| EL 40 | |
|---|---|
| Tip de | Poștă |
| Dezvoltator | Heinkel |
| Producător | Heinkel |
| Designer sef | Ernst Heinkel |
| Primul zbor | 1927 |
| Începerea funcționării | 1927 |
| Sfârșitul operațiunii | 1927 |
| stare | distrus |
| Operatori | Verlag Ullstein |
| Unități produse | unu |
| model de bază | Heinkel HD 39 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Heinkel HE 40 ( germană: Heinkel HE 40 ) este un avion poștal german.
Heinkel HD 40 avea la bază Heinkel HD 39 și avea un motor BMW VI (600 CP). Compartimentul de bagaje permitea transportul de până la 1000 kg de corespondență. Aeronava ar putea fi transformată într-o aeronavă de pasageri și poate găzdui până la 8 pasageri. Cadrul HD 40 a fost realizat din structuri de oțel. Planele de rulment erau din lemn. HD 40 a funcționat timp de 6 luni înainte de a fi distrus de o defecțiune a motorului. [unu]
| Modificare | EL 40 |
| Anvergura aripilor, m | 17.60 |
| Lungime, m | 11.90 |
| Suprafata aripii, m² | 75,40 |
| Greutate, kg | |
| avion gol | 2107 |
| decolare normală | 3707 |
| tipul motorului | 1 PD BMW VI |
| Putere, l. Cu. | 1 x 600 |
| Viteza maxima, km/h | 180 |
| Viteza de croaziera, km/h | 150 |
| Durata zborului, h | patru |
| Echipaj, oameni | 2 |
| Încărcătură utilă: | Poștă de 1000 kg sau până la 8 pasageri |