Kawasaki Ki-10

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 iulie 2021; verificările necesită 4 modificări .
Kawasaki Ki-10
Tip de luptător biplan
Dezvoltator Kawasaki
Producător Kawasaki
Designer sef Takeo Doi
Primul zbor martie 1935
Începerea funcționării 1935
Sfârșitul operațiunii 1942
stare dezafectat
Operatori Armata imperială japoneză
Ani de producție 1935 - 1938
Unități produse 588
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kawasaki Ki-10 ( 崎機10 Kawasaki Ki-ju:) este  un avion de luptă biplan dezvoltat de Kawasaki sub conducerea lui Takeo Doi. Denumirea completă este Army Aviation Fighter " Tip 95 " Primul zbor al prototipului a avut loc în martie 1935, aeronava a fost adoptată de armata imperială japoneză în 1935 . În Forțele Aeriene ale URSS, purta simbolul I-95 , a primit numele de cod al Forțelor Aeriene Aliate Perry ("Parry").

Constructii

Avionul de luptă Kawasaki era un biplan clasic cu carlingă deschisă, avea un tren de aterizare neretractabil cu trei stâlpi și un suport pentru coadă, un cadru integral metalic cu acoperire de pânză. Armamentul a constat din două mitraliere de 7,7 mm tip 89 în fuzelaj. Ki-10 a fost echipat cu un motor în V Kawasaki Xa-9-IIa (Xa-9-II Ko) cu 12 cilindri, răcit cu lichid, cu o putere de 720/850 CP. Cu.

Utilizarea în luptă

A fost folosit la sfârșitul anilor 1930 în luptă în China și, într-o măsură limitată, la începutul celui de-al Doilea Război Mondial în Pacific.

Literatură