Iran Khadro
| ایران خودرو (IKCO) | |
|---|---|
| Tip de | companie publica |
| Lista de schimb | Bursa de Valori din Teheran |
| Baza | 1962 |
| Fondatori | Familia Khayami |
| Locație | Iran , Teheran |
| Industrie | auto |
| Produse | mașini |
| Profit operational | ▲ 12,8 miliarde USD (2011) |
| Profit net | ▲ 1,3 miliarde USD (2011) |
| Active | ▲ 32 de miliarde de dolari (2011) |
| Numar de angajati | 54 000 |
| Companii afiliate | Iran Khodro Diesel [d] și IKAP [d] |
| Site-ul web | en.ikco.ir |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Iran Khodro ( persană ایران خودرو ) este cel mai mare producător de automobile iranian . Compania a fost fondată în 1962 de frații Ahmad și Mahmoud Khayy. Sediul central este la Teheran . Produce mașini sub marca proprie și cu licență Peugeot , tot sub licență ( compania Mercedes-Benz ) se produc camioane și autobuze.
Din anii 1960 până în anii 2000, compania a produs în cantități destul de mari o mașină de pasageri Paykan cu licență bazată pe sedanul clasic englezesc Rootes Arrow (Hillman Hunter) , care a devenit cel mai răspândit model din Iran pentru o perioadă lungă de timp .
În prezent, este cel mai mare producător de automobile nu numai din Iran, ci și din Orientul Mijlociu și Apropiat . . Compania produce anual peste 1 milion de vehicule: mașini (550 mii), autobuze, camioane, camionete. Conform acestui indicator, Iran Khodro ocupă locul 13 în lume[ specificați ] .
Pe lângă Iran, unitățile de producție sunt situate în Azerbaidjan , Egipt , Siria , Venezuela și Senegal .
Istoria mașinilor
- 1967 - Paykan (1600, 1725, 1800 cmc). Opțiuni: Standard, Deluxe, Kaarluxe, Javanan și Taxi.
- 1970 - Bardo
- 1990 - Peugeot 405 (1600 cmc). Opțiuni: GL, GLX.
- 1995 - Peugeot 405 (2000 cmc). Set complet: GLX (Automatic și mecanic).
- 1996 - Peugeot 205 (1360 cmc). Opțiuni: GR.
- 1997 - Peugeot 1600 RD (1600 cmc). Opțiuni: RD, RDi, RDX.
- 1998 - Peugeot 405 Estate (2000 cmc). Opțiuni: GLX.
- 1999 - Peugeot Pars (2000 cmc). Opțiuni: Pars, Pars ELX.
- 2000 - Producție de testare Samand (1800 cmc). Opțiuni: Samand, Samand LX.
- 2001 - Peugeot 206 (1400 cmc). Seturi complete: tipurile 2,3,5,6.
- 2002 - Deschiderea liniei de productie Samand.
- 2004 - Peugeot GLi (1800 cmc). Opțiuni: GLI.
- 2006 - Peugeot 206 SD (1600 cmc). Seturi complete: tipuri 3,4,5.
- 2007 - Soren
- 2012 - Runna
- 2014 - Dena
- 2015 - Arisun
Produse
- Iran Khodro Samand
- Iran Khodro Samand LX
- Iran Khodro Samand SE
- Iran Khodro Samand Sarir
- Iran Khodro Samand Soren
- Iran Khodro Samand Soren ELX
- Iran Khodro Runna
- Iran Khodro Dena
- Iran Khodro Arisun
- Peugeot 207
- Peugeot 405
- Peugeot 206
- Peugeot 206 SD
- Peugeot 205 (marcat ca Pars)
- Peugeot 2008
- Dongfeng H30 Cross
- Suzuki Grand Vitara
- Renault Tondar 90 (alias Renault Logan )
- Renault Tondar 90 pickup (alias Renault Logan pickup)
- Haima S5
- Haima S7
Export
Unele dintre mașinile produse sunt exportate în alte țări. Cele mai mari pieţe auto sunt pieţele auto din Azerbaidjan , China , Emiratele Arabe Unite , Egipt , Irak , Iordania , Armenia , Liban , Siria , Algeria , Belarus , Venezuela , Tadjikistan , Afganistan , Turkmenistan şi Tunisia . De asemenea, mașinile sunt exportate în Ucraina , Pakistan , India , Maroc , Libia , Senegal , Palestina , Georgia , Kazahstan , Turcia , Bulgaria , Moldova și România . De ceva timp, Iran Khodro și-a exportat și mașinile în Rusia , dar din cauza vânzărilor prea puține, și-a părăsit piața auto.
Link -uri
 În cataloagele bibliografice |
|
|---|