| Kia Niro | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Kia Motors |
| Ani de producție | 2016 - prezent |
| Clasă | Vehicul hibrid crossover compact |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | 5 uși CUV (5 locuri) |
| Aspect | motor față, tracțiune față, motor față , tracțiune integrală |
| Formula roții | 4×2 4×4 |
| Motor | |
|
Motor electric Kappa III I4 1,6 L (103 CP) (43 CP) |
|
| Transmisie | |
| transmisie automată cu 6 trepte | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime | 4356 mm |
| Lăţime | 1801 mm |
| Înălţime | 1534 mm |
| Ampatament | 2700 mm |
| La magazin | |
| Legate de | Hyundai Ioniq |
| Segment | Segmentul J |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kia Niro este un crossover compact hibrid creat de Kia Motors Corporation în 2016. Este primul crossover hibrid al mărcii. A doua generație Kia Niro va fi prezentată în fotografii la Seul pe 25 noiembrie 2021 la Salonul Auto de la Seul.
Conceptul a debutat în 2013 la Salonul Auto de la Frankfurt . Mașina a fost proiectată de Peter Schreyer . Rezultatul este un crossover compact, sportiv cu trei uși, cu uși foarfece [1] . Axa față era antrenată de o unitate de putere Gamma cu patru cilindri în linie de 1,6 litri , care producea 160 CP. cu., printr-o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu șapte trepte [2] . Axa spate a fost conectată la o centrală electrică cu o capacitate de 45 de litri. Cu. [3] .
Conceptul Kia KX-3 dezvăluit în Salonul Auto de la Guangzhou 2014 . Conceptul anterior a devenit mai mare, trecând în nișa SUV-urilor compacte: lungimea a crescut la 4260 mm, lățimea la 1765 mm. Motorul turbo a condus toate cele patru roți printr-o transmisie cu dublu ambreiaj cu șapte trepte [4] .
Modelul 2017 a fost prezentat în 2016 la Salonul Auto de la Chicago . Mașina era echipată cu o centrală hibridă cu o capacitate totală de 139 de litri. s., în timp ce consumul de combustibil a scăzut la 4,7-5,5 litri la 100 km datorită materialelor ușoare utilizate în structura caroseriei (oțeluri de mare rezistență și aliaje de aluminiu) [5] . Volumul bateriei a fost de 1,56 kWh, iar greutatea a fost de aproximativ 33 kg.
Mașina a fost poziționată ca „non-hibrid” („un-hibrid”) [6] în sensul unui confort mai mare în comparație cu alți hibrizi [7] . Vânzările Kia Niro în Coreea de Sud au început pe 31 martie 2016 [8] și un număr record de vehicule hibride au fost vândute în prima lună, inclusiv depășind Hyundai Ioniq [9] .
În 2018, a apărut o versiune a mașinii cu posibilitatea de reîncărcare a bateriei, al cărei volum a crescut la 8,9 kWh [10] [11] .
În decembrie 2016, Kia Niro a fost înregistrată oficial în Cartea Recordurilor Guinness drept cel mai eficient hibrid din punct de vedere al consumului de combustibil pe o cursă de la Los Angeles la New York [12] .
| Mașini Kia Motors | |
|---|---|
| Modele curente: | |
| Modele istorice: | |