Dorsetshire | |
---|---|
HMS Dorsetshire (40) | |
Serviciu | |
Marea Britanie | |
Clasa și tipul navei | crucișător greu |
Producător | Royal Dockyard din Portsmouth |
Construcția a început | 21 septembrie 1927 |
Lansat în apă | 29 ianuarie 1929 |
Comandat | 30 septembrie 1930 |
Retras din Marina | scufundat de un avion japonez la 5 aprilie 1942 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
10.035 t (standard), 13.420 t (plin) |
Lungime | 192,9 m |
Lăţime | 20,1 m |
Proiect | 6,3 m |
Rezervare |
centura - 25 mm; traverse - 25 mm; puntea - 35 - 37 mm; pivnițe - până la 111 mm; turnuri - 25 mm; barbe - 25 |
Motoare | 4 mal Parsons |
Putere |
80.000 l. Cu. (58.840 kW ) |
viteza de calatorie | 32,2 noduri (~60 km/h) |
raza de croazieră | 12.500 de mile la 12 noduri |
Echipajul | 710 persoane |
Armament | |
Artilerie | 4 × 2 - 203 mm / 50 |
Flak |
4 × 2 - 102 mm / 45 3 × 8 - 40 mm / 40 Pompon, mitralieră 2 × 2 - 12,7 mm |
Armament de mine și torpile | 2 × 4 - 533 mm TA |
Grupul de aviație |
2 hidroavioane Supermarine Walrus , 1 catapultă |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Dorsetshire ( Eng. HMS Dorsetshire ; latura numărul 40) a fost un crucișător greu al Marinei Regale a Marii Britanii în timpul celui de -al Doilea Război Mondial. A doua și ultima navă din clasa Norfolk . Numit după comitatul englez Dorsetshire . Construit de șantierul naval al Marinei din Portsmouth și lansat pe 29 ianuarie 1929.
Dorsetshire și-a petrecut primii cinci ani ai carierei acasă, până când în 1935 a fost transferat în Orientul Îndepărtat, unde a întâlnit izbucnirea războiului. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, crucișătorul a funcționat foarte intens, reușind să treacă în mod repetat de la Atlantic la Oceanul Indian și înapoi. Dorsetshire avea în contul său 2 transporturi germane, inclusiv nava de aprovizionare pentru submarinul Piton.
În timpul campaniei norvegiene din 1940, el a evacuat regele, membrii familiei sale și guvernul din Norvegia. În 1941, a participat la urmărirea lui Bismarck , i-a dat o „lovitură de milă” și a terminat cu torpile nava schilodă, după care a adus la bord 110 membri ai echipajului.
În septembrie-noiembrie 1941, Dorsetshire a condus un convoi către Cape Town, după care au plecat pe mare în căutarea raiderului german „C” („Atlantis”) . Pe 1 decembrie, a descoperit nava germană de aprovizionare „Pyton”, pe care, pe lângă echipaj, au fost salvate din „Atlantis”, și a provocat inundarea acesteia.
În martie 1942, Dorsetshire a fost trimis în Ceylon și inclus în grupul de nave rapide Forța A. După ce a așteptat inamicul pe mare, amiralul Somerville a decis că japonezii au amânat raidul în Oceanul Indian și au trimis Dorsetshire, escortat de crucișătorul Cornwall , la Colombo pentru a continua reparațiile. De fapt, raidul formațiunii de portavion a amiralului Nagumo tocmai începuse. Somerville a ordonat crucișătoarelor să părăsească imediat Colombo spre atolul Addu. Cu toate acestea, pe 5 aprilie, Dorsetshire și Cornwall au fost descoperite de un avion de recunoaștere japonez. Ca rezultat, crucișătoarele au fost atacate de 53 de bombardiere în picătură D3A1 . Dorsetshire a primit 10 lovituri directe de bombardament, a pierdut viteza și s-a scufundat la 8 minute de la începutul atacului. După alte 12 minute, și Cornwall s-a scufundat dintr-o multitudine de lovituri. Pierderile echipajului din Dorsetshire s-au ridicat la 227 de persoane. Japonezii nu au avut pierderi.
Croaziere grele ale Marinei Regale | ||
---|---|---|
tastați „Hawkins” | ||
tastați „Kent” ¹ | ||
tastați „Londra” ¹ |
| |
Clasa Norfolk ¹ |
| |
tastați „York” | ||
¹Uneori combinat ca tip de județ |