| Mark A | |
|---|---|
| Mk A Whippet la Muzeul Aberdeen Proving Ground (SUA) | |
| Medium Mk A "Whippet" | |
| Clasificare | rezervor ușor |
| Greutate de luptă, t | 14.225 |
| Echipaj , pers. | 3 |
| Poveste | |
| Dezvoltator | William Tritton |
| Producător | William Foster & Co |
| Ani de dezvoltare | 1916 - 1917 |
| Ani de producție | 1917 - 1918 |
| Ani de funcționare | 1918 - începutul anilor 1930 |
| Număr emise, buc. | 200 |
| Operatori principali | |
| Dimensiuni | |
| Lungimea carcasei , mm | 6040 |
| Latime, mm | 2620 |
| Înălțime, mm | 2730 |
| Rezervare | |
| tip de armură | Oțel laminat |
| Fruntea carenei, mm/grad. | paisprezece |
| Placă de cocă, mm/grad. | 13 |
| Alimentare carenă, mm/grad. | 5 |
| Acoperiș carenă, mm | 5 |
| Căderea frunții, mm/grad. | paisprezece |
| Placă de tăiat, mm/grad. | 13 |
| Acoperiș cabină, mm/grad. | 5 |
| Armament | |
| mitraliere |
4 × 7,7 mm Hotchkiss M1909 , 5400 de cartușe |
| Mobilitate | |
| Tip motor | „Tylor” JB4, carburat, 4 cilindri, răcit cu lichid |
| Puterea motorului, l. Cu. | 2×45 |
| Viteza pe autostrada, km/h | 12.8 |
| Viteza de cros, km/h | opt |
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 64 (112 cu recipiente suplimentare) |
| tip suspensie | Rigid |
| Presiune specifică la sol, kg/cm² | 1.12 |
| Urcare, grad. | 40 |
| Zid trecabil, m | 0,8 |
| Şanţ traversabil, m | 2.15 |
| vad traversabil , m | 0,9 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Mk A "Whippet" (a se citi ca "Whippet", în traducere literală din engleză. - "Hound") - tanc ușor britanic în timpul Primului Război Mondial cu mitraliere .
După succesul tancurilor ușoare Renault FT-17 , în rândul armatei britanice s-a răspândit opinia că era necesară completarea flotei de echipamente militare cu tancuri mai ușoare capabile să opereze rapid în spatele liniilor inamice. Cel mai consecvent susținător al acestei idei a fost șeful de stat major al Royal Tank Corps, colonelul J. Fuller.
În conformitate cu cerințele teoretice, britanicii au început să proiecteze un tanc mediu. Compania de inginerie W. Foster a avut proiectul gata chiar înainte de ordinul militar, astfel încât rezervorul a fost fabricat deja în decembrie 1916, a fost testat în februarie 1917, iar în iunie armata a emis o comandă pentru 200 de vehicule. În martie, primele tancuri au ieșit de pe linia de asamblare sub numele Mk A. Inițial, trebuia să se instaleze turele rotative pe tancuri, dar au apărut probleme cu producția lor, în urma cărora au fost înlocuite cu cabine de tip turelă. .
Medium Mk A Whippet atingea 14 km/h, de peste două ori viteza lui Mk IV, așa că a fost numit neoficial „Whippet” – „Hound”. Tancul avea o greutate de luptă de 14 tone, era protejat cu blindaj de 14 mm și înarmat cu patru mitraliere; echipajul era format din trei persoane. Rezerva de putere era de 130 km.
Două motoare „Taylor” cu o capacitate de 45 CP fiecare. Cu. au fost instalate în fața rezervorului; fiecare omidă era condusă de un motor prin propria cutie de viteze - astfel, rezervorul și-a pierdut capacitatea de a se mișca atunci când chiar și un motor a fost oprit. Întoarcerea rezervorului a fost efectuată fie prin schimbarea numărului de rotații ale unuia dintre motoare, fie prin schimbarea vitezelor într-una dintre cutii de viteze, fie prin ambele metode în același timp.
Medium Mk A Whippet a păstrat vechea suspensie de la tancurile grele (deși Franța avea deja tancuri cu suspensie moale), așa că, în ciuda creșterii vitezei maxime, vitezele în afara autostrăzii erau încă mici.
În ciuda controalelor dificile, Medium Mk A Whippet a fost mai fiabil decât predecesorii săi - unele tancuri au putut să se întoarcă singure la unitatea lor după o luptă.
În 1918, 96 de tancuri Mk A au luat parte la bătălia de lângă Amiens . Pentru prima dată în istoria forțelor de tancuri, au făcut ceva asemănător cu o descoperire operațională - rupându-se de infanterie și însoțiți de cavalerie, au atacat spatele trupelor germane.
Mk A au fost în serviciu cu Armata de Voluntari Caucazian . Batalionul de tancuri al Armatei de Voluntari a luat parte la capturarea Tsaritsyn în vara anului 1919 [1] .
Tancurile capturate au fost folosite în Germania și Armata Roșie . În URSS, au fost folosite până la începutul anilor 1930 sub denumirea de „Taylor” (conform marcajului motorului, singurul găsit pe mostrele de vehicule capturate în lipsa documentației). La începutul anilor 1920 mai multe mașini au fost livrate în Japonia .
În Marea Britanie, Medium Mk A Whippet a servit până la sfârșitul Primului Război Mondial, după care tancurile acestui model au fost înlocuite cu Mk B și Mk C.
Tancurile britanice Mk.V și Mk.A. capturat de Armata Roșie în 1919 lângă Novorossiysk
Tancurile Mk.A. furnizate de aliații Armatei Voluntari
Pupa tancului, căptușită la 17 august 1918 , situată în Muzeul Forțelor Armate din Bruxelles
Schema rezervorului Mk A
Tancurile Mk.A „Whippet” ale Armatei Imperiale Japoneze
Mk A de la batalionul 3 de tancuri pe drumul spre front în zona Maye-Mally, 26 martie 1918
https://www.youtube.com/watch?v=e8CVm9iQGuE&feature=related
| Tancurile și vehiculele blindate britanice ale Primului Război Mondial | ||
|---|---|---|
| Tancuri ușoare | ||
| tancuri medii | ||
| Tancuri grele | ||
| Alte evoluții |
| |
| Proiectele care nu sunt încorporate în metal sunt marcate cu caractere cursive | ||