EMD SD40-2

SD40-2 este o locomotivă de  marfă diesel cu 6 osii produsă de Electro-Motive Diesel din ianuarie 1972 până în octombrie 1989 . A fost creat ca principalul concurent la locomotive diesel atât de populare precum GE U30C și MLW M630 . Locomotiva este echipata cu un motor diesel in 2 timpi EMD 16-645-E3 cu o capacitate de 3000 CP. Cu. (2240 ​​​​kW), care la acea vreme era destul de economic, ceea ce era foarte important în lumina crizei petrolului care se desfășura atunci .

Bazat pe SD40 , SD40-2 era mai avansat din punct de vedere tehnologic. Deci, pe această locomotivă diesel, sistemele electronice, precum și pe DDA40X experimental , au fost realizate sub formă de module, ceea ce a facilitat foarte mult repararea lor, precum și modernizarea ulterioară. La sfârșitul anilor 1970, locomotiva diesel SD40-2 de pe căile ferate americane devine unul dintre principalele „ cai de lucru”, lucrând atât în ​​minerit, cât și cu trenuri obișnuite convenționale. Pe lângă SUA, SD40-2 au funcționat și în Canada , Mexic , Guineea și Brazilia . De asemenea, locomotive de export precum JT26CW-SS (intrat în Marea Britanie , unde este cunoscută ca British Rail Class 59 ), GT26CW-2 (intrat în Coreea , Maroc , Pakistan , Peru și Iugoslavia ) și GT26CU-2 (intrat în Zimbabwe și Brazilia ). ).

Exploatarea

Tabelul de mai jos prezintă date privind livrările de locomotive diesel către diferite căi ferate.

În jocurile pe calculator

Locomotiva diesel SD40-2 este prezentată în jocul de calculator Train Sim World .

Note

1. ↑ 1 2 3 SD40-2 Numere de comandă  (engleză)  (link indisponibil) . web de tren. Consultat la 4 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 22 noiembrie 2012.