Sikorsky CH-54 Tarhe

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 12 ianuarie 2014; verificările necesită 13 modificări .

CH-54 Tarhe
CH-54A Tarhe transportând două UH-1 Hueys avariate în Vietnam
Tip de	elicopter de transport
Dezvoltator	Aeronava Sikorsky
Producător	"Sikorsky"
Primul zbor	9 mai 1962
Sfârșitul operațiunii	începutul anilor 1990
stare	retras din serviciu
Operatori	Armata americana
Unități produse	105
Opțiuni	Sikorsky S-64 Skycrane
Fișiere media la Wikimedia Commons

Sikorsky CH-54 Tarhe este un elicopter de transport greu american. Proiectate și fabricate de Sikorsky Aircraft din 1962 pentru armata SUA, au fost produse 105 elicoptere. Operat în timpul războiului din Vietnam. Există o modificare civilă a S-64 Skycrane.

Proiectare și construcție

Prototipul acestei mașini (și conceptul de elicopter macara în general) a fost un elicopter experimental Sikorsky S-60. Era echipat cu motoare cu piston și în curând a devenit evident că era nevoie de o mașină cu o centrală electrică mai puternică și performanțe mai bune.

Primul zbor al elicopterului S-64 Skycrane, echipat cu două motoare cu turbină cu gaz, a fost efectuat la 9 mai 1962. Mașina a fost proiectată conform „șasiului zburător” sau schema modulară. Elicopterul era echipat cu un tren de aterizare înalt. Acest design a făcut posibilă instalarea sau, mai degrabă, agățarea pe un elicopter a diferitelor opțiuni de platformă (cabine de transport marfă-pasager, mărfuri supradimensionate, containere etc.). Elicopterul a fost bine adaptat pentru transportul mărfurilor pe o sling externă. Un troliu hidraulic puternic a făcut posibilă ridicarea sarcinilor în modul hover, fără a fi nevoie de aterizare. Astfel de caracteristici au fost destul de mulțumite de clienții militari, iar armata SUA a achiziționat 105 elicoptere, atribuindu-le denumirea CH-54. Elicopterele au fost folosite în timpul luptei din Vietnam, în special, pentru evacuarea aeronavelor și elicopterelor avariate. De-a lungul timpului, acestea au fost înlocuite cu elicoptere de transport Boeing CH-47 Chinook , deși unele avioane au fost operate de Garda Națională a SUA până la începutul anilor 1990. În plus, Sikorsky Aircraft a produs șapte elicoptere în versiunea civilă a S-64E.

Exploatarea civilă

Un număr de vehicule retrase din operațiunile militare au fost achiziționate de companii private. Deci, întreprinderea Erickson Air-Crane (SUA, Oregon) operează aceste elicoptere (în denumirea civilă Erickson S-64 Aircrane) pentru transportul de încărcături grele, derapajul elicopterelor din pădure și combaterea incendiilor forestiere (cu excepția SUA, aceste mașini au fost folosit și pentru stingerea incendiilor Grecia, Italia, Australia). În versiunea de stingere a incendiilor, elicopterul este echipat cu un rezervor de apă cu o capacitate de 10.000 de litri. Compania a făcut peste 1350 de modificări la designul original al elicopterului. În 1992, compania a cumpărat drepturile de a produce un elicopter de la Sikorsky și a primit un certificat de tip .

Performanța zborului

Echipaj: 3
Sarcina utila: 9000 kg
Lungime: 26,97 m
Diametrul rotorului principal: 21,95 m
Inaltime: 7,75 m
Greutate (gol): 8980 kg
Greutate (decolare maximă): 21.000 kg
Centrală electrică: 2 × GTE Pratt & Whitney T73-P-700 cu o capacitate de 4800 litri. Cu. (3580 kW) fiecare
Viteza maxima: 240 km/h
Viteza de croaziera : 185 km/h
Raza de actiune: 370 km
Tavan practic : 5600 m
Viteza de urcare: 6,75 m/s

Înregistrări

Record de urcare: 4 noiembrie 1971 Delbert W. Hunt a urcat la o înălțime de 9000 m în 5 minute și 58 de secunde.

Literatură

Francillon, René J. Halterofilul gărzii armatei. - P. 36-41.
Harding, Stephen (1990). Avioane ale armatei SUA din 1947. Shrewsbury, Marea Britanie: Airlife. ISBN 1-85310-102-8 .
Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1976-77. - Londra: Jane's Yearbooks, 1976. - ISBN 0-354-00538-3 .

Note

Link -uri

CH - 54 Tarhe elicopter de transport greu
CH-54 Skycrane / Tarhe
Pagina companiei Erickson Air Crane (rusă)

Aeronava Sikorsky
Aeronave (denumiri de companie)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Aeronave (denumiri militare)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Elicoptere (denumiri de companie)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Elicoptere (denumiri militare)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Avioane experimentale	Cypher/Cypher II Licurici Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2