HMS Revenge (1805)

HMS Revenge
HMS Revenge
Serviciu
Clasa și tipul navei cuirasat rangul 3
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală
Producător Royal Dockyard, Chatham
Construcția a început august 1800
Lansat în apă 13 aprilie 1805
Retras din Marina demontat, 1849
Principalele caracteristici
Deplasare 1954 tone ( BM )
lungime Gondek 181 ft 11 in (55,4 m)
Lăţime 15 m
Lățimea mijlocului navei 49 ft 2 in (15,0 m)
Adâncimea de intriu 20 ft 9 in (6,3 m)
Motoare Naviga
Armament
Numărul total de arme 74
Pistoale pe gondek 28 × 32 de lire
Pistoale pe puntea operațională 30 × 24 lb. pistoale
Pistoale pe cartier 12 × 9 lb. pistoale
Pistoale pe tanc 4 × 9 lb. pistoale
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Revenge (His Majesty's Ship Revenge) este o navă cu 74 de tunuri de linie de rangul trei . A noua navă a Marinei Regale numită Revenge . Ea a fost proiectată de Sir John Hensloe ca fiind una dintre navele mai mari cu 74 de tunuri și purta tunuri de 24 de lire pe puntea ei superioară, în loc de cele de 18 lire găsite pe navele obișnuite de 74 de tunuri. Era singura navă de acest tip. Înființat în august 1800 . Lansat la 13 aprilie 1805 la Royal Dockyard din Chatham [1] .

Serviciu

La 21 octombrie 1805, Revenge , comandată de căpitanul Robert Moores , a făcut parte din coloana viceamiralului Cuthbert Collingwood la bătălia de la Trafalgar . Ea a fost a opta navă în linia dintre Ahile și Polifem [2] . La începutul bătăliei, Revenge s-a angajat cu nava spaniolă de 74 de tunuri San Ildefonso . Apoi și-a mutat focul către nava franceză de 74 de tunuri Achille , provocând daune grave inamicului, lăsând inamicul pe alte nave britanice potrivite, în timp ce el însuși a încercat să treacă prin linia inamică și sa luptat cu Aigle franceză cu 74 de tunuri . Înainte ca navele să se poată elibera, Revenge a reușit să tragă două salve laterale asupra inamicului, după care el însuși a intrat sub focul zdrobitor de la 112-tunuri spaniole Principe-de-Asturias . Apoi a fost atacată și de navele cu două etaje Neptune , Indomptable și San-Justo , care au continuat să o bombardeze până când cele două nave britanice Dreadnought și Thunderer i -au venit în ajutor . Răzbunarea a fost grav afectată de focul inamicului, a pierdut aproape toate catargele, a primit nouă găuri în carenă sub linia de plutire, a avut mai multe porturi de tun ale gondekului sparte. De asemenea, a suferit pierderi grele - 28 de oameni au fost uciși și 51 de răniți, inclusiv căpitanul navei [3] a fost grav rănit .

În 1806, sub comanda căpitanului John Gore, a luat parte la blocada de la Rochefort . La 16 iulie 1806, bărci de la Prințul de Wales , Centaur , Monarch , Revenge și alte nave ale escadronului care blochează Rochefort au luat parte la atacul asupra a două corvete franceze și a unui convoi la gura râului Bordeaux. Cea mai mare escortă, Caesar cu 18 tunuri , a fost îmbarcată și capturată. În același timp, barca cu Revenge sub comanda locotenentului Charles Manners a fost spartă de un miez, locotenentul însuși a murit, iar restul de 19 oameni au fost capturați de francezi [4] .

La 25 septembrie, o escadrilă franceză de cinci fregate și două corvete, comandată de comodorul Eleanor-Jean-Nicolas Soleil, a încercat să rupă blocada de la Rochefort pentru a aduce provizii și trupe în Indiile de Vest franceze . O escadrilă engleză a interceptat convoiul, ducând la o bătălie pe 25 septembrie 1806, în care britanicii au reușit să captureze patru fregate: Armeide, Minerva, Indefatigable și Gloire . Fregata Thetis și corveta Sylphe au scăpat cu Lynx , care a reușit să evite Castelul Windsor . Răzbunarea a fost prea departe pentru a fi înclinată de inamic și nu a avut timp să ia parte la luptă [5] .

În aprilie 1809, Revenge , sub comanda căpitanului Charles Page, a luat parte la blocada flotei franceze în raidul bascilor. Pe 12 aprilie, când britanicii s-au angajat în flota franceză, Revenge a luat parte și el la luptă, împreună cu Valiant și Pallas , forțând predarea navelor franceze Aquilon și Ville de Varsovie [6] .

În octombrie 1810, Revenge , după o urmărire de cinci ore, l-a capturat pe corsarul francez Vauteur în zona Cherbourg. Vauteur era înarmat cu 16 arme, dar a aruncat 14 dintre ele peste bord în încercarea de a scăpa de urmărire. A plecat din Dieppe acum 45 de ore și nu a avut timp să ia niciun premiu. S-a dovedit a fi un fost tăietor britanic John Bull din Plymouth , așa că a fost reintrodus la Royal Navy la Plymouth pe 19 octombrie [7] .

Revenge a rămas în serviciu până în 1842, când a fost dezafectată și pusă în rezervă. A fost casat și demontat în 1849 [1] .

Note

  1. 1 2 B. Lavery. Corabia liniei - Volumul 1. - P. 184.
  2. Adkin, 2005 , p. 333.
  3. James, 2002 , pp. 74-75.
  4. James, 2002 , pp. 246-248.
  5. James, 2002 , pp. 26-263.
  6. Navele Marinei Vechi
  7. Lloyd's List , 23 octombrie 1810. [1] Arhivat la 10 noiembrie 2013 la Wayback Machine - accesat la 10 noiembrie 2013.

Literatură

Link -uri