Heinkel He 46

Heinkel He 46 ( germană:  Heinkel He 46 ) este o aeronavă germană multifuncțională pentru interacțiunea cu trupele în timpul celui de-al Doilea Război Mondial .

Creare și exploatare

He 46 a fost un biplan cu un singur motor cu design mixt, cu tren de aterizare fix . Proiectat de Heinkel . Prototipul a făcut primul zbor la sfârșitul anului 1931. Producția de serie a început în ianuarie 1934 la fabrica Heinkel din Warnemünde . De asemenea, a fost produs sub licență la fabricile Gothaer Waggonfabrik , Siebel Flugzeugwerke , Fieseler și MIAG . He 46 a fost întrerupt în 1937 .

În războiul civil spaniol , au fost folosite atât avioanele de luptă He-46, cât și avioanele de atac He-46c [1] .

În septembrie 1939, 5 escadroane ale Luftwaffe înarmate cu He 46 au luat parte la invazia Poloniei , aeronava a fost folosită ca o recunoaștere și a furnizat comunicații și escortă directă a trupelor avansate care avansa.

După încheierea războiului din Polonia în toamna anului 1939, He-46-urile au fost retrase din serviciu [2] .

De la începutul anului 1940, a început să fie transferat în unități de antrenament și se limita deja la campania franceză.

În conformitate cu ordinul Luftwaffe din 7 octombrie 1942, în toamna anului 1942, a început crearea escadroanelor aeriene ( Störkampfstaffel ) și a grupurilor aeriene ( Störkampfgruppe ) de bombardiere de noapte ușoare, care erau înarmate cu avioane scoase din funcțiune, inclusiv He-46C, care au fost folosite ca bombardiere de noapte.bombardier chiar în a doua jumătate a anului 1943 (pierderea unui He-46 este menționată în raportul de pierderi Luftwaffe de la 1 august până la 11 august 1943 pe Frontul de Est) [3] .

Heinkel He 46 este în serviciu cu Forțele Aeriene Bulgare din ianuarie 1936, cu Forțele Aeriene Ungare și Spania Francoistă din 1937. [patru]

Variante și modificări

• He 46C  - echipat cu un motor Bramo 322 V cu o capacitate de 650 CP. cu., mitralieră MG 15 pe turela superioară ; în compartiment pot fi suspendate bombe de până la 10 kg.
• He 46D-0  este o versiune neînarmată folosită pentru zboruri demonstrative ca parte a Asociației Germane pentru Sporturi Aeriene. A fabricat 6 avioane.
• He 46E-0  - un lot de avioane de recunoaștere pentru Luftwaffe cu motoare Panther X (735 CP).
• He 46F  este o variantă de antrenament neînarmată pentru Luftwaffe cu motor Panther X. 15 vehicule au fost produse de MIAG.
• El 46eBu  - versiune de export pentru Bulgaria , avea un motor Panther X. Avea două mitraliere MG 17 .
• El 46eUn  - versiunea de export pentru Ungaria , avea un motor WM 14K, trei mitraliere de 8 mm. [5]

Performanța zborului

Țările care operează

• Germania nazistă  - adoptată de Luftwaffe la începutul anului 1934
• Spania franquista  - din august 1936, au fost folosite exclusiv ca avioane de antrenament
• Ungaria  - adoptată de Forțele Aeriene, avioanele au fost folosite pe frontul de est până în martie 1943 ca bombardiere ușoare și avioane de recunoaștere.

Note

1. ↑ V.V. Malay. Războiul civil spaniol 1936-1939 și Europa: aspecte internaționale ale conflictului. M., „Nauka”, 2011. p.131
2. ↑ Istoria celui de-al doilea război mondial 1939-1945 (în 12 volume) / redacție, cap. ed. A. A. Grechko. Volumul 3. M., Editura Militară, 1974. p.289
3. ↑ M. F. Zefirov. Avioane de asalt ale Luftwaffe. M., editura AST, 2001. p.39
4. ↑ Colț de cer . Data accesului: 30 iunie 2015. Arhivat din original pe 17 martie 2015. (nedefinit)
5. ↑ Heinkel He-46 . (nedefinit)

Link -uri

• Heinkel He 46 Arhivat 22 aprilie 2015 la Wayback Machine