| Larrousse LH93 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Dezvoltator |
Robin Heard Tino Belli Tim Holloway |
||||||||
| Constructor | Larrousse F1 | ||||||||
| Specificații | |||||||||
| Şasiu | Fibrocarbon semi- monococ | ||||||||
| Suspensie (fata) | Triunghiurile superioare și inferioare acționate de un sistem de tije de împingere, amortizoare Penske și arcuri elicoidale în interiorul caroseriei. | ||||||||
| Suspensie (spate) | ca in fata | ||||||||
| Motor | Lamborghini C101, 3,5 l., 710 CP, V12 (80 °), atmosferic, poziție mijlocie | ||||||||
| Transmisie | Larrousse Lambo T 6 trepte, transversal, semi-automat | ||||||||
| Greutatea | 515 kg (inclusiv pilot și fluide) | ||||||||
| Combustibil | Elf | ||||||||
| Cauciucuri | an bun | ||||||||
| Istoricul performanței | |||||||||
| Echipe | Larrousse F1 | ||||||||
| Piloți |
Eric Coma Philippe Allio Toshio Suzuki |
||||||||
| Debut | Africa de Sud 1993 | ||||||||
|
|||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||
Larrousse LH93 este o mașină de Formula 1 pentru echipa Larrousse F1 , construită pentru campionatul din 1993 .
Acest model a devenit primul șasiu al echipei Larrousse în Formula 1. Dar, pe măsură ce sezonul 1993 a progresat, ea a fost afectată de probleme constante. Francezul Philippe Allo abia a reusit sa smulga doua puncte in primul segment al sezonului. Iar la ecuatorul sezonului, francezul Eric Coma a scos un punct cu mare dificultate. Allo a ratat chiar și ultimele curse din 1993 și a fost înlocuit de japonezul Toshio Suzuki. După cum se întâmplă de obicei, echipa debutantă termină campionatul pe ultimul loc. Larrousse a avut doar trei puncte în acel an.
| An | Şasiu | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Ochelari | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | LH93 | Lamborghini C101 3,5, V12 |
G | YUZHN |
ARB |
EURO |
SAN |
COI |
LUN |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
3 | zece | |
| Allo | adunare | 7 | adunare | 5 | adunare | 12 | adunare | 9 | unsprezece | 12 | opt | 12 | 9 | zece | ||||||||
| T. Suzuki | 12 | paisprezece | ||||||||||||||||||||
| Comă | adunare | zece | 9 | adunare | 9 | adunare | opt | 16 | adunare | adunare | adunare | adunare | 6 | unsprezece | adunare | 12 |
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revista „Formula 1”. noiembrie 2002 (nedeterminat) . - ed. Panoramă automată. - S. 78-86.
| Larrousse F1 | |
|---|---|
| |
| « 1992 ← Șasiu Formula 1 sezonul 1993 → 1994 » | |
|---|---|