Kawasaki OH-1 Ninja

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 21 decembrie 2016; verificările necesită 17 modificări .
OH-1 Ninja

OH-1 Ninja al Forței de autoapărare terestre din Japonia , 2012.
Tip de elicopter de recunoaștere, elicopter de atac
Dezvoltator Kawasaki Aerospace
Producător Kawasaki Aerospace
Primul zbor 6 august 1996
Începerea funcționării 24 ianuarie 2000
stare operate
Operatori Forța de autoapărare terestră a Japoniei
Ani de producție din 1998
Unități produse 38 (din 2018 )
 Fișiere media la Wikimedia Commons

OH-1 Ninja este un elicopter  japonez de recunoaștere și atac [1] . Creat de un grup de companii care include firme precum Kawasaki Heavy Industries (KHI) , Mitsubishi Heavy Industries, (MHI) și Fuji Heavy Industries (FHI).

Proiectat pentru nevoile armatei japoneze. Primul zbor a fost făcut în 1996 . În 2000, Forțele Aeriene Japoneze au adoptat OH-1 Ninja în serviciu.

Constructii

Elicopterul are un fuselaj îngust de 1 m lățime, un cockpit cu un aranjament în tandem al pilotului și al operatorului de arme, aripi de o deschidere mică și un tren de aterizare cu roți neretractabil cu un suport de coadă.
În sistemul dinamic, pentru prima dată în Japonia, s-a folosit un butuc fără balamale din compozite și un rotor cu patru pale.

Aproximativ 40% din structura elicopterului OH-X, inclusiv palele rotorului principal, sunt realizate din compozite.
Utilizarea unui rotor de coadă asimetric cu opt palete de tip fenestron reduce vibrațiile, nivelul de zgomot și probabilitatea deteriorării lamelor de către copaci și alte obstacole.

Elicopterul OH-X este echipat cu două motoare cu turboax XTS1-10 cu o capacitate de 885 CP fiecare. Cu. cu sistem digital de diagnosticare și filtre de particule de admisie.

Aripile, montate pe părțile laterale ale părții mijlocii a fuzelajului, sunt utilizate în primul rând pentru suspendarea rachetelor aer-aer cu rază scurtă de acțiune și crearea unei portante suplimentare [2] .

Avionica

În fiecare cockpit, cel din față pentru pilot și cel din spate pentru al doilea pilot (observator), există două afișaje multifuncționale cu cristale lichide conectate la magistrala de date MIL-STD 1533B. Echipamentul electronic de bord include afișaje montate pe cască și un sistem automat de control al zborului care îmbunătățește stabilitatea. În special pentru elicopterul OH-X, se dezvoltă un sistem de supraveghere hidrostabilizat cu o vedere de 110 grade în azimut și 40 de grade în altitudine. Sistemul include un subsistem de televiziune color capabil să funcționeze în condiții de lumină scăzută, un telemetru cu laser și o cameră termică pentru vizualizarea emisferei frontale [2] .

Caracteristici tactice și tehnice

Caracteristicile date corespund modificării OH-1 .

Sursa datelor: Jane's, 2004; JSDF .

Specificații

(2 × 662 kW (decolare))

Caracteristicile zborului Armament

În serviciu

Vezi și

Caracteristicile de performanță comparative ale elicopterelor de atac moderne
Mi-28N [4] Ka-52 [5] AH-64D Apache Longbow (Block III) [6] Bell AH-1Z Viper [7] AgustaWestland T129 [8] [9] [10] Eurocopter Tiger [11] [12]
Aspect
Anul adoptiei 2009 2011 2011 2011 2012 2003
Greutate goală, kg 8095 7800 5165 5580 2530 3060
Masa combustibilului, kg 1500 1500 1100 N / A N / A 1100
Masa încărcăturii de luptă, kg 2300 2800 1650 1300 1200 1570
pistol încorporat 1 × 30 mm 2A42 1 × 30 mm 2A42 1 × 30 mm M230 3 × 20 mm M197 3 × 20 mm M197B 1 × 30 mm GIAT 30
puncte de suspendare patru 6 patru 6 patru patru
Greutatea maximă la decolare, kg 12 000 10 800 10 400 8390 5000 6600
Power point 2 × VK-2500-02 2 × VK-2500 2 × General Electric T700-GE-701D 2 × General Electric T700-GE-401C 2 × LHTEC CTS800-4A 2 × Rolls-Royce MTR390-E
Puterea motorului, l. Cu. 2×2200 2×2400 2×2000 2×1800 2×1360 2×1464
Viteza maxima, km/h 300 310 265 300 280 290
Raza practică (fără PTB), km 450 520 480 680 550 740
Tavan practic, m 5000 5500 5900 6100 6000 4000
Viteza de urcare, m/s 13.6 16.0 [13] 12.3 14.2 11.3 14.0
Cost, milioane USD ~15,0 [14] 52,0-61,0 [15] 27,0-31,0 [16] [17] 43,0-53,0 [18] 39,0 [19]
Denel AH-2 Rooivalk [20] Kawasaki OH-1 Ninja [21] Harbin Z-19 [22] CAIC WZ-10 [23] [24] HAL LCH [25] HESA Shahed 285 [26]
Anul adoptiei 1999 2000 2011 2013 (plan) N / A
Masa gol, kg 5730 2450 2350 5400 3000 820
Masa combustibilului, kg 1470 N / A N / A N / A N / A N / A
Masa încărcăturii de luptă, kg 1560 N / A N / A 1500 N / A N / A
pistol încorporat 1 × 20 mm F2 1 × 23 mm 1 × 23 mm 1 × 20 mm 1 × 7,62 mm
puncte de suspendare 6 patru patru patru patru 2
Greutatea maximă la decolare, kg 8750 4000 4500 7500 5500 1450
Power point 2 × Turbomeca Makila 1K2 2 × Mitsubishi TS1-10QT 2 × WZ-8A 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 2 × HAL/Turbomeca Shakti 1 × Allison 250-C20J
Puterea motorului, l. Cu. 2×1500 2×890 2×850 2×1530 2×1200 1×420
Viteza maxima, km/h 280 280 245 300 275 225
Raza practică (fără PTB), km 700 550 700 N / A 700 800
Tavan practic, m 6100 N / A 4900 N / A 6500 4150
Viteza de urcare, m/s 13.3 N / A 9,0 N / A 12.0 7.0
Cost, milioane USD ~40,0 [27] N / A N / A N / A ~22,0 [28] N / A

Note

  1. Jane's All The World's Aircraft, 2004 , p. 330.
  2. 12 Kawasaki OH- 1 Ninja . Consultat la 26 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 27 mai 2011.
  3. Forțele Aeriene Mondiale 2019 . Preluat la 7 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019.
  4. Elicopter Mi-28N(E) . Rostvertol în farmacie. Preluat: 25 martie 2019.
  5. Ka-52 „Aligator”
  6. AH-64D Apache Longbow
  7. Clopotul AH-1Z
  8. AgustaWestland T129
  9. Elicopter de luptă multirol AW129  . Tehnologia Forțelor Aeriene. Preluat: 25 martie 2019.
  10. ATAK
  11. Elicopter de luptă multirol EC-665 Tiger  . Tehnologia Forțelor Aeriene. Preluat: 25 martie 2019.
  12. Eurocopter Tiger
  13. Caracteristici: Ka-52 "Aligator" . elicoptere rusești. Preluat: 25 martie 2019.
  14. Ministerul Apărării va cumpăra 140 de elicoptere Ka-52 . Aviation Explorer (5 septembrie 2011). Preluat: 25 martie 2019.
  15. ↑ Boeing AH- 64D Apache Longbow  . Preluat: 25 martie 2019.
  16. CUTAWAY: AH-1Z Viper intră în producție ca  aeronave substanțial noi . Flightglobal.com (20 decembrie 2010). Preluat: 25 martie 2019.
  17. Estimările bugetului pentru 2011 ale Departamentului Marinei
  18. Turcia alege „Mangusta” . Lenta.ru (2 aprilie 2007). Preluat: 25 martie 2019.
  19. „Eurocopter 665 Tiger/Tigre”. Avioanele din întreaga lume a lui Jane . Jane's Information Group, 2009. articol cu ​​abonament, din 30 iulie 2009 .
  20. Denel AH-2 Rooivalk
  21. Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation  Helicopter . military-today.com. Preluat: 25 martie 2019.
  22. WZ-19  Tornadă neagră . securitate globală. Preluat: 25 martie 2019.
  23. Elicopter  de atac WZ-10 . securitate globală. Preluat: 25 martie 2019.
  24. Elicopter de atac Zhi-10
  25. HAL Light Combat Helicopter (LCH  ) . Tehnologia Forțelor Aeriene. Preluat: 25 martie 2019.
  26. شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس  (pers.) . مشرق نیوز (27 martie 2011). Preluat: 25 martie 2019.
  27. Ce a mers prost cu Rooivalk?
  28. India va cumpăra 64 de elicoptere de atac proprii . Lenta.ru (10 martie 2011). Preluat: 25 martie 2019.

Literatură

Link -uri

Articole Video