Heinkel He 70

El 70 Blitz

Heinkel He 70
Tip de bombardier de recunoaștere _
Dezvoltator Heinkel
Producător Heinkel
Designer sef Ernst Heinkel
Primul zbor 1 decembrie 1932
Începerea funcționării 1932
Sfârșitul operațiunii 1942 (Ungaria)
1953 (Spania)
stare neexploatat
Operatori Lufthansa Luftwaffe Forțele Aeriene Ungare Forțele Aeriene Spaniole


Ani de producție producție în serie 1934-1937
Unități produse 324
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Heinkel He 70 Blitz ( German  Blitz - fulger ) - bombardier german de recunoaștere din perioada interbelică .

Creare

He 70 este un monoplan cu aripi joase cu un singur motor dezvoltat de Lufthansa din ianuarie 1932 . ca un avion de pasageri de mare viteză . Aeronava avea un fuzelaj integral din metal, o aripă joasă din lemn .

He 70a avea un motor BMW VI . În februarie 1933, au început testele lui He 70b, pe care au fost testate diverse modificări ale aceluiași motor și au fost stabilite o serie de recorduri mondiale.

În 1933, a fost primit un ordin de dezvoltare a unei versiuni de recunoaștere a aeronavei [1] . Modificarea He 70c a fost adaptată pentru a monta o cameră aeriană și o mitralieră pe suportul superior defensiv.

Modificare He 70d a fost adaptat pentru aviaţia civilă .
Modificarea lui He 70e a fost similară cu He 70d, cu un compartiment pentru bombe instalat. Producția în serie a fost realizată în 1934-1937, au fost fabricate 324 de exemplare ale aeronavei. [2]

Soluții de design separate ale lui He-70 au fost folosite pentru a crea un prototip al bombardierului japonez Aichi D3A [3] .

Variante și modificări

El 70a Primul prototip. [patru] El 70b Al doilea prototip, echipajul de 2 persoane + 4 locuri pentru pasageri. El 70c Al treilea prototip, înarmat cu mitraliere, a fost testat în versiuni de bombardier ușor, de recunoaștere și de legătură. El 70d Al patrulea prototip, construit în 1934 pentru Luft Hansa, motor BMW VI 7.3. El 70e Al cincilea prototip, construit în 1934 pentru Forțele Aeriene ca bombardier ușor, propulsat tot de un BMW VI 7.3. El 70A Modificarea pasagerilor pentru Luft Hansa. El 70D Modificarea pasagerilor pentru Luft Hansa., 12 construit. El 70E Bombardier ușor, ulterior modernizat la F. El 70F Scout / legătură (toate aeronavele de modificare F (F, F-1, F-2, F-3) au avut un rezervor de combustibil suplimentar pe fuselaj pentru 280 de litri. El 70F-1 Cercetaș îndepărtat. El 70F-2 Similar cu He 70F-1 El 70F-3 El 70G Modificarea pasagerilor pentru Luft Hansa, după 1937 a fost finalizată la modificarea F. El 70G-1 1 aeronavă propulsată de un motor Rolls-Royce Kestrel de 810 CP . El 70K (He 170A) Versiune militară de export pentru Ungaria cu motor radial WM-K-14 licențiat de 1000 CP (746 kW) , 20 construit în 1937. He 270 V1 (W.Nr. 1973, D-OEHF) Prototip cu motor în linie DB-601 Aa.

Performanța zborului (He 70f-2)

Sursa datelor: The Beautiful Blitz [5]

Specificații

(1 × 550 kW)

Caracteristicile zborului Armament

Țările care operează

Germania nazista  Elveţia
  • Swissair a achiziționat mai multe He 70s în 1934, operand zboruri transalpine între Zurich și Milano.
Spania franquista Ungaria Imperiul Japonez [3]  Marea Britanie

Vezi și

dezvoltarea în continuare a designului

aeronave comparabile

Note

  1. ↑ 1 2 3 Heinkel He-70 „Blitz” . Preluat la 2 iulie 2015. Arhivat din original la 13 iunie 2015.
  2. ↑ 1 2 Colț de cer . Preluat la 2 iulie 2015. Arhivat din original la 2 iulie 2015.
  3. 1 2 Aichi D3A // O. V. Doroșevici. Aeronavele Japoniei din cel de-al Doilea Război Mondial. Minsk, „Harvest”, 2004. pp. 14-15
  4. „Roțile de aterizare dispar în aripi în timpul decolării” Arhivat la 27 iunie 2014 la Wayback Machine Popular Science , iunie 1933
  5. Green and Swanborough Air International ianuarie 1991, p. 28.

Surse

  • Donald, David (ed.) Enciclopedia aeronavelor civile. Londra: Editura Aurum. 1999. ISBN 1-85410-642-2 .
  • Green, William și Gordon Swanborough. „Frumosul Blitz”. Air International, ianuarie 1991, Vol 40 No 1. Stamford, Marea Britanie: Key Publishing. pp. 25-33. ISSN 0306-5634.
  • Nowarra, Heinz. Heinkel He111 O istorie documentară. Jane's Publishing Co Ltd. 1980. ISBN 0-7106-0046-1 .
  • Smith, JR și Kay, AL Avioanele germane ale celui de-al Doilea Război Mondial. Londra: Putnam. 1972. ISBN 0-85177-836-4 .
  • Preț, Alfred. Spitfire: O istorie documentară. Londra: Macdonald and Jane's, 1977. ISBN 0-354-01077-8 .
  • Townend, David, R. Thunderbolt & Lightning—Istoria omonimilor aeronautici. Publicații AeroFile. 2009. ISBN 978-0-9732020-2-1 .
  • Green, William. „Avioane de război ale celui de-al doilea război mondial – bombardiere și avioane de recunoaștere, volumul nouă” Macdonald: Londra, 1967.

Link -uri