| HMS Orpheus | |
|---|---|
| HMS Orpheus | |
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | Lowestoff de tip modificat |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | John Barnard , Harwich |
| Autor de desen de nave | Thomas Slade |
| Construcția a început | mai 1771 |
| Lansat în apă | 7 mai 1773 |
| Retras din Marina | 8 august 1778 |
| stare | ars de echipă |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 708 40/94 tone ( aprox. ) [ 1 ] |
| lungime Gondek | 130 ft (39,62 m ) |
| Lățimea mijlocului navei | 35 ft 1 in (10,7 m) [1] |
| Adâncimea de intriu | 12 ft 6 in (3,81 m) [1] |
| Motoare | Naviga |
| Echipajul | 220 [1] |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 32 |
| Pistoale pe puntea operațională | 26 × 12 - pistoale pounder |
| Pistoale pe cartier | 4 tunuri de 6 lb + 12 șoimi |
| Pistoale pe tanc | 2 tunuri de 6 lb |
HMS Orpheus (1773) este o fregată de 32 de tunuri din clasa a 5- a a Marinei Regale . Prima navă britanică numită după mitologicul Orfeu .
Comandat la 25 decembrie 1770 . Înființat în mai 1771 . Lansat pe 7 mai 1773 la șantierul naval privat al lui Barnard din Harwich . Finalizat la 11 iunie 1773 la Royal Dockyard din Sheerness .
Construit după planurile HMS Lowestoff din 1760 cu unele modificări. În special, Slade l-a lungit de-a lungul chilei cu 14 ½ inci și a rotunjit ușor contururile la mijlocul navei. Ambele nave, conform acestui desen, s-au dovedit a fi mai grele în mișcare decât prototipul. Proiectul a fost aprobat de Comitetul Amiralității sub președinția lui Hoke la 3 ianuarie 1771 , chiar înainte de a pleca.
1773 - a intrat în serviciu în aprilie, căpitanul John McBride ( ing. John MacBride ); Pe 22 iunie, nava a participat la revizuirea regală a flotei, apoi a navigat pe Canal .
1774 - august, retras în rezervă și calculat.
A participat la războiul de revoluție americană .
1775 - iulie, reîncadrat, căpitanul Charles Hudson ( ing. Charles Hudson ); august-octombrie, amenajarea la Plymouth pentru serviciul american; A plecat în America de Nord pe 30 septembrie . [unu]
1776 - 28 iunie , croazieră în largul Capului May cu sloop HMS Kingfisher ; după- amiaza , Kingfisher l- a zărit pe corsarul american Nancy îndreptându-se spre țărm și l-a urmărit, urmat de Orpheus .
În zorii zilei de 29 iunie, britanicii și-au reluat urmărirea. Fără nicio șansă de a scăpa în golful Delaware , Nancy a ajuns la țărm în Turtle Gate. Cu ajutorul americanilor Lexington , Reprisal și Wasp , echipa a început să aducă marfă din ea - praf de pușcă și arme . Orfeu , neriscând să intre în ape puțin adânci, a ținut la mare și a tras cu tunuri. Până când a trimis o barcă cu un grup de îmbarcare , aproximativ 3/4 din praful de pușcă fusese îndepărtat. Incendiată de echipă, Nancy a explodat. În același timp, asistentul de navigație și încă șase oameni de la Kingfisher au fost uciși . Dintre pierderile americane, se cunoaște doar moartea locotenentului de represalii Richard Wicks.
August-septembrie, Orpheus a fost la asaltul din New York , inclusiv la Keep Bay , unde a cheltuit 5376 de lire de praf de pușcă în 45 de minute. [2]
1778 - a fost la Newport ; Abandonat și ars în golful Narragansett pe 8 august pentru a evita capturarea franceză. Echipa a coborât la mal și a ajuns la Newport . [3]
| Fregate cu vele din clasa Lowestoffe | |
|---|---|
| Tipul Lowestoffe |
|
| Lowestoffe modificat de tip |
|