Linia de aur (linia de metrou, Bangkok)

• Construcția liniei a stârnit proteste din partea locuitorilor locali și o anchetă a Biroului de Evaluare a Impactului asupra Mediului, potrivit căreia linia înălțată ar putea distruge imaginea vizuală a orașului istoric Bangkok, care este interzis de lege. [6]
• De asemenea, mari proteste au fost provocate de necesitatea exproprierii terenurilor proprietate privată. Cabinetul de Miniștri, pentru a se împăca cu proprietarii, a propus un nou sistem de achiziție de terenuri, conform căruia proprietarii pot revendica o parte din teren în termen de 10 ani dacă acesta nu a fost efectiv folosit în proiect. [7]
• De asemenea, construcția suporturilor a provocat îngrijorare datorită faptului că se află în imediata apropiere a fundației suporturilor conductei principale de alimentare cu apă. [opt]

Constructii

Pe 9 martie 2018 au început lucrările de construcție. [patru]

Punerea în funcțiune

31 iulie 2018 Krungthep Thanakom Co Ltd a angajat BTSC (Bangkok Mass Transit System Public Co. Ltd.) în temeiul Acordului de servicii O&M al Proiectului Gold Line Faza 1 pentru a gestiona și întreține o secțiune de linie cu 3 stații timp de 30 de ani (până la 2050 de ani) ) [4] . Pe 16 decembrie 2020, linia a fost deschisă într-un mod de încercare gratuită. [9]

Pe 16 ianuarie 2021 a avut loc marea deschidere a serviciului în regim de funcționare cu plată. La ceremonie au participat, în special, prim-ministrul Thailandei și primarul din Bangkok. [zece]

Exploatarea

Întreținerea liniei și a materialului rulant este efectuată de personalul BTSC instruit de Bombardier . [11] Gările sunt dotate cu lifturi pentru accesul pasagerilor cu mobilitate redusă și scări rulante. Complexul Tetra de la Teltronic este folosit ca sistem de comunicații [12] .

Material rulant

Trenurile sunt transportatoare de persoane pe anvelope de cauciuc ale modelului Bombardier Innovia APM 300. Trenurile sunt fabricate în China, viteza maximă posibilă este de 80 km/h . [13] Viteza operațională, ținând cont de îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, este de 21 km/h. Livrarea a fost realizată ca parte a implementării unui proiect la cheie constând din trenuri fabricate de Puzhen Bombardier Transportation Systems (China) și un .sistem de control CITYFLO 650. Lățimea mașinii este de 2,89 metri, lungimea este de 12,75 metri, iar înălțimea este de 3,5 metri. Capacitatea fiecărei trăsuri este de 138 de persoane, dintre care 19 sunt așezate. [10] [11] Pe linie este instalat un sistem GoA clasa 4 (control complet automat al traficului fără intervenție umană) . [unsprezece]

• Trenul Bombardier Innovia APM 300 la stația Charoen Nakhon‎ (Icon Siam)

• Tren în stația Krung Thonburi

• Tren în stația Krung Thonburi

• Interior vagon de tren Bombardier Innovia APM 300

Tarife și servicii

Tariful este de 15 baht [15] indiferent de distanța parcursă. Călătoria este posibilă cu biletele achiziționate de la aparatele de bilete sau casele de bilete, precum și cu carduri de călătorie și „card Rabbit”. Linia funcționează de la 6 dimineața până la miezul nopții. Din decembrie 2020 (începerea funcționării), trenurile au circulat la intervale de 6-12 minute, [16] însă, de la 1 noiembrie 2021, intervalul a fost majorat la 20 de minute.

Traficul de pasageri

La etapa de planificare, sa presupus că serviciul va fi folosit de 42.000 de persoane pe zi. [17] În primele 3,5 luni de funcționare, traficul zilnic de pasageri a fost în medie de 3.500 de persoane. [unsprezece]

Posturi

Site deschis 16 decembrie 2020

Krung Thonburi (în engleză Krung Thonburi, thailandez สถานีกรุงธนบุรี) este un transfer către BTS Krung Thonburi.   

Charoen Nakhon (thailandeză สถานีเจริญนคร) este un centru comercial ICONSIAM (thailandez ไอคอนสยาม).

Khlong San

Perspective

Până în 2023, este planificată deschiderea unei alte stații - Prachathipok, conectând astfel liniile de metrou BTS și MRT . Capacitatea poate fi de la 4.000 la 12.000 de pasageri pe oră pe fiecare sens, cu un interval de trafic de 5-6 minute. [patru]

Site planificat

Prajadhipok (în engleză Prajadhipok, thailandez สถานีประชาธิปก) este programat să se transfere la stația MRT Saphan Puttha în construcție.  

Note

1. ↑ Monorail Gold Line dovedește o mare remiză  . Natiunea. Data accesului: 15 februarie 2019. Arhivat din original pe 17 februarie 2019.
2. ↑ caz. "บี ที เอส" อัด ล้าน ลุย ลุย 4 รถ ไฟฟ้า หล่น รับ สัมปทาน สาย สี ทอง 30 ปี  (engleză) . ประชาชาติ (8 august 2018). Data accesului: 15 februarie 2019. Arhivat din original pe 17 februarie 2019.
3. ↑ Thailanda, Bangkok Golden Line Approved  (ing.)  (link indisponibil) . RaillyNews | Daily Railway News în limba engleză (7 septembrie 2016). Consultat la 15 februarie 2019. Arhivat din original pe 14 februarie 2019.
4. ↑ 1 2 3 4 BTS GROUP HOLDINGS PCL1Q 2018/19 PREZENTAREA REZULTATELOR . — 2018. Arhivat 17 februarie 2019 la Wayback Machine
5. ↑ Limited, Bangkok Post Public Company . Gold Line se va deschide miercuri , Bangkok Post . Preluat la 29 mai 2022.
6. ↑ Alain Delon | 24 februarie 2017 | Știri, alegerea personalului. Linia BTS Gold începe construcția în aprilie  (engleză) . Pinoy Thaiyo (24 februarie 2017). Data accesului: 15 februarie 2019. Arhivat din original pe 17 februarie 2019.
7. ↑ Monorailul Gold Line primește undă verde din cabinet  (engleză)  (link descendent) . RaillyNews | Daily Railway News în limba engleză (14 septembrie 2016). Data accesului: 15 februarie 2019. Arhivat din original pe 17 februarie 2019.
8. ↑ Raport complet Raport de evaluare a impactului asupra mediului . Arhivat 29 octombrie 2020.
9. ↑ Gold Line se va deschide miercuri , Bangkok Post  (12 decembrie 2020). Preluat la 13 decembrie 2020.
10. ↑ 12 John Doe . รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) (Thailandez) . รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) . Preluat la 29 mai 2022. Arhivat din original la 5 martie 2021.  
11. ↑ 1 2 3 4 Raport anual 2020/21  . www.btsgroup.co.th . Preluat la 29 mai 2022. Arhivat din original la 29 mai 2022.
12. ↑ Oamenii de la Bangkok Gold Line vor avea  sistemul Tetra  ? . Jurnalul Internațional al Căilor Ferate (14 mai 2020). Preluat la 29 mai 2022. Arhivat din original la 29 mai 2022.  (nedefinit)
13. ↑ Gold Line este programată pentru deschiderea în octombrie , Bangkok Post  (18 iunie 2020). Preluat la 19 iunie 2020.
14. ↑ Primul APM pentru noua  linie de aur din Bangkok . Railvolution . Preluat la 29 mai 2022. Arhivat din original la 23 septembrie 2020.
15. ↑ Ruta și tarife BTS . Consultat la 28 februarie 2021. Arhivat din original pe 4 februarie 2021. (nedefinit)
16. ↑ Orarul BTS . Preluat la 28 februarie 2021. Arhivat din original la 19 decembrie 2020. (nedefinit)
17. ↑ Primul tren Gold Line este livrat în Thailanda  . www.btsgroup.co.th . Preluat la 29 mai 2022. Arhivat din original la 23 iulie 2021.

Link -uri

•  BTS   BTS AGT     
•  MRT   MRT  
•  ARL   SRT  
• Metrou din Bangkok
• Metrobus
• Bangkok