El 119 | |
---|---|
Proiecția He 119 | |
Tip de | hidroavion de recunoaștere |
Dezvoltator | Heinkel |
Producător | Heinkel |
Designer sef | Walter Günther |
Primul zbor | 1937 |
stare | dezafectat |
Unități produse | opt |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Heinkel He 119 ( germană: Heinkel He 119 ) este un hidroavion german de recunoaștere. [unu]
Dezvoltarea lui He 119 a început în 1936 . Aeronava avea un fuzelaj aerodinamic cu un cockpit din sticlă. Doi dintre cei trei membri ai echipajului puteau sta pe părțile laterale ale arborelui de transmisie , care era conectat la două motoare Daimler-Benz DB 601 răcite cu apă . Au fost construite în total opt He 119.
El 119 V1 era cu tren de aterizare retractabil.
He 119 V3 a fost construit ca un hidroavion cu plutitor dublu.
Pe 22 noiembrie 1937, He 119 V4 a stabilit un record mondial de viteză de 505 km/h cu o sarcină utilă de 1.000 kg pe o distanță de 1.000 km.
He 119 V5, He 119 V6 au fost finalizate în primăvara anului 1938 , erau înarmați cu mitraliere MG-15 și puteau transporta trei bombe de 250 kg sau o sarcină utilă de până la 1000 kg.
He 119 V7, He 119 V8 au fost vândute Japoniei în 1940 . [2]
ale Luftwaffe | Avioane experimentale, specializate, la scară mică și unice||
---|---|---|
Avioane experimentale și specializate | ||
Avioane și planoare la scară mică și unice |