Al doilea plan cincinal sau „Planul cincinal de colectivizare ” este al doilea plan cincinal pentru dezvoltarea economiei naționale a URSS . Aprobat de Congresul XVII al PCUS (b) în 1934 pentru o perioadă de cinci ani, din 1933 până în 1937 . În această perioadă, țara a făcut un progres în industrializare , electrificare , amenajarea drumurilor, iar prin transferarea agriculturii în mâinile fermelor colective , a asigurat nevoile țării de alimente la prețuri fixe.
La cel de-al 17-lea Congres al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune, au fost definite următoarele sarcini pentru cel de-al doilea plan cincinal de dezvoltare a economiei naționale:
De asemenea, pe baza rezultatelor congresului, a fost aprobată Rezoluția „Cu privire la cel de-al doilea plan cincinal de dezvoltare a economiei naționale a URSS”, cu obiective de dezvoltare a economiei naționale a URSS, printre care:
| Produse | 1932 | 1937 | 1932 până în 1928 (%) Primul plan cincinal |
1937 până în 1928 (%) Planurile cincinale I și II |
|---|---|---|---|---|
| Fontă brută, milioane de tone | 6.2 | 14.5 | 188% | 439% |
| Oțel, milioane de tone | 5.9 | 17.7 | 137% | 412% |
| Metale feroase laminate, milioane de tone | 4.4 | 13 | 129% | 382% |
| Cărbune, milioane de tone | 64.4 | 128 | 181% | 361% |
| Petrol, milioane de tone | 21.4 | 28.5 | 184% | 246% |
| Electricitate, miliarde kWh | 13.5 | 36.2 | 270% | 724% |
| Hârtie, mii de tone | 471 | 832 | 166% | 293% |
| Ciment, milioane de tone | 3.5 | 5.5 | 194% | 306% |
| Nisip de zahăr, mii de tone | 1828 | 2421 | 142% | 189% |
| Mașini-unelte, mii de bucăți | 19.7 | 48,5 | 985% | 2425% |
| Mașini, mii de unități | 23.9 | 200 | 2988% | 25000% |
| Pantofi din piele, milioane de perechi | 86,9 | 183 | 150% | 316% |
Ca urmare a implementării celui de-al doilea plan cincinal de dezvoltare a economiei naționale a URSS, au fost puse în funcțiune 4.500 de mari întreprinderi industriale de stat. Ponderea producției industriale în volumul total al agriculturii a crescut de la 70,2% în 1932 la 77,4% în 1937. 80% din întreaga producție industrială a fost obținută la întreprinderile nou construite sau complet reconstruite în anii planului 1 și 2 cincinal. .
Pentru a sprijini creșterea producției industriale și agricole, precum și în legătură cu dezvoltarea noilor regiuni industriale, a fost implementat un program de construcție a căilor ferate la scară largă și au fost puse în funcțiune mari instalații de transport pe apă. Cifra de afaceri de marfă a transportului feroviar sa dublat în ultimii cinci ani. Productivitatea muncii în industrie a crescut cu 90%, ceea ce a fost rezultatul unei creșteri a nivelului tehnic și al dezvoltării de noi tehnologii.
La 1 ianuarie 1935 a fost desființat sistemul de carduri pentru alimentarea populației cu pâine, făină și cereale, drept urmare a început o expansiune energetică a comerțului și dezvoltarea economiei monetare, ceea ce a dus la întărirea rublei [ 3] .
Documentele celui de-al Doilea Congres al Fermierilor Colectivi-Muncitori de Soc (februarie 1935), aprobate apoi de guvern ca lege, dădeau o anumită garanție pentru întreținerea și extinderea parcelelor subsidiare personale. După cum remarcă istoricul Oleg Khlevnyuk , datorită acestui fapt, parcelele gospodărești ale fermierilor colectivi s-au dezvoltat deosebit de rapid în anii celui de-al doilea plan cincinal, ceea ce a contribuit la o ușoară creștere a producției agricole și la o îmbunătățire a situației alimentare a țării. În 1937, în volumul total al producției brute a sectorului fermelor colective, ponderea parcelelor gospodărești era de 52,1 la sută pentru cartofi și legume, 56,6 la sută pentru culturile pomicole, 71,4 la sută pentru lapte și 70,9 la sută pentru carne [4] .
Pe parcursul celui de-al doilea plan cincinal, în țară au fost construiți 210.000 de kilometri de drumuri , inclusiv 600 de kilometri de beton asfaltic, 5.400 de kilometri de autostrăzi negre, 10.000 de kilometri de drumuri cu pietriș, 6.500 de kilometri de pietruite, 500 de kilometri de drumuri pietruite, pietriș, 500 de kilometri de drumuri și pietriș. 157.600 de kilometri de drumuri de pământ îmbunătățite. Ponderea drumurilor simple de pământ a scăzut de la 88,8% la 75% [5] . Cu toate acestea, drumurile asfaltate au fost construite cu o întârziere de 15% [6] . În 1936, toate drumurile din țară au fost transferate Direcției Principale de Autostrăzi ( Gushosdor ) a NKVD a URSS .
Investițiile în sectorul rutier au crescut de 2,5 ori, până la 4 miliarde 457 milioane ruble. Volumul mediu anual al investițiilor în primii doi ani a crescut la 432,5 milioane de ruble, față de 268 de milioane de ruble în anii primului plan cincinal.
Pentru dezvoltarea KolymaCreat la Kolyma în 1931, „ Dalstroy ” a început construcția intensivă a unei rețele de drumuri care leagă minele de aur și zăcămintele minerale cu baze de transbordare de pe coasta mării și, în primul rând, cu Golful Nagaev . Până în 1936, aceasta a fost principala direcție centrală a activității sale.
Deja în decembrie 1933, portul din Golful Nagaev a început să fie folosit pentru a deservi vaporii care soseau, pentru care a fost construită o singură linie de acostare lungă de 50 m, constând din rânduri de lemn și piatră. În același timp, în apropierea portului a fost construită așezarea Magadan , care a devenit ulterior centrul administrativ al teritoriului activităților lui Dalstroy. În iunie 1936, portul Nagaevo a fost inclus în lista porturilor URSS [L 1] .
40% din toți angajații din Dalstroy în anii 1933-34 au lucrat la construcția autostrăzii Kolyma (739 km), care în cea mai mare parte (600 km) a fost construită în 4 ani prin taiga impenetrabilă, aproape manual, fără echipamente de construcție a drumurilor .
În 1935 a fost dat în exploatare un tronson al traseului de la Magadan până la sat . Atka (208 km) [7] . În 1936 , ca urmare a trimiterii unor noi etape semnificative de prizonieri la construcția drumului și a creșterii brusce a ratelor zilnice de producție, traseul a ajuns în sat. Debin pe râul Kolyma (465 km), rezolvând în cele din urmă problema aprovizionării zonei miniere Upper Kolyma și permițând lui Dalstroy să-și schimbe concentrarea activităților lui Dalstroy către exploatarea aurului din 1936.
Construcția de locuințe și socio-culturale dezvoltate pe scară largă. Nivelul material și cultural de trai al muncitorilor a crescut. A fost introdus învățământul primar universal , s-au dezvoltat pe scară largă învățământul secundar general, secundar de specialitate și superior. S-a acordat multă atenție formării unei noi inteligențe sovietice, care a apărut din rândurile clasei muncitoare și ale țărănimii; revoluția culturală a continuat. În 1934, 40% dintre cei admiși în instituțiile de învățământ superior erau absolvenți ai școlilor muncitorești . Rețeaua de teatre, cinematografe, cluburi și biblioteci a crescut semnificativ. Îngrijirea sănătății a fost dezvoltată pe scară largă . Numărul sanatoriilor și caselor de odihnă a crescut.
1932 . Odată cu începutul dezvoltării resurselor naturale ale Siberiei și Orientului Îndepărtat în Uniunea Sovietică, au fost introduse beneficii pentru oamenii care lucrează în Nordul Îndepărtat [8] .
1937 În URSS, grădinițele departamentale au început să fie organizate în fabrici și întreprinderi mari pentru copiii lucrătorilor lor. Multe dintre ele au fost finanțate și asigurate mai bine decât instituțiile de stat pentru copii [9] . În același timp, a apărut o formă de îngrijire timpurie a copiilor - o creșă , unde bebelușii erau luați de la 2 luni, adică după încheierea concediului de maternitate al mamei . Mamele au primit pauze speciale în timpul zilei de lucru pentru a continua alăptarea.
În 1934, pe baza fabricii de film din Leningrad Soyuzfilm, Lenfilm a început să funcționeze, în 1936, pe baza Moskinokombinat, fabrica de film Mosfilm , și pe baza Mezhrabpomfilm, studioul de film pentru copii și tineret Soyuzdetfilm .
În 1934, a fost lansat filmul muzical al lui Grigory Alexandrov „ Felicii vesele ” cu L. Utyosov și L. Orlova în rolurile principale, din care calea „vedetă” a actriței L. Orlova și a debutanților în film compozitorul I. Dunaevsky , poetul V. începu Lebedev -Kumach . Cântecul „March of the Merry Guys”, a sunat în film, apoi a devenit unul dintre cele mai populare cântece în rândul oamenilor. Imaginea a avut succes și în străinătate (sub titlul „Moscova râde”), câștigând premiul Festivalului de Film de la Veneția în 1934. Ch. Chaplin a vorbit cu entuziasm despre acest film: „Alexandrov a deschis o nouă Rusie pentru America. Acesta este un mare câștig.”
În 1936, Alexandrov a realizat filmul „ Circul ”, în care a sunat „Cântecul patriei” („Cântecul patriei” (“ Țara mea dragă este largă ”) , care a devenit una la nivel național ). Filmul a primit cel mai înalt premiu la Expoziția Internațională de la Paris (1937) .
În 1935, Teatrul Bolșoi a prezentat în premieră opera Lady Macbeth din districtul Mtsensk de D. Șostakovici . În 1936 această operă a fost interzisă . În 1937, teatrul a primit primul Ordin al lui Lenin .
În 1936, compozitorul S. S. Prokofiev s-a întors în URSS din emigrarea în SUA .
În 1934, la Primul Congres al Scriitorilor din URSS, convocat în conformitate cu rezoluția Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din 23 aprilie 1932 privind restructurarea organizațiilor literare și artistice, Uniunea Scriitorilor al URSS a fost creat . Publicarea noutăților literaturii sovietice începe la editura „ Scriitorul sovietic ”, se creează Institutul Literar numit după M. Gorki , se deschide Casa Centrală a Scriitorilor la Moscova .
În 1935, primii scriitori s-au mutat în casele din Peredelkino , unde construcția orașului scriitorilor a fost realizată în conformitate cu decretul Consiliului Comisarilor Poporului „Cu privire la construirea „Orașului Scriitorilor”” din 19 iulie, 1933. Casele cu toate facilitățile, inclusiv alimentare cu apă, încălzire, canalizare și căi de acces, au aparținut Fondului literar al URSS înființat în 1934 și au fost puse la dispoziție membrilor Uniunii Scriitorilor pentru utilizare pe viață.