Crusoare blindate de clasă Cressy

Crusătoarele blindate de clasă Cressy sunt o serie de nave ale Marinei Regale Britanice construite la începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea. Cressy a fost dezvoltat ca o contragreutate pentru crucișătoarele franceze din clasa Montcalm . Ei au devenit fondatorii unei noi generații de crucișătoare blindate britanice, în Royal Navy au fost enumerate ca crucișătoare de clasa I. Au fost construite în total 6 unități: Cressy , Sutlej , Aboukir , Hogue , Bacchante , Euryalis . Toți au participat activ la Primul Război Mondial .

Dezvoltarea lor ulterioară a fost crucișătoarele blindate din clasa Drake .

Constructii

Până în 1898, Amiraalitatea Britanică s-a limitat doar la crearea de crucișătoare blindate. Dar apoi, când tehnologia lui Krupp a făcut posibilă adăugarea unei armuri laterale suficient de puternice pentru a rezista la un proiectil de oțel de 6 ", păstrând în același timp aceleași dimensiuni și deplasare, Marea Britanie a revenit la clasa de crucișătoare blindate. Arhitectura generală și silueta clasei Cressy sunt cele la fel ca crucișătoarele blindate de tip Diadem .

Corps

Navele aveau o lungime de 143,9 m (472 ft), o grindă de 21,2 m (69 ft 6 in), un pescaj de proiect de 7,92 m (26 ft) în mod normal și 8,2 m (26 ft 9 in) deplasare completă [ 2 ] .

Centrală electrică

Două motoare cu abur cu triplă expansiune cu 4 cilindri, 30 de cazane cu abur Belleville. Stocul de cărbune este de 1600 de tone. Puterea de proiectare a centralei electrice: 21.000 litri. Cu.

Rezervare

O centură de 70 de metri cu armură Krupp de 152 mm înălțime de 4,5 metri, închisă în față și în spate cu traverse blindate de 127 mm grosime. Puntea blindată avea o grosime de 25 mm, iar de la bârna de la pupă până la pupa grosimea acesteia era de 76 mm. Grosimea blindajului turnurilor a fost de 152 mm, grosimea blindajului cazamatelor a fost de la 127 la 51 mm, turnul de comandă - 305 mm [2] .

Armament

Sunt înarmați în mod similar cu crucișătoarele din clasa Puternic .

Dar noile tunuri de 234 mm puteau fi încărcate la orice unghi de elevație. Ele erau amplasate în turnulețe cu un singur tun, la prova și pupa. Instalațiile aveau un unghi de înălțime de până la 15 °, ceea ce asigura o rază de acțiune maximă de 14.200 m pentru 170 kg de obuze.Calibrul mediu consta din 12 tunuri Mk VII de 6 inci, care erau amplasate în cazemate de-a lungul lateralelor. Opt dintre ele au fost instalate pe puntea principală și nu puteau fi folosite decât pe vreme calmă. Ei au tras cartușe de 45,4 kg și au avut o rază de acțiune maximă de 12.200 de yarzi (11.200 m). Douăsprezece tunuri de 12 lire au fost proiectate pentru a proteja împotriva distrugătoarelor, opt au fost amplasate în cazemate pe puntea superioară și patru în suprastructură. De asemenea, pe crucișătoare erau două subacvatice de 18 inchi (457 mm) [com. 1] tuburi torpilă [2] .

Reprezentanți

1. Cressy a fost pus în funcțiune la 12 octombrie 1898, lansat pe 4 decembrie 1899 și pus în funcțiune la 28 mai 1901.
2. Sutli a fost așezat pe 15 august 1898, lansat pe 11 noiembrie 1899 și pus în funcțiune la 6 mai 1902.
3. „ Abukir ” a fost înființat la 9 noiembrie 1898, lansat pe 16 mai 1900, dat în funcțiune la 3 aprilie 1902.
4. Porcul a fost așezat pe 14 iulie 1898, lansat pe 13 august 1900 și pus în funcțiune pe 19 noiembrie 1902.
5. Bashanti a fost așezat la 15 februarie 1899, lansat la 21 februarie 1901, dat în funcțiune la 25 noiembrie 1902.
6. Yuriales a fost înființat pe 18 iulie 1899, lansat pe 20 mai 1901 și pus în funcțiune la 5 ianuarie 1904.

Serviciu

Până la începutul Primului Război Mondial, erau învechite din punct de vedere moral și fizic, cu toate acestea, escadrila a 7-a de crucișătoare a fost formată din crucișătoarele blindate Cressy , Aboukir , Hog , Bashanti și Yuriales , comandate de contraamiralul Henry G. Campbell. Datorită vechimii navelor, vitezei reduse și datorită faptului că erau conduse de rezerviști neexperimentați , escadrila era cunoscută sub numele de „Escadrila de momeală vie”. Aboukir, Cressy și Hog au fost scufundate pe 22 septembrie 1914 de submarinul german U-9 . Din cei 2296 de membri ai echipajului a 3 crucișătoare, 62 de ofițeri și 1397 de marinari au fost uciși, principalul merit în salvarea unei părți semnificative din cei 837 de oameni (60 de ofițeri și 777 de marinari) [3] aparține vasului cu aburi olandez Flora.

„Bashanti” și „Yuriales” au luat parte la operațiunea Dardanele în 1915. Au servit cu succes până la sfârșitul Primului Război Mondial și au fost casați în 1920, iar Sutli în 1921.

Comentarii

1. ↑ ∅ real torpile 17,72 inchi (450 mm)
2. ↑ rata practică de luptă de foc 2 runde pe minut

Note

1. ↑ Toate caracteristicile sunt date conform Decretului Nenakhov Yu. Yu. op. pp. 303-304.
2. ↑ 1 2 3 Toate navele de luptă ale lumii, 1860-1905, 1980 , p. 68.
3. ↑ Nenakhov Yu. Yu. Enciclopedia crucișătoarelor 1860-1910. - S. 306.

Link -uri

• Britain 9.2"/47 (23.4 cm) Mark IX . Consultat la 12 decembrie 2012. Arhivat din original la 17 decembrie 2012. (nedefinit)
• Marea Britanie 6"/45 (15,2 cm) BL Mark VII
• Crusoare blindate de clasă Cressy
• HMS Cressy
• HMS Cressy
• HMS Aboukir
• HMS Sutlej
• HMS Bacchante

Literatură

• Nenakhov Yu. Yu. Enciclopedia crucișătoarelor 1860-1910. - Minsk: Harvest, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Chesneau, Roger și Kolesnik. Toate navele de luptă ale lumii ale lui Conway, 1860-1905 / R. Gardiner. - Londra: Conway Maritime Press, 1980. - 440 p. - ISBN 0-85177-133-5 .