecran tactil de 4,7 inchi. Ziarele și revistele sunt furnizate tuturor pasagerilor de la bordul tuturor zborurilor. La bordul Boeing 777-300ER sunt disponibile 6 canale TV internaționale. [16]

Accidentele aviatice

data Avioane Numărul consiliului Loc Victime Descriere
17.11.1950 Douglas DC-3 PK-DPB Aeroportul Juanda 2/23 A fugit de pe pistă și a căzut într-un șanț. Doi dintre cei trei piloți au fost uciși.
24.01.1961 Douglas DC-3 PK-GDI Muntele Burangrang 21/21 Încercarea pilotului de a zbura pe teren muntos nesigur de poziție și vreme.
02/03/1961 Douglas DC-3 PK-GDI Pe insula Madura 26/26 Dispărut. Epava nu a fost găsită
01/01/1966 Două Douglas DC-3 PK-GDU, PK-GDE Lângă Palembang 17/17 Cele două avioane s-au ciocnit dintr-un motiv necunoscut. Toți au murit.
16/02/1967 Lockheed L-188 Electra PK-GLB Aeroportul Manado 22/92 Era deasupra și în stânga pistei. În timp ce avionul a nivelat, acesta a pierdut viteza, s-a prăbușit lângă aeroport și a luat foc. 22 de pasageri au murit.
28.05.1968 Convair 990a Coronado PK-GJA Aproape de Aeroportul Chhatrapati Shivaji 1+29/29 La 4 minute de la decolare, s-a prăbușit lângă satul Bilalpada. Unul dintre săteni a fost ucis de dărâmături.
26.09.1972 Fokker F27 Friendship 600 PK-GFP Aproape de Aeroportul Kemayoran (Jakarta ) 3/3 După ce a câștigat 30 de metri după decolare, avionul a coborât spre dreapta și s-a prăbușit la 90 de metri de aeroport.
09/07/1974 Fokker F27 Friendship 600 PK-GFJ Aeroportul Branty (Bandar Lampung) 33/36 Ciocnire cu o clădire în timp ce aterizează pe vreme rea. Nimeni nu a murit pe pământ. 3 persoane din avion au supraviețuit.
24.09.1975 Bursa Fokker F28 PK-GVK Aproape de Aeroportul Palembang 1+25/61 Pe vreme rea și ceața a lovit copacul de cocos și s-a prăbușit la pământ. O persoană de pe pământ a murit.
09/05/1977 McDonnell Douglas DC-9-32 n. d. Peste Surabaya 0/? Deturnătorul a capturat-o pe stewardesă, dar echipajul s-a ocupat de el. După aterizare, deturnătorul a fost arestat.
15.11.1978 Douglas DC-8-63CF TF-FLA Negombo ( Sri Lanka ) 183/262 Era la o altitudine periculos de joasă. Echipajul nu a auzit avertismentul controlorului de apropiere deoarece era ocupat să vorbească cu controlorul radar. DC-8 s-a prăbușit în plantații de cauciuc și nucă de cocos și a explodat. 183 de oameni au murit.
03/06/1979 Bursa Fokker F28 PK-GVP Aproape de Probolingo 4/4 S-a prăbușit în Muntele Bromo la 6200 de picioare
07/11/1979 Bursa Fokker F28 PK-GVE Vulcanul Sibayak 61/61 Coborâre sub înălțimea vulcanului și ciocnirea ulterioară cu acesta.
28.03.1981 McDonnell Douglas DC-9 PK-GNJ aeroportul din Bangkok 4/50 Aeronava a fost deturnată de deturnatori puternic înarmați. Mai târziu a fost luat cu asalt de militari, care i-au împușcat și ucis pe deturnatorii.
20.03.1982 Bursa Fokker F28 PK-GVK Tajunkarang 27/27 În timpul aterizării în ploaie, a aterizat greu pe teren la 700 de metri de pistă.
04/04/1987 McDonnell Douglas DC-9 PK-GNQ Medan 23/45 S-a izbit de liniile electrice în timpul aterizării. Secțiunea de coadă s-a separat de fuzelaj, care a fost cuprins de flăcări.
13.06.1996 McDonnell Douglas DC-10 PK-GIE Fukuoka (aeroport) 3/275 În timpul accelerării pe pistă, motorul nr. 3 s-a defectat. DC-10 a derapat de pe pistă, s-a rupt în trei bucăți și a ars.
26.09.1997 Airbus A300B4-220 PK-GIE Aproape de Buah Nabar ( Nord Sumatra ) 234/234 Controlorul a dat o instrucțiune care era destinată unui alt zbor. Piloții confuzi au urmat ultima instrucțiune a controlorului. La o altitudine de 900 de metri, A300 s-a prăbușit într-un munte din apropierea satului Buah Nabar. Cel mai mare dezastru din Indonezia din toate timpurile.
16.01.2002 Boeing 737-3Q8 PK-GWA Râul Bengawan Solo 1/60 Odată într-o furtună puternică, ambele motoare s-au oprit. Stropire forțată pe râul Solo. Un însoțitor de bord a murit în accident.
07.03.2007 Boeing 737-497 PK-GZK Aeroportul Adisucipto, Yogyakarta 21/140 FAC a intrat în starea de confirmare, ignorând semnalul GPWS . Comandantul i-a cerut copilotului să pună flapsurile la 15°, dar din cauza vitezei prea mari, copilotul le-a pus doar la 5°. Când a atins pista cu clapele în poziție greșită, avionul a sărit în sus și a intrat într-o capră . La a doua atingere, suportul nasului s-a prăbușit și căptușeala, după ce a tras întreaga fâșie cu nasul, s-a rostogolit din ea într-un câmp de orez și s-a prăbușit. 21 de oameni au murit.

Note

  1. ↑ bursa indoneziană - 2007.
  2. ↑ „Garuda Indonesia” // Aviație: Enciclopedie / Cap. ed. G. P. Svișciov . - M  .: Marea Enciclopedie Rusă , 1994. - S. 171. - ISBN 5-85270-086-X .
  3. ↑ Garuda Indonesia urmează să fie confirmată drept cea mai nouă companie aeriană de 5 stele din lume . Airlinequality.com (11 decembrie 2014). Data accesului: 17 decembrie 2014. Arhivat din original pe 15 decembrie 2014.
  4. ↑ Preluat la 7 ianuarie 2011 (link nu este disponibil) . flightblight.com. Preluat la 22 ianuarie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2011. 
  5. ↑ „ICAO laudă „îmbunătățirile extraordinare” ale lui Garuda” Arhivat 9 martie 2016. . The Jakarta Post
  6. ↑ Detalii și istorie flotei Garuda Indonesia . www.planespotters.net . Preluat la 8 august 2021. Arhivat din original la 23 iulie 2021.
  7. ↑ Garuda Indonesia - aeronautica.online . Preluat la 11 aprilie 2020. Arhivat din original la 29 septembrie 2020.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 14 15 16 17 18 19 20 21 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 Garuda Indonezia Destinații . Garuda Indonezia. Preluat la 12 septembrie 2020. Arhivat din original la 8 februarie 2021.
  9. ↑ Garuda Indonesia (30 mai 2014). Garuda Indonesia va lansa primul zbor non-stop între Jakarta și Amsterdam . Comunicat de presă . Arhivat din original pe 19 mai 2014. Consultat la 30 mai 2014 .
  10. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 17 iunie 2016. Arhivat din original la 11 aprilie 2013. 
  11. ↑ アーカイブされたコピー. Preluat la 26 martie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2016.
  12. ↑ Copie arhivată . Consultat la 20 decembrie 2014. Arhivat din original la 14 iulie 2014.
  13. ↑ Garuda Indonesia lansează un nou serviciu la Londra . Air Transport World (9 septembrie 2014). Consultat la 17 septembrie 2014. Arhivat din original la 13 septembrie 2014.
  14. ↑ Garuda Indonesia reia serviciul Nagoya de la sfârșitul lunii martie 2015 . Ruta aeriană (29 octombrie 2014). Data accesului: 29 octombrie 2014. Arhivat din original pe 29 octombrie 2014.
  15. ↑ Echipajul de cabină taiwanez surprins de suspendarea Garuda Indonesia  (18 iunie 2014). Arhivat din original pe 25 iunie 2014. Preluat la 24 iunie 2014.
  16. ↑ Conceptul de service . www.garuda-indonesia.com. Preluat la 11 aprilie 2020. Arhivat din original la 16 decembrie 2018.
  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice
 Membri SkyTeam
Permanent
Afiliat
Fost