HMS Serapis (1779)

Serapis
HMS Serapis

HMS Serapis (dreapta) împotriva Bonne Homme Richard în acțiune lângă Flamborough Head
Serviciu
 Marea Britanie Franta
Clasa și tipul navei

nava de rangul 5

Căprior
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală Marina
Franceză (din 1780)
comandantul navei Daniel Brent
Lansat în apă 1779
Comandat 1779
Retras din Marina ars, 1781
Principalele caracteristici
Deplasare 879 tone brute (după măsurători tradiționale) [1]
lungime Gondek 140 de picioare (43 m )
Lungimea chilei 116 ft 6 in (35 m)
Lățimea mijlocului navei 37 ft 9½ in (12 m)
Adâncimea de intriu 16 ft 4 in (5 m)
Motoare Naviga
Echipajul 280 de persoane
Armament
Numărul total de arme 44 [2]
Pistoale pe gondek Pistoale de 20 × 18 lire
Pistoale pe puntea operațională 20 de tunuri de 9 lb
Pistoale pe tanc 4 tunuri de 6 lb
Putere de salvare laterală 285 de lire sterline
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Serapis („Serapis”) este o navă cu două etaje cu 44 de tunuri . Prima navă a Marinei Regale numită după o zeitate greco-egipteană .

Origine

Începând cu 1750, navelor britanice cu 44 de tunuri li s-a atribuit rangul 4 conform clasificării Amiralității . Numai fregatele aparțineau de rangul 5 . Dar tipul de căprioară căruia îi aparținea Serapis era mai mic și tunurile sale erau mai slabe decât standardul (bateria principală de 18 lire în loc de 24 de livre). Prin urmare, a fost înscris în rangul 5, așa cum se practica cu 70 de ani mai devreme. [3]

Construit în 1779 la Rotherhithe, șantierul naval Groenland South . Shipmaster - Daniel Brent ( ing.  Daniel Brent ).

Istoricul serviciului

Sub comanda căpitanului Richard Pearson, în 1779 a luat parte la bătălia de la Flamborough Head  , cea mai faimoasă bătălie navală din Statele Unite ale Războiului de Revoluție Americană .

În această bătălie, Serapis s-a predat comandantului John Paul Jones  - „părintele marinei americane” - și a fost adus într-un port neutru olandez, iar acesta a fost unul dintre primele premii sub steagul american în apele europene. Drept urmare, nava a câștigat notorietate, mai întâi în propaganda americană din 1800 și mai târziu în istorie.

Ulterior, din cauza conflictelor diplomatice, a fost transferat corsarului francez , iar sub comanda căpitanului Roche, în 1781 s-a mutat în Oceanul Indian .

În iulie 1781 , un incendiu a izbucnit pe Serapis din cauza neglijenței unuia dintre membrii echipajului, care a aruncat felinarul într-un butoi de țuică . Timp de două ore și jumătate, echipa a luptat cu focul, dar în cele din urmă cămara cu alcool a ars, iar focul a ajuns la magazinul de praf de pușcă. După ce explozia a rupt pupa, nava s-a scufundat.

Memorie

În 1782, Marina Regală Engleză a fost completată cu o nouă navă cu două etaje cu 44 de tunuri , Serapis, care a fost transformată într-un transport militar în 1795.

În noiembrie 1999, epava Serapis a fost găsită în largul coastei Madagascarului de către arheologii marini americani Richard Sweet și Michael Tuttle.

Note

  1. Winfield, Reef. Navele de război britanice în epoca navigației 1714-1792: proiectare, construcție, cariere și sorti . Editura Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
  2. În timpul construcției
  3. Vezi Croaziera lui John Paul Jones : Naviles and the American Revolution, 1775-1783. Robert Gardiner, ed. Editura Chatham, 1997, p.152-153. ISBN 1-55750-623-X

Literatură

Link -uri