| Magnific | |
|---|---|
| HMS Magnificent | |
|
HMS Magnificent într-o furtună, 17 decembrie 1812 |
|
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | Respinge clasa a treia navă de linie |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Perry, Wells & Green , Blackwall, Londra |
| Autor de desen de nave | William Rule |
| Construcția a început | aprilie 1805 |
| Lansat în apă | 30 august 1806 |
| Retras din Marina | vândut în 1843 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1.732 de tone ( aprox. ) [1] |
| lungime Gondek | 174 picioare (53 m ) |
| Lățimea mijlocului navei | 47 ft 4 in ( 14,4 m) |
| Adâncimea de intriu | 20 ft (6,1 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | 28 × 32 - pistoale pounder |
| Pistoale pe puntea operațională | 28 × 18-lb tunuri |
| Pistoale pe cartier | 4 pistoale de 12 lb, caronada de 10 × 32 lb |
| Pistoale pe tanc |
4 tunuri de 12 lb, 2 caronade de 32 lb; plus 6 × 18-lb caronada de caca |
HMS Magnificent (1806) este o navă de linie a treia cu 74 de tunuri . A doua navă a Marinei Regale , numită Magnificent (Magnificent).
Comandat la 31 ianuarie 1805 . Proiectul ( tipul Repulse al așa-numitului „obișnuit” cu două punți) a fost deținut de Sir William Rule , unul dintre inspectorii Marinei Regale. A marcat o revenire la tunurile „obișnuite” de 74 de tunuri în 1800, când dimensiunea flotei a devenit din nou în prim-plan. Magnificul , al patrulea din 11 construit, a fost vârful de lance a celei de-a doua serii de tip , începută în 1805.
Construit la șantierul naval privat Perry, Wells & Green on the Thames, în Blackwall, Londra - un alt semn al nevoii urgente de noi nave. Lansat la 30 august 1806 . A intrat în serviciu în același an.
A petrecut toate războaiele napoleoniene ca parte a Flotei Canalului . A implementat politica de blocare apropiată a Lordului St. Vincent cu alții .
Cel mai faimos episod din 17 decembrie 1812 despre raidul bascilor , când căpitanul Hayes a demonstrat cele mai înalte abilități maritime și a salvat nava de la moarte pe malul sub vânt. [2]
Ulterior, nava a fost transferată la Gara West Indies . În 1825 a fost dezarmat și plecat pentru serviciul de raid în Jamaica . Folosit ca barăcă plutitoare pentru recruți. În 1843 a fost retrasă din flotă și vândută. [unu]
| Nave de luptă cu vele de tip „Repulse”. | |
|---|---|