Marele Premiu al Japoniei din 1993 | |
---|---|
Engleză Marele Premiu al Japoniei Fuji Television | |
data | 24 octombrie 1993 |
Loc | Japonia |
urmări | Suzuka (5864 m) |
Distanţă | 53 de ture , 310.792 km |
Vreme | Înnorat, cald, ploios |
Stâlp | |
1:37.154 |
Alain Prost Williams - Renault |
Tur rapid | |
1:41,176 53 cerc |
Alain Prost Williams - Renault |
Podium | |
Câştigător |
Ayrton Senna McLaren - Ford |
locul 2 |
Alain Prost Williams - Renault |
locul 3 |
Mika Hakkinen McLaren - Ford |
Cupa Mondială 1993 Etapa 15 din 16 Clasa 547 |
Marele Premiu al Japoniei din 1993 este a cincisprezecea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1993 . A trecut pe pista Suzuka din Japonia . Concursul a avut loc pe 24 octombrie 1993 .
Eddie Erwein și-a făcut debutul pentru Team Jordan, iar Mika Häkkinen a urcat pe primul său podium din carieră.
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 2 | opt | Ayrton Senna | McLaren - Ford | G | 53 | 1:40:27.912 | zece |
2 | unu | 2 | Alain Prost | Williams - Renault | G | 53 | +11.435 | 6 |
3 | 3 | 7 | Mika Hakkinen | McLaren - Ford | G | 53 | +26.129 | patru |
patru | 6 | 0 | Dealul Damon | Williams - Renault | G | 53 | +1:23.538 | 3 |
5 | 12 | paisprezece | Rubens Barrichello | Jordan - Hart | G | 53 | +1:35.101 | 2 |
6 | opt | cincisprezece | Eddie Ervine | Jordan - Hart | G | 53 | +1:46,421 | unu |
7 | 26 | Mark Blundell | Ligier - Renault | G | 52 | +1 cerc | ||
opt | treizeci | Yurki Yarvilehto | Sauber | G | 52 | +1 cerc | ||
9 | 25 | Martin Brundle | Ligier - Renault | G | 51 | ciocnire | ||
zece | 24 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | G | 51 | +2 ture | ||
unsprezece | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | G | 51 | +2 ture | ||
12 | 19 | Toshio Suzuki | Larrousse - Lamborghini | G | 51 | +2 ture | ||
13 | unsprezece | Pedro Lamy | Lotus - Ford | G | 49 | Plecare | ||
paisprezece | 9 | Derek Warwick | Săgeți - Mugen-Honda | G | 48 | ciocnire | ||
adunare | 6 | Riccardo Patrese | Benetton - Ford | G | 45 | Plecare | ||
adunare | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 40 | Motor | ||
adunare | zece | Aguri Suzuki | Săgeți - Mugen-Honda | G | 28 | Plecare | ||
adunare | 23 | Jean-Marc Gounon | Minardi - Ford | G | 26 | Retras din cursă | ||
adunare | 3 | Yukio Katayama | Tyrrell _ _ | G | 26 | Motor | ||
adunare | 29 | Carl Wendlinger | Sauber | G | 25 | Motor | ||
adunare | douăzeci | Eric Coma | Larrousse - Lamborghini | G | 17 | Motor | ||
adunare | 5 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | G | zece | ciocnire | ||
adunare | paisprezece | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 7 | Motor | |
adunare | optsprezece | patru | Andrea de Cesaris | Tyrrell _ _ | G | 0 | ciocnire |
Marele Premiu al Japoniei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1990-1999) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |