aripi albastre | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Data fondarii | 2002 | |||
Încetarea activității | 2010 | |||
Aeroporturile de bază | Aeroportul Internațional Dusseldorf | |||
Huburi | Dusseldorf | |||
Direcții principale | Istanbul , Ankara | |||
Dimensiunea flotei | 4 (25 comandate) | |||
Sediu | Düsseldorf (aeroport) , Germania [1] | |||
Site-ul web | bluewings.com | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Blue Wings este o companie aeriană germană acum defunctă , cu sediul la Aeroportul Düsseldorf (cu sediul în Bocholt ). A efectuat zboruri regulate și charter din Dusseldorf către Moscova, Sankt Petersburg și o serie de orașe turcești.
Compania a încetat să zboare pe 31 martie 2009 din cauza dificultăților financiare și a revocării licenței.
La 13 ianuarie 2010, compania și-a încetat complet activitatea [2] .
Blue Wings a operat zboruri regulate către următoarele orașe [3] :
Europa Asia |
De la mijlocul lunii iunie 2009, compania a operat zboruri din Münster și Baden-Baden către Moscova. Au fost anunțate și zboruri de la Leipzig la Moscova.
Compania aeriană a fost fondată în 2002 ca transportator charter și a început să opereze zboruri în 2003 . Pe atunci, Blue Wings avea un singur Airbus A320 închiriat . Compania aeriană a primit certificatul pe 27 iunie 2003 și a început să zboare o lună mai târziu. În iunie 2006, corporația rusă NRC , prin holdingul său elvețian Alpstream, a achiziționat un pachet de 48% din Blue Wings pentru a crea o companie aeriană low-cost cu sediul la Moscova. Presupusul brand al viitoarei companii aeriene low-cost este National Wings [3]
Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) nu a reînnoit licența Blue Wings. Licența a fost valabilă până la sfârșitul lunii martie 2009.
Motivul revocării licenței este lipsa dovezilor privind bunăstarea financiară a companiei aeriene, a precizat ministerul într-un comunicat. Din cauza dificultăților financiare ale Blue Wings, autoritățile germane au limitat valabilitatea licenței perpetue a Blue Wings din ianuarie. Conform regulilor Uniunii Europene, compania aeriană trebuie să rezerve în conturi fonduri suficiente pentru a acoperi cheltuielile curente timp de trei luni.
În aprilie 2009, Alexander Lebedev , cel mai mare acționar, a lansat procedura de faliment a companiei aeriene.
În mai 2009, compania și-a reluat activitatea.
Pe 13 ianuarie 2010, compania și-a încetat operațiunile și zborurile.
Traficul de pasageri al companiei în 2008 - 1,1 milioane de oameni, venituri - 154 milioane de euro, profitul nu este dezvăluit.
Vârsta medie a aeronavelor Blue Wings a fost de 7,2 ani. [4] .
Companiile aeriene ale Germaniei | |
---|---|
Pasager |
|
Marfa |
|
Închis |
|