EMD SD39

SD39
Productie
Țara de construcție  STATELE UNITE ALE AMERICII
Fabrică Diesel Electro-Motiv
Ani de construcție 1968 - 1970
Total construit 54
Detalii tehnice
Formula axială 3 О −3 О
Greutatea cuplajului 163 t
Sarcina de la osiile motoare pe șine 27,2 tf
Lungimea locomotivei 65' 9½" (20.100 mm) pe axele de cuplare
Diametrul roții 40 inchi (1016 mm)
Latimea benzii 1435 mm
Tip motor 12 cilindri EMD 12-645- E3 turbo
Puterea motorului 2300 l. Cu.
Tip transmisie Electric DC
tip TED D-77
Forță de tracțiune pentru serviciu lung 37 280 kgf
Viteza mod continuu 12,9 km/h
Viteza de proiectare 115 km/h
Exploatare
Țară  STATELE UNITE ALE AMERICII
 Fișiere media la Wikimedia Commons

SD39 este o locomotivă diesel  americană cu șase osii , cu o putere diesel de 2300 CP. și produs de uzina Electro-Motive Diesel din august 1968 până în mai 1970 .

Istorie

În 1966, Electro -Motive Diesel a introdus o linie de noi modele promițătoare de locomotive diesel în diferite opțiuni de putere și numărul de osii (4 axe și 6 axe), pe care au fost utilizate noi 645 de motoare (pe baza 567 diesel ). . Acestea au fost locomotive cu capotă cu cel mai unificat design, până la aceleași caroserii și cabine . Dintre locomotivele diesel cu șase osii au fost prezentate:

În 1968, locomotiva diesel SD39 a fost inclusă în această listă. La fel ca SD40 și SD45, a folosit un motor diesel EMD 12-645-E3 turbo. Cu toate acestea, puterea sa a fost de doar 2300 CP. sau 1720 kW , care s-a obținut prin reducerea numărului de cilindri la 12. Astfel, SD39 avea cel mai ușor motor dintre toate locomotivele diesel din linie, ceea ce a dus, la rândul său, la faptul că avea cel mai mare spațiu nefolosit.

În special pentru Milwaukee Road , EMD a produs un lot mic de locomotive diesel SDL39 , care erau bazate pe SD39, dar aveau o lungime și o greutate mai scurtă. Compania a produs, de asemenea, un GP39 cu patru axe , care a fost unificat în design cu SD39.

La fel ca SD38 , SD39 cu putere redusă nu a fost adoptat pe scară largă. În 1972, compania a introdus versiunea sa îmbunătățită - SD39-2, dar nu au existat cumpărători pentru acest model. Cu toate acestea, multe SD39 lansate anterior au fost actualizate de atunci la acest model.

Exploatarea

Au fost produse în total 54 de locomotive diesel SD39, toate fiind destinate căilor ferate nord-americane [1] .

drum Număr Numerotare Note
Atchison, Topeka și Santa Fe Railway douăzeci 4000 - 4019
Calea ferată terminală Illinois 6 2301 - 2306 În prezent, SD39 BM 690, ex 2301 este în serviciu cu Căile Ferate Pan Am
Minneapolis, Northfield și Southern Railway 2 40 - 41 No. 40 operează acum pe Progressive Rail
Compania de transport Southern Pacific 26 5300 - 5325
Total 54

Note

  1. EMD's SD39 and SDL39 - Original Owners  (ing.)  (link indisponibil) . web de tren. Data accesului: 29 octombrie 2012. Arhivat din original la 19 decembrie 2012.

Literatură