Vought Sikorsky 300

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 martie 2019; verificările necesită 3 modificări .

VS-300

Tip de	elicopter experimental
Dezvoltator	Vought Sikorsky
Designer sef	Igor Sikorsky
Primul zbor	13 mai 1940
Începerea funcționării	1940
Sfârșitul operațiunii	1943
stare	Piesa de muzeu
Unități produse	unu
Opțiuni	Sikorsky R-4
Fișiere media la Wikimedia Commons

Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) - primul elicopter experimental al designerului Igor Sikorsky . Numărul 300 a înregistrat al treilea elicopter construit de Sikorsky, ținând cont de cei doi construiti la Kiev.

La 14 septembrie 1939, Igor Sikorsky a scos în sfârșit VS-300 de pe pământ [1] . Zborul a fost efectuat în lesă la câțiva metri de sol. După modificarea și reparația care a urmat după accident (elicopterul s-a răsturnat), pe 13 mai 1940, Sikorsky a ieșit în aer pentru prima dată fără lesă.

La începutul anului 1941, activitățile companiei Sikorsky au fost evaluate de conducerea Forțelor Aeriene SUA , iar grade înalte ale armatei au sprijinit dezvoltarea elicopterului și au alocat fonduri pentru dezvoltarea proiectului VS-316 (S-47). , care a primit denumirea de armată XR-4 și construcția unui eșantion.

Până în toamna lui 1943, VS-300 se epuizase complet ca aparat experimental. În total, în timpul testelor, VS-300 a efectuat 18 modificări majore la mașină, câteva sute de modificări minore și o serie de reparații majore după accidente.

În octombrie 1943, VS-300 a fost transferat la Muzeul Henry Ford din , Michigan. A rămas acolo de atunci, cu excepția unei călătorii înapoi la fabrica de avioane Sikorsky pentru restaurare în 1985.

LTH

Diametrul rotorului principal : 8,53 m
Lungime: 8,90 m
Inaltime: 2,90 m
Greutate goală : 368 kg
Greutate maximă la decolare: 698 kg
Motor: 1 × Franklin 4AC-199-E
Putere motor: 90 CP Cu. (67,11 kW )
Viteza maxima: 90 km/h
Echipaj: 1 persoană

Vezi și

Note

↑ Chiles, James R. The God Machine: From Boomerangs to Black Hawks: The Story of the Helicopter. - New York : Bantam , 2008. - P. 104. - ISBN 978-0-553-38352-2 .

Link -uri

Aeronava Sikorsky
Aeronave (denumiri de companie)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Aeronave (denumiri militare)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Elicoptere (denumiri de companie)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Elicoptere (denumiri militare)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Avioane experimentale	Cypher/Cypher II Licurici Raider Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2