| HMS Elephant | |
|---|---|
| HMS Elephant | |
| Serviciu | |
| Clasa și tipul navei | Arogant - cuirasat clasa rangul 3 |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Parsons, Bursledon |
| Construcția a început | februarie 1783 |
| Lansat în apă | 24 august 1786 |
| Retras din Marina | demontat, 1830 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1604 tone ( BM ) |
| lungime Gondek | 168 picioare (51 m) |
| Lățimea mijlocului navei | 46 ft 9 in (14,25 m) |
| Adâncimea de intriu | 19 ft 9 in (6,02 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | 28 × 32 de lire |
| Pistoale pe puntea operațională | 28 × 18 lb. pistoale |
| Pistoale pe cartier | 14 × 9 lb. pistoale |
| Pistoale pe tanc | 4 × 9 lb. pistoale |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Elephant (Nava Majestății Sale „Elephant”, din engleza elefant - „elephant”) - navă cu 74 de tunuri de linie de rangul trei . A treia navă a Marinei Regale numită Zealous . A șaptea navă de linie din clasa Arrogant . Înființat în februarie 1783 . Lansat la 24 august 1786 la șantierul naval privat al lui George Parsons la Bursledon [1] . A aparținut așa-numitelor „nave obișnuite de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 18 lire pe puntea superioară a tunurilor.
La sfârșitul lui noiembrie 1790, nava a scăpat de distrugere când fulgerele și-au spulberat catargul principal în timp ce era ancora în portul Portsmouth [2] .
Pe 2 aprilie 1801, viceamiralul Horatio Nelson și-a ales elefantul ca navă amiral în bătălia de la Copenhaga din cauza pescajului ei de mică adâncime, care era foarte util în bătăliile cu apă mică. Pe această navă a avut loc un episod celebru când Nelson și-a pus o țeavă la ochiul orb și a declarat că nu poate vedea semnalul amiralului Parker de a retrage navele. Britanicii au continuat lupta și, în cele din urmă, i-au forțat pe danezi la masa negocierilor. Spre sfârșitul bătăliei, Elephant a eșuat, iar echipajul a trebuit să petreacă câteva ore pentru a-l pune pe linia de plutire. În luptă, Elephant a fost una dintre navele britanice cele mai afectate, suferind avarii grave la carenă și lame și pierzând 10 oameni uciși și 13 răniți [3] .
În iunie-decembrie 1803, Elephant , sub comanda căpitanului George Dundas, ca parte a escadronului comodorului John Loring, a luat parte la blocada din San Domingo [4] .
În iulie 1803, escadrila lui Loring a interceptat escadrila franceză a comodorului Pierre Maurice Julien, formată din două nave cu 74 de tunuri Duquesne și Duguay-Trouin și o fregata Guerriere de 40 de tunuri . În timpul nopții, francezii s-au despărțit, Duquesne deplasându-se spre vest și Duguay-Trouin și Guerriere deplasându-se spre est. Escadrila britanică a urmărit și, după un scurt angajament, Vanguard și Tartar l-au forțat pe Duquesne să coboare steagul. Elephant , care îl urmărea pe Duguay-Trouin , aproape că l-a prins din urmă, a reușit chiar să tragă câteva focuri, dar în final, Duguay-Trouin , împreună cu fregata, au reușit să scape de urmărire [5] .
În octombrie 1803, o escadrilă sub comanda căpitanului Henry William Boynton, formată din Cumberland , Hercule, Bellerophon, Elephant și Vanguard , a capturat două goelete private franceze Poisson Volant și Superieure . Ambele goelete au fost ulterior acceptate în Marina Regală [6] .
În iunie-iulie 1806, Elephant făcea parte din escadrila contraamiralului Richard Strachan trimisă în Indiile de Vest pentru a interfera cu acțiunile escadrilei franceze a contraamiralului Vuilleume. În iulie 1806, a escortat un mare convoi comercial cu destinația Anglia din Indiile de Vest [4] .
În dimineața zilei de 28 decembrie 1812, la vest de Azore, Elephant și Hermes au capturat goeleta corsară americană Swordfish , sub comanda lui John Evans, care plecase cu 16 zile mai devreme din Boston . Goeleta era echipată cu douăsprezece tunuri de 6 lire (dintre care zece au fost aruncate peste bord în timpul urmăririi, care a durat peste 100 de mile) [2] .
În 1818, puntea superioară a lui Elephant a fost tăiată și a fost transformată într-o fregata grea de 58 de tunuri. A fost casat și dus în bucăți în 1830 [1] .
| Nave de luptă cu vele din clasa Arogant | |
|---|---|