Indianapolis

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 25 mai 2022; verificările necesită 9 modificări .
Oraș
Indianapolis
Engleză  Indianapolis
Steag
39°46′04″ s. SH. 86°09′29″ V e.
Țară  STATELE UNITE ALE AMERICII
Primar Joe Hogsett ( D )
Istorie și geografie
Fondat 1821
Oraș cu 1825
Pătrat 952,9 km²
Înălțimea centrului 218 m
Tipul de climat continental temperat
Fus orar UTC−5:00 , UTC−4:00 vara
Populația
Populația ↘ 882.039 de persoane ( 2021 )
Densitate 948 persoane/km²
Populația aglomerației ↗ 2.091.019 persoane (2021)
Katoykonym indianapolitan, indianapolitan
Limba oficiala Engleză
ID-uri digitale
Cod de telefon +1 317, 463
Codurile poștale 61 Cod poștal : 46201–46209, 46211, 46214, 46216–46231, 46234–46237, 46239–46242, 46244, 46247, 46249–46251, 46253–46256, 46259–46260, 46266, 46268, 46274–46275, 46277–46278, 46280, 46282-46283, 46285, 46290-46291, 46295-46296, 46298
Cod FIPS 18-36003
GNIS 2395423 și 452890
Alte
Porecle Indie, Circle City,
America's Crossroads,
Capitala mondială a curselor
indy.gov _ 
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Indianapolis [1] [2] ( engleză  Indianapolis : / ˌ ɪ n d i ə ˈ n æ p ɵ l ɪ s / ), abr. - Indy ( în engleză  Indy : / ​​​​ˈ ɪ n di / ) este un oraș din Vestul Mijlociu al Statelor Unite , centrul administrativ și cel mai populat oraș din Indiana și județul Marion . Populația în limitele orașului este de 882.039 de persoane (2021, locul 15 în SUA ), în timp ce în aglomerație locuiesc 2.091.019 persoane ( locul 33 ca populație ).

Istorie

Înainte de așezarea albilor , zona a fost locuită de triburile indiene din Miami și Delaware , dar la începutul anilor 1820 acestea au fost împinse spre sud-vest. Conform celei mai frecvente ipoteze, primii coloniști albi din Indianapolis au fost George Pogue și John McCormick în 1819.

Indianapolis a fost aleasă ca noua capitală a statului în 1820 pentru a înlocui Corydon , care a fost capitala de la formarea Indianei în 1816. Dintre toate capitalele de stat, Indianapolis este cea mai apropiată de centrul geografic al statului său. Locația centrală a fost motivul principal al alegerii, împreună cu presupunerea (eronată, după cum s-a dovedit) că râul Alb va servi drept principală arteră de transport a statului. Ulterior, s-a dovedit că pe râu erau prea multe bancuri pentru navigația normală. Jeremiah Sullivan, un judecător al Curții Supreme din Indiana, a inventat numele Indianapolis combinând numele Indiana cu cuvântul grecesc polis , care înseamnă „oraș”. Indianapolis înseamnă literal „Orașul Indianei”. Guvernul statului l-a numit pe Alexander Ralston, un arhitect renumit născut în Scoția , să fie responsabil cu construirea noii capitale. Ralston a fost un student al arhitectului francez Pierre l'Efan, el l-a ajutat pe l'Efan să dezvolte planul pentru construcţia Washington DC . Planul inițial al lui Ralston pentru Indianapolis era pentru un oraș de doar o milă pătrată (3 km²), cu o piață circulară centrală ( Cercul Monumentului , sau pur și simplu Cercul ) pe care a fost ridicat ulterior Monumentul Soldaților și Marinarilor .

Un impuls puternic dezvoltării orașului a fost dat de deschiderea căii ferate la 1 octombrie 1847. La începutul secolului al XX-lea, Indianapolis a devenit un mare producător de automobile în competiție cu Detroit . Cu drumuri care duc în afara orașului în toate direcțiile, Indianapolis a devenit un nod important de transport care leagă Chicago , Louisville , Cincinnati , Columbus , Detroit , Cleveland și St. Louis , reafirmându-și statutul de capitală a statului, supranumită „Rascrucea Americii”. Aceeași rețea de drumuri a facilitat fluxul de populație către suburbii în anii următori.

Mijlocul secolului al XX-lea a fost marcat nu numai de creșterea rapidă a populației orașului, ci și de o creștere semnificativă a tensiunii dintre populația albă și cea afro-americană . Politica de desegregare dusă în toată țara a dus la fuga efectivă a populației albe din zonele cu o proporție semnificativă de afro-americani (proporția albilor a scăzut de la 80% în 1970 la 48% în 2010) și formarea de ghetouri negre , focare. a criminalităţii şi condiţiilor insalubre. Cu toate acestea, ciocnirile rasiale pe scară largă au fost evitate, iar Indianapolis este în prezent unul dintre cele mai puțin segregate orașe mari din Statele Unite (aproximativ 1/4 dintre orășeni trăiesc în cartiere în care există rezidenți atât albi, cât și negri, ceea ce nu este tipic pentru Statele Unite). ). Abia la mijlocul anilor 1990, liderii orașelor și statului s-au angajat într-un program de revitalizare a centrului orașului. Programul a avut un succes semnificativ (de exemplu, refacerea zonei Fall Creek), deși rata criminalității în centrul „negru” este încă semnificativ mai mare decât cea a suburbiilor „albe”, ceea ce împiedică dezvoltarea economică. În 1987, orașul a găzduit Jocurile Panamericane .

Geografie și climă

Informații geografice

Orașul este situat în centrul orașului Indiana, pe râul White , la 218 metri deasupra nivelului mării. Ocupă cea mai mare parte a teritoriului județului Marion . Relieful orașului este preponderent plat, există mai multe dealuri blânde (înălțimea maximă este de 257 de metri deasupra nivelului mării). Cele mai multe dintre agențiile guvernamentale locale și agențiile guvernamentale din Indianapolis și județul Marion sunt combinate, adică sunt responsabile pentru întregul județ, cu excepția zonelor mici ocupate de orașele Beech Grove ( Beech Grove ), Lawrence ( Lawrence ) , Southport ( Southport ) și Speedway ( Speedway ), cunoscute ca „orașe excluse”, adică „orașe excluse (din Indianapolis)”.

Peisaj urban

Prima clădire înaltă din Indianapolis a fost Indiana State Capitol (78 m), construită în 1888, iar în 1898 a fost ridicat Monumentul Soldaților și Marinarilor (87 m). Din cauza interzicerii construirii clădirilor peste acest nivel în acele vremuri, Monumentul a rămas cea mai înaltă clădire din oraș până în 1962, când a fost deschisă clădirea Administrației Oraș-Județene (113 m).

În anii 1970, activitatea economică din centrul orașului era în scădere, astfel încât aproape că nu existau clădiri noi în centrul orașului Indianapolis, dar s-au făcut planuri în anii 1980 pentru a redistribui activitatea în și în jurul orașului. A început construcția activă de noi zgârie-nori, care au schimbat panorama din Indianapolis.

Guvernul orașului-parohie supraveghează dezvoltarea cartierului. Deja, a început îmbunătățirea treptată a cartierelor cele mai apropiate de Centru.

Clima

Indianapolis se află în zona climatică temperată continentală , cu veri calde și ploioase, primăveri și toamne blânde și ierni reci. Nu există un sezon uscat distinct, dar, în general, cea mai mare parte a precipitațiilor cad în timpul sezonului cald.

Clima din Indianapolis (normale 1991-2020, înregistrări din 1878)
Index ian. feb. Martie aprilie Mai iunie iulie aug. Sen. oct. nov. Dec. An
Maxim absolut,  °C 22 25 29 32 36 40 41 39 38 33 27 23 41
Media maximă, °C 2.3 4.9 11.1 17.7 23.0 27.8 29.6 29.1 25.7 18.7 11.0 4.7 17.1
Temperatura medie, °C −1,9 0,3 5.8 12.0 17.6 22.5 24.3 23.7 19.9 13.1 6.3 0,7 12.0
Mediu minim, °C −6.2 −4.3 0,6 6.3 12.1 17.2 19.1 18.3 14.1 7.5 1.6 −3.2 6.9
Minima absolută, °C −33 −29 −22 −8 −3 3 opt 5 −1 −7 −21 −31 −33
Numărul mediu de ore de soare pe lună 132.1 145,7 178,3 214,8 264,7 287,2 295,2 273,7 232,6 196,6 117,7 102.4 2440
Numărul mediu de zile cu precipitații 12 zece 12 12 13 12 zece opt opt 9 zece 12 128
Rata precipitațiilor, mm 79 62 94 110 121 126 112 81 80 82 88 74 1108
Sursa: National Oceanic and Atmospheric Administration

Populație

Populație din 1840
An Populația %±
1840 2695 —
1850 8091 200,2%
1860 18 611 130,0%
1870 48 244 159,2%
1880 75 056 55,6%
1890 105 436 40,5%
1900 169 164 60,4%
1910 233 650 38,1%
1920 314 194 34,5%
1930 364 161 15,9%
1940 386 972 6,3%
1950 427 173 10,4%
1960 476 258 11,5%
1970 744 624 56,3%
1980 700 807 -5,9%
1990 731 327 4,4%
2000 781 926 6,9%
2010 820 445 4,9%
2013 843 393 2,8%
Compoziția rasială 2010 1990 1970
alb 61,8% 75,8% 81,6%
— Nespaniolă 58,6% 75,2% 80,9%
afro-americani 27,5% 22,6% 18,0%
hispanic (orice rasă) 9,4% 1,1% 0,8%
asiatici 2,1% 0,9% 0,1%

Conform recensământului din 2010, în Indianapolis trăiau 820.445 de persoane, existau 324.342 de gospodării.

Compoziția rasială a populației:

Venitul mediu anual pe cap de locuitor este de 21.789 USD. Vârsta medie a cetățenilor este de 34 de ani. Sunt 93 de bărbați pentru fiecare 100 de femei. Rata criminalității este foarte mare, depășind media SUA de 4 ori (majoritatea infracțiunilor sunt comise în regiunile centrale cu populație predominant neagră ).

Economie

Spre deosebire de majoritatea capitalelor statelor americane, capitala Indianei este cel mai mare centru industrial, comercial și financiar al său. Sunt reprezentate o varietate de industrii - inginerie mecanică, metalurgie neferoasă, chimio-farmaceutică ( Eli Lilly and Company ) și industria alimentară, editare și tipar. Sectorul administrației publice creează mai puțin de 15% din locuri de muncă, ceea ce nu este tipic pentru orașele metropolitane din SUA.
Indianapolis a fost remarcat în mod repetat în diferite evaluări ale climatului de afaceri, de exemplu, în 2010, orașul s-a clasat pe locul 10 între orașele americane în ceea ce privește atractivitatea de a începe o afacere în ratingul Yahoo Real Estate. De asemenea, orașul este unul dintre cele mai atractive locuri din SUA pentru a investi în imobiliare. Infrastructura bine dezvoltată ajută la atragerea companiilor de producție industrială și logistică în Indianapolis. Principalul factor de descurajare a creșterii economice este o rată ridicată a criminalității, dar în suburbiile albe bogate nu este foarte vizibilă.

Orașul găzduiește sediul companiei de camioane Celadon Group .

Transport

Aeroportul Internațional Indianapolis ( IATA : IND , ICAO : KIND ) este situat la 11 kilometri sud-vest de centrul orașului, cu o cifră de afaceri anuală de pasageri de aproximativ 7,5 milioane de persoane și o cifră de afaceri de marfă de 985 mii tone. Se fac zboruri către toate orașele importante din SUA, precum și spre Toronto și Cancun . Aeroportul găzduiește cel de -al doilea centru de sortare al FedEx Express (după Memphis , unde are sediul central).

Există un tren zilnic către Chicago de la gara Indianapolis și un tren Washington  - Chicago de trei ori pe săptămână (prin New York și Philadelphia ). În apropierea stației există și o stație de autobuz Greyhound Lines .

Indianapolis este un important punct de trecere a autostrăzii, cu autostrada interstate I-65 , I-69 , I-70 , I-74 și US 31 , US 36 , US 40 , US 52 trecând prin oraș .

Transportul public al orașului (operat de Indianapolis Public Transportation Corporation sau IndyGo ) este reprezentat de 28 de rute de autobuz (traficul anual de pasageri este de aproximativ 9 milioane de persoane).

Educație, cultură

Indianapolis publică Indianapolis Star și Indianapolis News.

Există mai multe universități:

Funcționează Simfonia din Indianapolis, există un conservator, operă și balet.

Programul de asteroizi din Indiana  a fost un program (1949-1967) de observații fotografice ale asteroizilor. S-a prăbușit din cauza luminilor strălucitoare ale orașului care interferează cu observațiile.

Sport

Se desfășoară anual prestigiosul turneu de tenis din seria ATP Masters.

Orașul este reprezentat de Indianapolis Colts din NFL , Indiana Pacers din NBA și Indy Eleven din USL Championship .

De asemenea, în Indianapolis din 1974 până în 1979 au jucat Indianapolis Racers , o echipă profesionistă de hochei care a jucat în WHA . Și în această echipă legendarul Wayne Gretzky și-a început cariera profesională .

„ Indianapolis Motor Speedway ” – a doua cea mai veche pistă de curse din lume (după Milwaukee Mile ), funcționează din 1909 , standurile pot găzdui până la 400.000 de spectatori.

Din 1911, cursa de 500 de mile din Indianapolis se desfășoară anual pe pistă , care în diferiți ani a fost inclusă în clasamentul diferitelor campionate, inclusiv IndyCar și ChampCar . Tot din 2000 până în 2007, circuitul Indianapolis a găzduit Marele Premiu al Statelor Unite de Formula 1 .

Atracții

Orașe gemene

Note

  1. ↑ Statele Unite ale Americii // Atlas mondial  / comp. și pregătiți. la ed. PKO „Cartografie” în 2009; cap. ed. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO „Cartografie” : Onyx, 2010. - S. 168-169. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Cartografie). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
  2. ↑ Indianapolis  // Dicționarul denumirilor geografice ale țărilor străine / Ed. ed. A. M. Komkov . - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M  .: Nedra , 1986. - S. 134.

Link -uri

Cultură și recreere

Afaceri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii
  Indiana
CapitalIndianapolisIndiana pe harta SUA
Orașe mari ?
Articole similare
  • Poveste
  • cultură
    • Arhitectură
    • Muzică
    • Sport
    • Bucătărie
  • Populația
    • Limbi
    • Crima
  • Educaţie
    • Colegii si universitati
  • Economie
  • Simboluri
Politică
Geografie
Râuri ?
 capitalele statelor SUA