Sikorsky S-69

S-69/XH-59
XH-59A
Tip de	elicopter experimental
Dezvoltator	Aeronava Sikorsky
Producător	"Sikorsky"
Primul zbor	26 iulie 1973
Operatori	NASA * Armata SUA Aviația SUA
Unități produse	2
Fișiere media la Wikimedia Commons

Sikorsky S-69 este un elicopter coaxial experimental construit de firma americană Sikorsky ( Sikorsky Aero Engineering Corporation ) în 1972, când compania a câștigat un contract pentru două prototipuri.

Descriere

S-69 a fost creat ca parte a programului ABC ( Advancing Blade Concept ) . Esența propunerii a fost că la viteze mari, lama care se retrage se mișcă cu o viteză apropiată de viteza curgerii și astfel nu putea produce portanță . Acest efect limitează viteza elicopterelor. Pentru combaterea acestui fenomen s-a propus introducerea a două elice coaxiale cu două plăci oscilătoare , care să modifice unghiul de atac al palelor în retragere. Schema simetrică a nivelat efectul scăderii portanței asupra lamelor care se retrag, iar ridicarea principală a fost creată de lamelele conducătoare. [unu]

Mașina, în plus, era echipată cu două motoare cu turboreacție împingătoare .

Testele au fost considerate nereușite, în principal din cauza lipsei de experiență a dezvoltatorului în crearea de elicoptere coaxiale. Dar, în același timp, S-69 a reușit să stabilească un record de viteză pentru elicoptere, accelerând până la 500 km/h cu ajutorul unui motor turboreactor. Totuși, conceptul în sine nu a fost abandonat, un elicopter dintr-o astfel de schemă a concurat cu viitorul V-22 Osprey , în fața căruia a pierdut, fiind considerat ca parte a programului LHX (rămas din cauza unei modificări a termenilor de referință ).

Ulterior, această schemă a fost dezvoltată cu succes în cadrul programului experimental X-2 .

Date tehnice

echipaj: 2,
centrală electrică: 1 x GTE Pratt Whitney of Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac cu o putere la arbore de 1360 kW și 2 x motoare turborreactor Pratt & Whitney J60-P-3A cu o tracțiune de 1350 kg fiecare,
diametrul rotorului: 10,97 m
lungime fuselaj: 12,42 m
inaltime: 4,01 m
greutate la decolare: 4960 kg,
viteza maxima: 518 km/h,
viteza de croazieră: 185 km/h,
tavan: 4570 m

Note

↑ The Evolution of Fast Helicopters Arhivat 19 aprilie 2010 la Wayback Machine // vpk.name

Literatură

Young, Harvey R. Advancing Blade Concept Flight Research Program . // Army Research, Development & Acquisition Magazine , mai-iunie 1980, v. 21, nr. 3, pp. 8–10.

Link -uri

Sikorsky S-69/XH-59

Aeronava Sikorsky
Aeronave (denumiri de companie)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Aeronave (denumiri militare)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Elicoptere (denumiri de companie)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Elicoptere (denumiri militare)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Avioane experimentale	Cypher/Cypher II Licurici Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2