General Motors EV1 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||
Producător | Motoare generale | ||||||||||||||||
Ani de producție | 1996 - 1999 | ||||||||||||||||
Clasă | masina electrica compacta | ||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||
tipul de corp | 2-uși coupe (2 locuri) | ||||||||||||||||
Aspect | motor față, tracțiune față | ||||||||||||||||
Formula roții | 4×2 | ||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||
Cutie de viteze cu 1 trepte | |||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||
Lungime | 4310 mm | ||||||||||||||||
Lăţime | 1765 mm | ||||||||||||||||
Înălţime | 1283 mm | ||||||||||||||||
Ampatament | 2512 mm | ||||||||||||||||
Greutate |
1400 kg (cu baterie acidă ) 1319 kg (cu baterie Ni-MH ) |
||||||||||||||||
La magazin | |||||||||||||||||
Segment | Segmentul C | ||||||||||||||||
Chevrolet Volt | |||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
EV1 ("Electrical Vehicle 1") este un vehicul electric produs de General Motors . Produs din 1997 , a doua generație - în 1999. Era disponibil numai în California și Arizona și numai pe bază de închiriere .
În prima generație, au fost instalate baterii convenționale plumb-acid . Rezerva de putere era de 120 km. Au fost produse 660 de exemplare. A doua generație EV-1 avea baterii nichel-hidrură metalică . Rezerva de putere s-a dublat - până la 240 km. [1] Au fost produse 457. Au fost produse în total 1117 piese. EV-1. În 2003 programul a fost închis. Mașini electrice au fost confiscate de la utilizatori și distruse. Au mai rămas doar două exemplare în muzee. Un alt exemplar supraviețuitor a fost găsit în decembrie 2019 într-o parcare din Atlanta , Georgia . [2]
Vehiculele electrice au fost închiriate proprietarilor la prețuri cuprinse între 33.995 USD și 43.995 USD. Plata lunară a variat între 299 USD și 574 USD. Un purtător de cuvânt al General Motors a declarat că costul EV-1 pentru General Motors este de aproximativ 80.000 de dolari, inclusiv costurile de cercetare și dezvoltare și alte taxe.
Majoritatea costului unui vehicul electric vine din costul bateriilor . Se poate spune că proprietarul unei mașini electrice cumpără o sursă de combustibil, deoarece costul conducerii unei mașini electrice este incomparabil de mic în comparație cu costul conducerii unei mașini cu motor cu ardere internă.