Crusător blindat Naiobi | |
---|---|
HMS Niobe , HMCS Niobe | |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 11.000 de tone |
Lungime | 133 m ( ODS 140,97 m) |
Lăţime | 21 m |
Proiect | 7,77 m |
Motoare |
2 motoare cu abur cu triplă expansiune 16.500 - 18.000 cai putere |
viteza de calatorie | 20 - 20,5 noduri |
Echipajul | 760 de persoane |
Armament | |
Artilerie |
16 tunuri de 6 inchi 14 tunuri cu tragere rapidă de 76 mm 3 tunuri Hotchkiss de 47 mm |
Armament de mine și torpile | 2 tuburi torpilă de 450 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Nava Majestății Sale Nayobi ( ing. HMS Niobe ) este un crucișător blindat britanic clasa Diadem . După ce a participat la Războiul Boer , ea a fost transferată în Canada, devenind prima navă a noii Marinei Canadei . Numit HMCS Niobe în marina canadiană . La începutul Primului Război Mondial, a fost folosită în serviciul de patrulare, mai târziu a devenit navă-mamă în Halifax. Pe Naiobi, au avut loc cursuri la Academia Navală a Canadei și pregătirea cadeților. În 1917, nava a fost avariată de o explozie în Halifax și a fost casată în anii 1920.
Construit de Vickers ( Barrow-in-Furness ): stabilit la 16 decembrie 1895, lansat pe 20 februarie 1897, finalizat în 1898 [1] .
La începutul războiului boer (1899-1900) a făcut parte din escadronul Canalului Mânecii și a fost trimis în Gibraltar pentru a escorta transporturi care transportau întăriri către Capul Bunei Speranțe . Pe 4 decembrie 1899, și HMS Doris au salvat un grup de pe vaporul Ismore , care eșuase Mai târziu, Nayobi a participat la războiul boer, iar echipajul navei a primit Medalia Regală a Africii de Sud.[ termen necunoscut ] . După ce s-a întors pe Canalul Mânecii, a început din nou să însoțească navele până la Colombo în Ceylon [2] .
Împreună cu Rainbow, a fost transferat în Dominion of Canada pentru formarea Marinei Canadei [3] . La 6 septembrie 1910, ea a fost transferată în marina canadiană, acceptată în flotă la șantierul naval Devonport și a ajuns la Halifax pe 21 octombrie a aceluiași an . În noaptea de 30/31 iulie 1911, ea a eșuat în largul Capului Sable , Nova Scoția . Reparația a durat 18 luni și a dus la o reducere permanentă a vitezei de vârf.
Crucișoare blindate clasa Diadem | |
---|---|
Marina Britanică |
|
Marina canadiană | |
|