Libertatea Mărilor

Freedom of the Seas  (din  engleză  -  „Freedom of the Seas”) este o navă de croazieră construită pentru compania de turism Royal Caribbean International de Aker Finnyards (filiala finlandeză a concernului internațional Aker Yards ) la un șantier naval din Finlanda . A fost construit la comanda companiei-mamă Royal Caribbean Cruises Ltd. ca proprietatea ei [1] . Are nave gemene Liberty of the Seas și Independence of the Seas .

Istorie

Pe 25 aprilie 2006, Freedom of the Seas a părăsit Hamburg după predarea solemnă a navei de către constructorii de nave către clientul - Royal Caribbean Cruises Ltd. ". Nava a fost construită în Finlanda, iar la Hamburg a fost efectuată o verificare urgentă a elicei cârmei cu andocare, deoarece senzorii au arătat prezența așchiilor în ulei. Freedom of the Seas a plecat pentru prima sa călătorie, o cursă transatlantică spre Miami, dar pe parcurs, linia de linie a făcut apel la Oslo , Southampton și New York .

10 mai 2006 Freedom of the Seas a intrat în portul New York .

Echipamentul navei

Freedom of the Seas este o nouă piatră de hotar în proiectarea navelor de croazieră. Nu au existat niciodată nave cu zone atât de uriașe și spațioase pentru pasageri - punți și holuri uriașe de promenadă, cabine spațioase cu balcoane uriașe, un patinoar și un perete de cățărat, piscine cu solar suspendate (sunt construite pe aripi speciale care se extind dincolo de laterale și într-adevăr atârnând deasupra apei). O altă trăsătură distinctivă sunt televizoarele uriașe cu ecran plat din perete în perete instalate în cabine și zone publice. Nava a fost scutită de sute de kilometri de fire și cabluri datorită utilizării extensive a tehnologiei WiFi și a telefoanelor mobile PBX . Linia a găzduit runda de calificare pentru cel de-al nouălea sezon al emisiunii americane de televiziune America 's Next Top Model .

Freedom of the Seas  este una dintre cele mai mari nave de croazieră din lume în ceea ce privește deplasarea , înălțimea și numărul de pasageri. Cu o lungime de 339 de metri, Freedom of the Seas este ceva mai scurt decât rivalul său (cu doar 6 metri), Queen Mary 2 , dar cu 15 metri mai lat și îl depășește semnificativ ca capacitate de pasageri. „Queen Mary 2” ia 2620 de pasageri, iar noul gigant - 4370 de pasageri și 1360 de membri ai echipajului. Excepție fac navele din clasa Oasis of the Seas , cu 5.400 de pasageri și 2.165 de membri ai echipajului, precum și 6.400 de pasageri, iar geamul construit ulterior, Allure of the Seas .

Vezi și

• Lista celor mai lungi nave după tip
• Lista celor mai mari nave de pasageri din lume
• Royal Caribbean International

Note

1. ↑ 1 2 Det Norske Veritas (link indisponibil) . Preluat la 27 august 2011. Arhivat din original la 29 septembrie 2011. (nedefinit) 

Link -uri

• Harta in timp real. Căutare, caracteristici și fotografii ale navelor
• Det Norske Veritas